钢丝绳电动葫芦的组成部件

电动葫芦是一种由电力驱动的轻型起重机械，通常安装在直线或曲线工字型轨道上运行或悬挂在梁式起重机上。它具有外形尺寸小、质量轻、结构紧凑、操作方便等优点，所以得到广泛应用。

电动葫芦如图9-1所示。它主要由起升机构和小车运行机构两部分组成。传动原理如图9-2所示。起升机构由电动机10通过联轴器12带动齿轮减速器的传入轴11转动，经由齿轮1～8四级减速。齿轮8与花键套13固接，花键套空套在减速器传入轴11上，由壳体支承，它的右端与卷筒9固接，卷筒在左端用滚珠轴承支承在套筒上。这样，当齿轮8转动时，卷筒9也跟着转动。传入轴11的右端用花键套装上圆盘式电磁制动器的内盘14，制动器的外盘15固定在减速器的外壳上。制动器的上闸（即刹车）是依靠弹簧16的压力把内外盘压紧，制动器的松闸则依靠三个电磁铁17吸住在外盘15上的铁块18，使内外盘松开。电磁铁17的电路是与电动机10的电路并联。因此，电磁铁17随着电动机10工作而起作用。

为了防止吊钩上升超过极限位置造成事故，在卷筒的下部装有限位器，当吊钩升至极限位置时，吊钩上的压板与限位开关接触，切断电路。

小车运行机构由电动机19通过齿轮20～23驱动车轮24，使整个电动葫芦运行。小车一般有四个车轮，沿着单工字钢梁的下缘运行。电动葫芦多数是采用由一个电动机驱动两边的车轮。由于行走速度小，为了简化构造，小车行走机构一般可不装制动器。

图9-1　电动葫芦

1-盘式制动器；2-齿轮减速器；3-双轮小车；4-运行机构；5-卷扬装置；6-起升电动机；7-运行电　动机；8-软缆引入器；9-操纵装置；10-连接架装置；11-上升限位装置；12-吊钩装置

图9-2　电动葫芦的传动简图

1～8-齿轮；9-卷筒；10-电动机；11-传入轴；12-联轴器；13-花键套；14-内盘；15-外盘；16-弹簧；17-电磁铁；18-铁块；19-电动机；20～23-齿轮；24-车轮

电动葫芦的供电方式有滑线式和软缆式两种。前者一般在运输距离较长和需要环行运行时采用；后者一般在悬垂电缆下部挂着一个按钮开关盒，由地面控制。如果电动葫芦轨道用在电动单梁起重机上，也可以采用在司机室里操作。

电动葫芦的起重量有0.1、0.25、0.5、1、2、3、5和10t等几种。近年来，大起重量的电动葫芦得到迅速的发展，而且已经有以电动葫芦代替操作不很频繁的桥式和门式起重机的运行小车，从而简化大型起重机的结构。

表9-1列出了CD、MD型电动葫芦的规格和主要技术性能，供参考。

表9-1　CD、MD型电动葫芦的规格和主要技术性能

第三篇 专业物资流通 第二章 机电产品流通 第三节 二类机电产品 第三节 二类机电产品 一、范围与特点陕西执行的二类机电产品范围,是1959年由国家计委、经委、建委和一机部、商业部商定,从统配、部管以外的机电产品中选出138种通用的与生产配套关系密切的纳入计划管理的产品。其中10种由商业部门经营,128种列为一机部销售办事处管理产品,负责供应大、中型厂矿企业的需要。小型企业及民用产品,通过商业市场供应。1960年国家经委物资管理总局成立后,这些产品改由机电一级站经营,称为“站管产品”。1963年9月改为“机电二类产品”,把经营目录调整为5大类89种(其中35种属于物资、商业交叉经营)。(1)机械类:砂轮机、台钻、电焊条、低压伐门等14种产品。(2)轴承类:工业用滚动轴承、钢球、滚针等3种产品。(3)工具类:刃具、量具、砂轮、油石等5种产品。(4)电工类:高低压电器原件、分马力电动机等30种产品。(5)仪器仪表类:热工仪表、电工仪表、光学仪表、实验室仪器等37种产品。1964年2月,商业部、 物资管理总局联合通知取消物资、商业交叉经营,规定8种电工产品、二类五金商品由商业部门经营。“文化大革命” 中取消二类机电产品,改称部管二类(28种)和下放机械产品(80种)。1976年取消下放产品,统称二类机电产品。二类机电产品,件小量大,品种规格多,生产周期短,使用面广,配套性强,工农业生产和经济建设、科研教育,以及人民日常生活使用的一些耐用消费品都需要它,在计划分配上较统配、部管产品灵活性大,适应生产维修和配套需要。二、管理分工1960年以前,由省机械局负责全省工业生产方面的二类机电产品计划申请分配和供应工作。工业生产方面以外的需要由省商业部门的五金交电公司及各地百货公司负责供应。1961年以后由省机电公司承担全省工农业生产建设方面的计划申请、分配、供应(经营)任务。三、资源国家分配和地方安排生产,是陕西二类机电产品的主要来源。同时,还通过带料加工、串换品种、进口,增加可分配资源。1970年以前,全省能生产的二类机电产品只有29种,型号、规格很少,自给率很低。1970年,二类机电产品供需矛盾十分突出, 分配量仅占申请量的10%左右。1973年通过布点能生产41种产品,型号、规格逐步增加,分配数占申请比重上升为29.33%。1970—1978年,省机电公司带料加工用钢材21000吨,每年加工电焊条1000—1300吨。1972年带料加工机电产品512万元,求援串换二类机电产品337.24万元。从1970年起,连续5年用外汇组织进口轴承,每年约10至20万套,解决了各方面的急需,并重点扶植宝鸡、西安轴承厂。1975年因轴承矛盾大大缓解,停止进口。四、计划申请、分配、供应1954年以前,二类机电产品供需矛盾不大,生产企业所需时可随时到生产厂家和商业部门五金交电公司采购。1954年,二类机电产品由一机部西安销售办事处和商业部门经销,开始走向计划生产、计划供应轨道。1958年由省机械局负责全省工业企业所需二类机电产品计划申请、分配、供应任务。工业企业以外由商业部门五金交电公司组织供应。1961年,省物资管理总局机电供销局成立后,即接管全省二类机电产品的计划申请、上报、分配、供应任务。1965年以前,全省二类机电产品计划申请、分配是按用户的隶属关系进行,采用指标到局、供应到厂的办法(实行二类机电供应卡)。1965年,采用“就地就近”供应办法,即中央在陕及省属企、事业单位由所在地(市)机电公司(物资局)负责计划申请、分配、供应。1966年,对省重点建设项目及单位工程、跨地区的一些企业、施工单位、流动单位等由省公司直供。省公司的申请单位包括10个地、市公司(物资局)及22个直供户。1970年,二类机电产品计划申请、分配体制发生较大的变化。原二类机电产品中有28种上升为一机部主管分配,称为部管二类有44种划为下放产品原部管产品中有摩托车等22种产品划为下放产品,合计下放产品有66种。部管二类和下放产品合计94种,由省机电公司负责申请、分配、供应(经营)。划为下放产品的有摩托车等22种,仍按原部管产品计划申请、分配、供应办法进行。其它产品执行分级申报需要的规定。1976年,国家取消下放产品,统称二类机电产品。其申请、分配、供应仍执行1970年前的办法。五、订货陕西二类机电产品的订货一年两次。一次预拔订货一次全年订货,在统配、部管产品订货会议后召开。 二类机电产品订货会,落实中央分配指标和地方安排任务是省机电公司进行计划分配和供应的依据。二类机电产品包订较统配、部管产品比例大,供应实物比较多。六、调剂、调度省机电公司为了弥补机电产品计划分配不足,从1970年起,每年召开一至两次全省范围内的机电产品调剂、调度会议,参加单位有省物资局、省级各厅局物资处及地市县物资局和中央在陕企业、事业单位。规模在200— 300人左右,最高达500人。签订合同金额一般在1000万元左右,最高达到3000万元。1972年召开全省综合调剂会2次、专业的3次,共成交1029万元。通过调剂仍解决不了的短线资源,省物资局及省机电公司拿出部分机动资源,解决工业生产、基建急需。省机电公司根据各地市机电公司库存资源情况进行相互之间的品种调度工作,满足各自需要。七、服务陕西省机电公司的宗旨是为全省工农业生产、建设和人民生活服务,多年来开展了下列业务工作。(一)回收利废1972年开展收购旧废电磁线,供应新电磁线业务,一年回收电磁线41吨,当年加工18吨新电磁线。(二)求援串换用高精机床串换急缺的机电产品如高6米电动葫芦。1972年共串换统配、部管、二类机电产品438万元。(三)带料加工国家计划分配和地方自行安排后,某些产品缺口仍很大。省机电公司和省综合公司向省物资局申请原材料钢材、铜、铝、橡胶、生铁等加工机电产品,有汽车、电动机、电动葫芦、木工机械、电磁线等。1972年加工统配部管机电产品价值102万元。1974年加工电动机1000台、橡皮线14000公里、漆包线185吨。(四)产品租赁60年代,陕西进行三线建设,许多军工企业陆续建成投产,急需大型量具,省机电公司申请外汇进口了一批,分别在宝鸡、西安、汉中、咸阳、渭南等地市搞大型量具租赁站,解决了企业急需。1977年,省机电公司在宝鸡渭滨区物资局开展氧气瓶租赁业务,配备氧气瓶477个,实行租瓶供氧办法。后又在延安、榆林、岐山、三原等县办了氧气瓶租赁供气业务。同年1月,西安市机电公司租赁站正式开业,出租的产品有刃具、量具、经纬仪、水平仪、手动葫芦、小型空压机、卡盘、分度头、立铣头、橡套软线、电焊机、手电钻、铆钉机、电动机、工业泵、氧气瓶、卷扬机、打夯机等。

您好，您问的是两吨电动葫芦联轴器内径的大小，根据不同的型号，电动葫芦联轴器的内径大小也不尽相同。一般来说，电动葫芦联轴器的内径大小主要受到轴承的影响，轴承的大小可以从轴承型号中获得，轴承型号一般由轴承外径、轴承内径、轴承厚度等参数组成。例如，一种常见的电动葫芦联轴器型号为6205-2RS，其内径为25mm，外径为52mm，厚度为15mm。因此，电动葫芦联轴器的内径大小取决于轴承的型号，根据您的需求，您可以根据自己的需求选择合适的轴承型号，从而获得合适的电动葫芦联轴器内径大小。

是的 齿轮的下尾端有轴肩  还有就是输出轴空心的地方有一段是装轴承的 比较长  这个就是这样设计的 轴承孔比较紧 不会窜动 除非跑内外圆了  这个是非正常状态 那就得更换了

电动葫芦坏了能维修啊，你们家电动葫芦没超过维修期吧?我看你家人是用会用，这维修和维护一个比一个懒啊!开个玩笑!言归正传，下面有一些我从北京鑫鸟华泰知识库里整理的电动葫芦维修相关的资料你可以看一下。电动葫芦维修资料1 按起动开关后电动葫芦不能正常工作主要是因为葫芦没接通额定工作电压，而无法工作，一般有以下3 种情况：(1)供电系统是否对电动葫芦电源送电，一般用试电笔测试，如没送电，等送电后再工作(2)葫芦主、控回路的电器损坏、线路断开或接触不良，也会使葫芦电机无法通电，出现这种情况，需检修主、控回路，检修时，为了防止主、控回路送给三相电机的电源缺相而烧毁电机，或葫芦电机突然得电运转，产生危害，一定要将葫芦电机从电源线路上断开，只给主、控回路送电，然后点动起动和停止开关，检查分析控制电器及线路的工作情况，对有问题的电器或线路进行修复或更换，当确认主、控回路无故障，方可重新试车(3)葫芦电机端电压比额定电压低10%以上，电机起动转矩过小，使葫芦起吊不动货物，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等测量电机输入端电压，确因电压过低，使电机无法起动时，需等系统电压恢复正常后再使用电动葫芦。有时，葫芦电机的电压正常，而葫芦就是不工作，这需考虑其他原因，例如：电机被烧毁，检修时需更换电机葫芦长期不用，保养不善等原因使制动轮与端盖锈死，起动时制动轮脱不开，电机只发出“哼”的响声，转动不起来，葫芦不能工作。这时，应卸下制动轮，清洗锈蚀表面，然后重新试车电机严重扫膛，也会使电机不转动，发现这种情况，应停止使用，必须进行大修或更换电机，以保证葫芦正常工作。另外，生产中严禁超载使用电动葫芦，当货物过度超载，葫芦吊不动货物，电机仅发出“哼”的响声，而不运转，严重时会烧毁电机，甚至引发事故，这时应立即停机，减轻货物，使葫芦在额定功率下工作。2 电动葫芦运行时出现异常响声电动葫芦的很多故障，例如控制电器、电机或减速器等出现的故障，往往伴随着异常噪声，这些噪声的位置及高低和音别随故障原因不同而有区别，检修时，要多听多看，可以利用或根据故障响声特点，确定发出响声位置，寻找和检修故障。(1)异常噪声发生在控制回路上，发出“哼”的噪声，一般是接触器出现了故障(如交流接触器触头接触不良、电压等级不符、磁芯被卡等等)，应对故障接触器进行检修，无法检修时必须更换，处理后，噪声自行消除。(2)电机发出异常噪声，应立即停机，检查电机是否单相运转，或轴承损坏、联轴器轴心不正及“扫膛”等故障，这些都会使电机有异常响声，不同故障的响声位置及高低和音别不同，单相运转时，整个电机发出有规律忽强忽弱的“嗡嗡”声而轴承损坏时，会在轴承附近，发出伴随着“咯噔—咯噔”的“嗡嗡”声而联轴器轴心不正时，或电机轻微扫膛，整个电机发出极高的“嗡嗡”声，并不时伴随着尖锐刺耳的声音。总之，应根据噪声的不同，找出故障，进行逐项检修，恢复电机正常性能，当电机故障未处理时，禁止使用葫芦。(3)异常噪声从减速器发出，减速器出现故障(如减速箱或轴承缺润滑油、齿轮磨损或损坏、轴承损坏等等)，这时应停机检查，首先确定减速器的减速箱或轴承在使用前是否加了润滑油，使用中是否定期更换润滑油，如没有按要求润滑，减速器不仅会产生过高的“嗡嗡”声，还会过度磨损或损坏齿轮及轴承。有人认为减速器暂时不加或随便加点润滑油，照样能运转，不会发生严重故障，这种思想是错误的。我公司安装某台电动葫芦时，曾因工人忘给减速器箱内注润滑油，仅仅试用一天，减速器即发出极高响声，打开减速箱，发现齿轮因磨损过度而报废。减速器轴承损坏，与电机轴承故障相似，也会在轴承附近发出异常响声。为了防止故障扩大，无论减速器齿轮过度磨损或损坏，还是减速器轴承损坏，都需要立即拆卸检修或更换，消除故障，降低噪声。3 制动时停机下滑距离超过规定要求电动葫芦长期停用时，有人误调整制动调整螺母，或制动环磨损过大，使制动弹簧压力减小，制动力降低，当停机时，制动不可靠，下滑距离超过规定要求，这种情况只要按葫芦说明书要求，重新调整制动螺母即可。但工作中应注意，起升重物时，禁止调整、检查和维修制动器。有时，调整了制动螺母，停机下滑距离仍超过规定要求，碰到此类情况，就要考虑其他原因，首先先拆开制动环，检查制动面上是否粘有油污，如粘有油污，摩擦系数降低，会使制动时打滑，下滑距离超过规定要求，仅调整制动螺母用处不大，这时只有彻底清洗制动面(清洗易用轻质汽油)，恢复制动面摩擦系数其次，如制动环松动或损坏，制动环无法保证有效制动，只有更换制动环有时发现制动环未损坏，仅制动环与后端盖锥面接触不良，制动时，制动面接触过少，制动力过小，使下滑距离超过规定要求，检修时，为了增大制动力，应查找出接触不良的位置，进行修磨，增大制动时的接触面，无法修磨时，需更换配件葫芦电机联轴器窜动不灵或卡死，停机后，制动环与后端盖锥面接触不良或无法接触，使葫芦制动效果时好时坏，这类情况，应对联轴器进行检修或更换。另外，制动器压力弹簧长期使用产生疲劳，使弹簧力变小，停机时，制动不牢固，则应更换弹簧，重新调整制动力。4 电动机温升过高首先应检查葫芦是否超载使用，超载导致电机发热，长期超载将烧毁电机电机未超载，仍发热，应检查电机轴承是否损坏还应检查电机是否按规定工作制工作，这也是引起电机发热的原因之一，使用时应严格按电机工作制工作。电机运转时，制动器间隙太小，未完全脱开，产生很大摩擦力，摩擦发热的同时也相当于增加了附加载荷，使电机转速降低，电流变大而发热，此时应停止工作，重新调整制动间隙。5 重物升至半空，停车后不能再起动分析其原因，首先检查系统电压是否过低或波动是否过大，如是这种情况，只有等电压恢复正常后再起动另一方面，要注意三相电机运转中缺相，停机后无法起动，此时需要检查电源相数。6 不能停车或到极限位置仍不停车这类情况一般是接触器的触头熔焊，当按下停止开关时，接触器的触头不能断开，电机照常得电运转，葫芦不停车到极限位置如限位器失灵，葫芦不停车。出现这种情况，立即切断电源，使葫芦强行停车。停车后，检修接触器或限位器，严重损坏无法修复的，必须更换。7 减速器漏油原因是：(1)减速器箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，应拆下检修或更换密封圈(2)减速器连结螺钉未拧紧，在停机后，应拧紧螺钉。8 电动机扫膛产生扫膛的原因是：电机轴上支承圈磨损严重、转子铁心位移，或因其他原因使定子铁心位移，造成电机锥形转子与定子间隙太小发生扫膛。电机严禁“扫膛”，当发生扫膛后，应拆下支承圈进行更换，调整定子转子锥面之间的间隙使之均匀，或送到维修厂进行修理。通过对电

一、不知道是哪些地方出故障啦，以下问题原因分析，可以对照进行维修：

1、 启动后，电机不能提起重物

过度超载，电压低，接触不良，制动轮和后端盖服饰咬死，电机锁膛。

2、 制动不可靠，下滑距离超过规定要求

制动环磨损，制动环与后端盖面接触不良，制动面有油污，制动环松动，压力弹簧疲劳，联轴器窜动不灵或卡死。

3、 电动机温度升高

超载使用，作业过于频繁，制动器间隙过小，运转时制动环为完全脱开，相当于附加载荷。

4、 加速器响声过大

润滑不良，齿轮过度磨损，齿间隙过大，齿轮损坏，轴承损坏。

5、 启动时电机发愁嗡嗡声

电源及电机少相，交流接触器接触不良。

二、电动葫芦是一种小型起重设备，安装于行车、天车、龙门吊之上。主要应用于：提升、牵移、装卸重物，油罐倒装焊接等，如各种大中型砼、钢结构及机械设备的安装和移动，建筑安装公司、厂矿的土木建筑工程及桥梁施工、电力、船舶、汽车制造、建筑、桥梁、冶金、矿山等基础建设工程。

无论什么机械设备，在平时运用进程中，会呈现各种毛病，比方电动葫芦。而对于呈现的毛病就应该要及时保护，保证设备正常运转。当然在保护的时分，应该要充沛清晰有关窍门，一起应该要把握电动葫芦在保护养护方面的注意事项，只要全方面思考才干保证保护作用。

如果是新设备或许是没有拆检后进行设备的电动葫芦，就需求进行空车试运转。当然在设备进程中，没有设备结束的状况下，千万不要通电试运转。别的葫芦在进行正常运用之前，应该要查看额外负荷，一起要提高离地面的间隔。需求静负荷试验操作，首要目的在于，查看是不是正常。尤其是在运用进程中，在允许的环境下，或许超过了额外负荷进行运用。

别的在对电动葫芦进行设备的时分，要先查看下限位设备是不是作业正常，否者超出限定值以后，葫芦就会脱离预定轨迹，形成事端。当吊钩运动快要运动到极限方位之前就要操控好速度，坚持必定间隔，防止速度过快，形成设备损坏。在运用进程中为了保证安全，还要运用钢丝绳，用完后还要及时的关掉电源。在平时运用时应该要由专业人士进行操作。一起在操作葫芦之前应该要进行培训，包含操作规范，有关事项等等。只要对有关知识点把握充沛，在运用进程中，才干保证运用作用。尤其是在平时运用进程中，一旦呈现设备毛病等问题，都应该要当即切断主电源。别的在运用进程中，要特别注意易损件状况。

电动葫芦在保护养护方面的注意事项还包含要不守时对设备的润滑点进行润滑处理，首要的润换点包含减速箱、轴承等部位。并且在对润滑剂挑选的时分，应该要符合说明书的要求。电动葫芦进行起升操作的时分，运用之前一般都需求参加润滑油，当然所挑选的润滑油，本身的粘度不要过大，一起要操控相应的数量。在刚开始运用一个月时刻的话，需求守时替换，由于各零部件之间，还要一个磨合进程。