荣威350火花塞更换视频教程

汽车火花塞的更换步骤如下：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；检查火花塞（检查接线柱是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等）；2、选择合适工具，组装工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；用清洁布遮盖住气缸上火花塞孔，避免物体进入缸体内部；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；清洁量具，测量火花塞间隙，并判断火花塞；4、检查新火花塞外观是否存在问题，将火花塞装入专用套筒，旋入火花塞孔使用数字式扭力扳手，调至25nm，拧紧火花塞，关闭点火开关，打开引擎盖，安装三件套；5、使用数字式扭力扳手拧紧至8nm。启动车辆，消除故障，整理工位。

朗逸后刹车灯泡怎么换新朗逸刹 车灯 泡怎么换

更换新的大众朗逸制动灯泡，打开后备箱，慢慢将刹车片折断，用螺丝刀拧开车灯上的螺丝，然后就可以拆下制动灯泡，装上新灯泡，再按照原来的方法装上车灯。刹车灯一般安装在车辆后部，主体颜色为红色，增强了光源的穿透性，这样即使在能见度较低的情况下，后面行驶的车辆也能轻松发现前面车辆的刹车，从而防止追尾事故的发生。简单的模式是电源通过保险，然后去刹车开关。当踩下刹车踏板刹车时，开关接通，电送到两个刹车灯和一个高位刹车灯，刹车灯通过负极线与车身连接形成回路。刹车灯的功能，刹车灯是车辆刹车时亮起的灯。一般是红色，起到警示后面车辆的作用；此外，刹车灯可以有效防止车辆追尾，减少交通事故。刹车灯亮且明显。主要用于提醒后面的车辆减速或停车。如果刹车灯使用不当或出现故障，很容易造成追尾。此外，还要注意刹车灯灯泡的更换:国内生产的汽车尾灯一般一灯泡两用途。灯泡里有两根灯丝，弱的是小灯，强的是刹车灯。有厂家设计成高低脚的插入式，使用起来非常方便。更换时，注意不要向后连接。

朗逸火花塞怎么拆视频朗逸火花塞怎么拆

朗逸火花塞的拆卸方法:先拆下点火线圈等覆盖件，然后拧开高压线的桩头，轻轻拔掉高压线接头，然后用火花塞扳手松开火花塞，火花塞扳手有吸力，可以吸出火花塞。拆卸火花塞时，可以断开火花塞。基本上，拆卸火花塞时，白色陶瓷绝缘体被拧掉了，但火花塞头仍然卡在那里。如何取出破损的火花塞是一个非常技术性的问题。如果你没有这方面的经验，最好不要轻易尝试。有三种方法可以取出损坏的火花塞:1。焊接:将一根细长的铁螺栓通过焊接的方式焊接在破碎的火花塞头上，然后将破碎的火花塞取出。这种方法通常需要多次焊接才能成功，难度较大。2.防螺纹工具因为拆卸火花塞很常见，外面很多地方都有卖专用火花塞的防螺纹工具。用倒扣工具拧断火花塞头，然后转动工具取出断端。攻丝时，细铁丝会落入气缸。取出断端后，试着用磁棒吸干净。3.用一把中等大小的长刀猛烈地砸断端，砸断端丢进气缸，然后用磁棒吸出断了的火花塞。这种方法不仅会损坏气缸上的螺纹，如果吸不到干净的碎屑，还会损坏发动机，所以不建议使用这种方法。

朗逸后刹车灯泡怎么换 朗逸火花塞怎么拆视频@2019

火花塞套筒的使用方法：火花塞套筒是手工拆装火花塞的专用工具。使用时，根据火花塞的安装配置位置和火花塞六角的大小，使用不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。将火花塞放入扳手的六角内，轻轻放入气缸。小心不要掉到地上。顺时针拧紧，逆时针松开。分解和组装火花塞时，放置火花塞套筒并转动它，以防止套筒滑动。转动火花塞套筒时，不要随意加长手柄，以免损坏套筒。火花塞套筒：常用16和21。轿车基本用16个火花塞套，面包车用21个火花塞套。只有日系车用的最特别，用的是14长袖。使用火花塞套筒需要注意什么：火花塞套筒是在更换火花塞拆卸火花塞时专门使用的。使用方法是先拆下点火线圈，将套筒放入气缸盖住火花塞，逆时针旋转即可拆下火花塞。安装时，顺时针旋转并拧紧。注意扭矩，小心不要挤压火花塞头。

普通套筒也分两种，一种是短套筒，一种就是长套筒的。而火花塞套筒和普通的长套筒规格差不多的，可以说是同型号的。目前市面上车型的火花塞套筒有14#16#和21#三个规格，至于使用方法则和正常长套筒使用方法一样，只是需要连接长秸秆使用。

套筒扳手的使用方法:

套筒扳手的材料、环孔形状与梅花扳手相同, 于拆装位置狭窄或是需要一定扭矩的螺栓或螺母。

套筒扳手主要由套筒头、滑头手柄、棘轮手柄、快速摇柄、接头和接杆等组成。

各种手柄适用于各种不同场合,以操作方便或提高效率为原则,常套筒扳手的规格为10~32m。在汽车维修的过程中还使用了许多专用套筒扳手,如火花塞套筒扳手、轮毂套筒扳手和轮胎螺母套筒扳手等。

扩展资料：

套筒扳手的使用方法:

1.套筒扳手主要用于拧紧或是拧松力矩较大的或头部为特殊形状的螺栓、螺母。

2.根据作业空间及力矩要求的不同,可以选用接杆及合适的套筒进行作业。

3.在使用时,必须注意套筒与螺栓或螺母的形状与尺寸相适合, 通常不允许使用外接加力装置。

4.在使用时,将套套在配套手柄的方榫上(视需要与长接杆、短接杆或万向接头配合使用),再将套筒套住螺栓或螺母,左手握住手柄与套筒连接处,保持套筒与所拆卸或紧固的螺栓同轴,手握住配套手柄加力。

5.在使用套筒的过程中,左手握紧手柄与套筒连接处,切勿摇晃,以免套筒滑出或损坏螺栓或螺母的棱角。朝向自己的方向用力,可以防止滑脱而造成手部受伤。

6.不要使用出现裂纹或已损坏了的套筒。这种套筒会弓|起打滑,从而损坏螺栓或螺母的棱角。禁此用锤子将套筒击入变形的螺栓或螺母六角进行拆装,以免损坏套筒。

7.在使用旋具套筒头拆卸或是紧固螺钉时,一定要检查螺栓头部的六角或花形孔内是否有杂物,及时清理后进行操作,以兔因工具打滑而损坏螺栓或伤及自身。

8.在使用旋具套筒时，- 定要给予旋具套筒足够的下压动,防止旋具套筒滑出螺钉头。

1、凉车操作，准备好更换火花塞的扳手、套筒和转接头；

2、拔掉头、取下点火线圈，火花塞都是埋在点火线圈下面，附近都伴随有一个供电插头；

3、用16mm的长套筒把火花塞拧松，拆下一个火花塞同时安装一个，避免让灰尘进入燃烧室。

火花塞套筒用于拆卸发动机火花塞，根据大小分为16mm和21mm。使用时，根据火花塞的装配位置和火花塞六角的大小，选择不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。拧下火花塞后，防止火花塞掉到地上。

火花塞套筒

常用的有16和21。轿车基本用16个火花塞套，面包车用21个火花塞套。只有日系车用的最特别，用的是14长袖。

火花塞套筒的使用方法

火花塞套筒是手工拆装火花塞的专用工具。使用时，应根据火花塞的装配位置和火花塞六角的大小，选择不同高度和径向尺寸的火花塞套筒。将火花塞放入扳手的六角内，轻轻放入气缸。小心不要掉到地上。顺时针拧紧，逆时针松开。

拆卸和组装火花塞时，应正确安装火花塞套筒，然后转动，以防套筒滑动。转动火花塞套筒时，不要随意加长手柄，以免损坏套筒。

使用火花塞套筒的注意事项

火花塞套筒是专门用来在更换火花塞时拆卸火花塞的。使用方法是先拆下点火线圈，将套筒放入气缸盖住火花塞，逆时针旋转即可拆下火花塞。安装时，顺时针旋转并拧紧。小心不要用太大的扭矩挤压火花塞头。

今天对边肖的介绍就到这里了。以上火花塞套筒尺寸规格介绍到此为止。希望在汽车保养的日常使用中能帮到你。