宝来发动机噪音大怎么办?应该如何处理?
宝来发动机的声音大是因为EA111发动机是链条的,肯定比皮带的噪音要大。这是改变不了的。最简单可行的办法是加装隔音棉\x0d\x0a发动机噪音大,最根本的原因有两个:\x0d\x0a1、发动机积碳过多。\x0d\x0a2、发动机机油使用不合适或者机油变脏。\x0d\x0a除此之外,发动机噪音大大部分还是因为发动机异响引起的:\x0d\x0a1、发动机下护板螺丝松动。一个比较常见的小故障,紧固或调整发动机下护板螺丝。\x0d\x0a2、发动机机爪垫老化。机爪垫起到支撑发动机的作用,老化之后只能更换。\x0d\x0a3、发动机舱内塑料件松动。比如发动机盖板、进气管等,紧固即可。\x0d\x0a4、发动机皮带异响。包括助力皮带,发电机皮带等,皮带老化或者过松、过紧都会产生异响,更换或者调整松紧度。\x0d\x0a5、发动机爆震。发动机内部积碳过多或者燃油使用不合格。清洗积碳,更换燃油。\x0d\x0a6、气门异响。尤其是冷车着车之后,气门会“哒哒哒”的响,之后热车就会好了,是因为机油沉淀在油底壳,发动机启动的时候没有及时被“压”上去。但若气门一直响,就要考虑换比较“稠”的机油了(如何选择机油请参考《如何正确选择机油》)。\x0d\x0a7、发动机“回火”故障。发动机会有“噗噗噗”的声音,多是气门积碳过多或者正时调整不对,清洗气门积碳,调整配气正时。\x0d\x0a8、发动机缺缸。某一缸不点火,多数是火花塞或点火模块故障,更换即可。\x0d\x0a9、轴承异响。轴承异响会有有规律的“嗡嗡”的声音,比如说发动机涨紧轮、惰轮、发电机等,更换相关零部件即可解决。
宝来噪声大是因为EA111发动机是链条的发动机噪声大。根本的原因有两个:1、发动机积炭过多:导致发动机动力下降、加速不良、加速抖动、减速抖动、喘振。2、发动机机油使用不合适或者机油变脏:导致沉积物过多堵塞机油滤清器和部分细小油道引起异响。以下是发动机异响的原因和解决方法:1、发动机下护板螺丝松动:紧固或调整发动机下护板螺丝。2、发动机机爪垫老化:更换机爪垫。3、发动机舱内塑料件松动:比如发动机盖板、进气管等紧固即可。4、发动机皮带异响:皮带老化或者过松、过紧都会产生异响更换或者调整松紧度。5、发动机爆震:发动机内部积炭过多或者燃油使用不合格。清洗积炭更换燃油。
汽车异响这个问题,普通车主很难辩别哪些是故障异响,哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆,只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别安装了发动机护板的车型,也可能会因为摩擦产生声响一些车主接触不同的车后,很可能因为自身缺乏对机械知识的了解,把合理异响误以为是车辆故障。因此,学习分辨汽车异响,避免浪费时间和精力。
汽车响声的鉴别方法:
在实际工作中,因受工作条件局限,汽车的响声很难使用专用仪器进行测量,只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声,气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
【太平洋汽车网】大众宝来正时链条,正时记号有三个,1、链条上有不同颜色的链条齿。2、凸轮轴齿轮上也有三个记号,两个凹槽记号,分别和缸盖平面对齐,齿轮上的圆点和链条上的黑色链条对齐就可以了;3、曲轴齿轮上的TDC记号和机油泵上的记号对齐。
展开全部宝来1.6T汽车的发动机正时链条的方法为:将进排气凸轮轴转到水平位,曲轴皮带轮固定到前盖即可完成安装。
对大众宝来汽车的发动机来说,汽车的发动机正时是不可以发生跳齿或断裂的现象出现,一旦发生发动机正时跳齿现象,会直接导致发动机不能正常工作,便会出现发动机怠速不稳、加速不良等现象。
大众宝来汽车的正时链条系统能够避免正时皮带所出现的缺点,几乎不用经常进行维修检查的。不过为了防止发动机的故障,需要定期对正时链条检查是否出现拉伸的情况,避免影响发动机的运行。
扩展资料:宝来正时链条与正时皮带的区别如下:从消费者角度考虑,由于正时皮带以预防性更换为主,一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换,而且使用寿命短,更换频率高,后续养车成本也就相应增高。而正时链条的寿命高,更无需预防性更换。
正时链条的的优点则正是使用寿命长、故障率低且不易发生由于正时传动故障导致汽车抛锚,但其同样不可避免的存在一些缺点,如链条转动噪音大、传动阻力大、传动惯性也大,从一定角度来说增加了油耗,性能也有所降低。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
新宝来的发动机是EA111,铸铁发动机不错的:
1、新宝来发动机采用正时链条,拥有更低的噪音以及更长的寿命;
2、新宝的发动机采用的是smfi技术,也就是顺序多点燃油喷射城市型发动机;
3、它是德国大众发动机的专利,这种发动机主要适合城市平坦的路况。
新宝来发动机属于低速高扭的类型,就是在较低的转速下获得较高的扭矩。所以在短距离加速上比较有优势。但是如果跑高速的话发动机已过扭矩的峰值,动力的衰减比较明显。
新宝来发动机拿来当家用车用还行,如果是追求动力的就不推荐了。