摩托车链条咔咔响 摩托车链条问题怎么解决
1、首先检查链条是否调的太紧,正常情况下链条调好后,应该在上下有20-30毫米的活动量,链条太紧不但会出现异响,还会加剧链轮和链条的磨损。
2、如果链条不紧,再检查调链器刻度是否正确,以及链条是否缺油润滑等。有时链条刚调过之后可能会有些啮合不好而出现响声,如果链条不是太紧,左右也调的正,且不缺油,也可以用一段时间看看再说。
3、另外,检查链条是否已经抻的太长了,如果链条抻的太长,链条节距大于链轮齿距也会造成异响,这种情况要及时更换链条并视情况决定链轮是否需要更换。
摩托车链条咯噔咯噔响的原因是链条与链轮的配合不好,链条的节距可能大于链轮的齿距,如果出现了这种情况是没有办法调整的,只能更换摩托车的链条和链轮。摩托车是由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械。从大的方向上来说,摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等。摩托车由发动机、传动系统、行走系统、制动系统和电气仪表设备五部分组成。
1、链条与链轮的配合不好,即链条的节距可能大于链轮的齿距,需要更换整套链条和链轮。
2、润滑不够,需要润滑油。
3、链条某个地方卡死,不灵活,需要润滑油。
4、链条之间张的太紧。
5、大小链盘有个齿有问题。
6、链条擦到链盒
【摩托车链条的保养】
1、 留意车辆尾担上的刻度。
为了保持链条适当的松紧度,电单车需要定期把尾轮从尾担松开后移,把车链重新拉紧至适合的松紧度。但如果把后轮移后进入有标记或有颜色的区域才能获得正常松紧时,便表示需要更换新的车链了。
2、 链条的清洁及保护
下雨天用车,原本附在车链上的润滑油被雨水不停洗刷,车链会很容易生锈,影响产品寿命。我们应该养成定期保养车链的习惯。每走数百公里后,便要用车链清洁剂或火水清洁车链,然后再为车链喷上链油。如此既可防锈,又可减少动力流失。车主再可顺道检查车链的松紧度是否恰当和松紧度是否平均,有需要的话再摄链,一举数得。
3、 链条的正确松紧度
一般来说,在尾轮著地的情况下,在头牙和尾牙中央之处,车链应可作上下伸展各一吋幅度。但如果车辆上了大架,尾轮凌空后,尾担会下垂把尾链轻微拉紧,令正常伸展幅度轻微减少。每次把车轮转动少许,然后重复这个检查动作。
摩托车链条异响原因是:链条润滑不够、链条和链轮配合不好、链条碰到链盒、链条太紧。摩托车链条异响的时候,首先需要检查链条的润滑程度,链条润滑不够是常见的原因,只要加入润滑油便可以解决问题。
注意事项
1、非迫不得已不要到洗车铺或者让别人帮忙洗车,洗车铺看似工具齐全操作规范,但其追求效率效果不佳的毛病也是存在的,弄不好还会把火化塞以及各种线路弄出故障。
2、一定要把热车冷下来了再洗。骤然用冷水冲洗发动机、排气管等部件,热胀冷缩的原理大家都清楚,会破坏各个部位的油封,导致发动机渗油,好多摩友发动机轻微渗油都是这一原因。还会导致排气管和发动机连接处镀铬层脱落氧化生锈。
3、大灯、左右扶手、电门、排气管排气口(最好用东西堵上)、喇叭、火化塞、空滤、蓄电池等部位最好不要用水直接冲洗,这些部位都有电路,打湿后会导致短路或者漏电,出现灯不亮、喇叭不响、不着火、行驶无力等故障,最好用抹布擦洗。
4、洗车一定要把发动机下部和散热片洗干净,推荐用牙刷沾洗洁精洗,这样的好处是既美观,又可以很容易发现发动机渗油等问题。
5、洗车完毕后全车要用干抹布擦干,特别是电门、仪表、左右扶手、火化塞、油箱盖等部位,特别注意把火化塞帽拿下来甩几下,把上面套管里的水甩出来,不然会影响点火。
6、擦干后启动车辆,支边站架怠速运转5-10分钟,排尽排气管里的水,然后中速上路行驶几分钟或者在阴处晾干,不可在太阳下爆晒。
7、每次下雨骑车回家爱车入库后,注意把车擦干,特别是排气管,现在污染严重,雨水都是酸性的,排气管烂得早大多都是这个原因造成的,虽然麻烦,但绝对是爱车之道。
8、爱车清洗后外壳可喷上蜡,用细砂布擦试均匀,链条要重新润滑一遍。
以上内容参考:百度百科-摩托车