手扶拖拉机离合器链条怎么装
手扶拖拉机离合器链条装法：
将离合器传动带轮水平放稳，把三组弹簧、垫片和防尘圈分别套在三根气门导管上，然后摆放在离合器传动带轮内的调整螺杆孔中，再将六根离合器弹簧放入传动带轮相应的弹簧座内。
装离合器压板时，先将三根调整螺杆插入气门导管内孔中，再装上摩擦片、中压板盖上传动带轮盖。用三个M8乘以35的螺栓多次均匀、对称地拧进螺孔，缓慢收紧带轮盖。从离合器传动带轮，侧边上的调整螺杆孔中，抽出三根气门导管，再装上分离杠杆、连接销、垫圈。
离合片前先把褒分离杠杠调整镙丝上紧到最大位置。
简介
拖拉机（tractor）用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。也可做固定作业动力。由发动机、传动、行走、转向、液压悬挂、动力输出、电器仪表、驾驶操纵及牵引等系统或装置组成。
发动机动力由传动系统传给驱动轮，使拖拉机行驶，现实生活中，常见的都是以橡胶皮带作为动力传送的媒介。按功能和用途分农业、工业和特殊用途等拖拉机；按结构类型分轮式、履带式、船形拖拉机和自走底盘等。
三轮车拖拉机刹车踏板弹簧方法如下。
1、需要拆卸车轮，通过车轮螺丝孔安装。安装详细方法是撬下轮毂盖，拆下车轮，通过车轮螺丝孔，向上拨动楔形调整块，使制动蹄放松，或在螺丝孔中放一个冲子，从两边推动手制动杠杆，退出磨擦片拿掉制动鼓，再拆弹簧、间隙自动调整杆等。
2、装上手制动拉索、安上制动蹄及下面的拉簧、间隙调整杆、蹄片上支撑弹簧及蹄片上部的回位弹簧，然后转动滚轮，使蹄片直径D等于178mm，再装上制动鼓，并锁紧螺母，装好防护堵盖及车轮。
1、将离合器传动带轮水平放稳，把三组弹簧、垫片和防尘圈分别套在三根气门导管上。
2、摆放在离合器传动带轮内的调整螺杆孔中，再将六根离合器弹簧放入传动带轮相应的弹簧座内。
2、其次取出断裂的弹簧。
3、最后按照旧弹簧的安装方法重新安装新弹簧。整个离合器系统中用到的弹簧非常多，而且大部分是螺旋弹簧，平时在使用时只要不太过用力去踩踏，螺旋弹簧发生断裂的概率会比较小。离合器弹簧出现断裂时是不需要对离合器总成整体进行更换的，只需要重新更换弹簧即可。
1、先拆开螺丝。
2、拆开螺丝后能看到在刹车锅上中间有个大螺丝、旁边有小螺丝。
3、用合适型号的螺丝刀分别拆下来。
4、拆卸过程中，先拆小的螺丝、拆中间的大螺丝。拆了出不来再用锤子垫着那个主螺丝（拆开后的），主螺丝后面再用锤子砸。这样锅就出来了。
2、压紧弹簧弹力减弱或折断。排除方法:更换弹簧。
3、自由行程小或消失,分离杠不在同一平面内排除。
4、离合器分离不彻底,变速杆挂档困难，自由行程过大或工作行程过小。排除方法:重新调整。
5、传动箱内有异常响声，齿轮的齿面磨损严重或齿面剥落。解决方法:更换齿轮。
拆开方法：用一个钳子抵住接头轴，另一个钳尖抵住u形弹簧片的头，用力夹捏，使弹簧片退出接头轴沟槽，弹簧片就从链节上掉下来了。然后用小螺丝刀把链节外片撬下来，内链节就能取下来了。
组装方法：组装时，将接头轴插入链节孔内，将接头片两个孔对准接头轴插进去，接头片要紧贴链节，露出接头轴沟槽，把弹簧片放入轴上，用尖嘴钳一头抵住u形弹簧片底部，一头抵住接头轴，用力加捏钳子，使弹簧片进入接头轴沟槽内，这样就把接头轴卡主，掉不出来了。
掉链的安装：链条装时过松，或链轮飞轮不在同意平面上，就长发生掉链现象。怎样避免掉链？方法是调整链条，链轮。链条掉下后，若是半链罩或无链罩的状态，可将链条挂在飞轮上，逆时针转动链轮，使链条全部扣在链轮齿上。若是全链罩，先将全链罩的前链罩盖上插板取下来，再用螺丝刀撬链罩盖边缘，将链罩盖撬下，把罩盖口对准脚蹬，即可取下。然后将链条从下面扣在链轮齿上，逆时针转动链轮，使链条带入链轮内。若飞轮处掉链，必须将链罩后盖拆下来。拆时先取下链罩后盖插板，用螺丝刀拧下固定螺丝，两手捏住后盖，用力后拔，就可以吧链罩后盖拆下来了。上链条时，先将链条扣入飞轮上部齿上，再逆时针转动链轮，至链条全部扣在飞轮齿上为止。
有时链条接头损坏或丢失，而链接头上的弹簧片更容易丢失，造成接头片无弹簧片阻挡而脱落，甚至使整个链条脱开，链条调入链罩内。
穿链条的方法是：先去比链罩稍长些，直径比链节销轴孔要小的硬铁丝一根，从链罩前部上通道穿到罩后面，把铁丝拉出头，另一端穿进链条销孔内，把铁丝折成死环，防止拉链条时脱落。然后抽拉铁丝，将链条带入链罩上通道，继续抽拉铁丝，把链条拉出链罩后端，把链条扣在飞轮上，铁丝再从链罩后部下通道穿过，把链条带入下通道。链条穿出下通道后，铁丝折成圆形，同时把链条扣在链轮上，逆时针转动链轮，是链条挂在链轮上，在链轮上端，把链条另一端拿起，装上接头，把钩铁丝一头的铁丝钩拆下来，把接头销轴插入链节孔内，装好外片，上紧弹簧片，链条就接好了。
