扭力扳手使用注意事项;扭力扳手刻度怎么看
扭力扳手使用注意事项 1、不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。
2、严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂,以防损坏扭力扳手。
3、根据需要调节所需的扭矩,并确认调节机构处于锁定状态才可使用。
4、预置式扭力扳手使用完毕,应将其调至最小扭矩,使测力弹簧充分放松,以延长其寿命。
5、应避免水分侵入预置式扭力扳手,以防零件锈蚀。
6、所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角,在进口汽车维修中,应注意扳手公英制的选择。
7、各类扳手的选用原则,一般优先选用套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口扳手,最后选活动扳手。
8、为防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一边,这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意,以防开口出现“八”字形,损坏螺母和扳手。
扭力扳手刻度怎么看
扭力扳手有指针式和预置式两种,指针式的扭力扳手使用方法很简单,在达到一定力矩之后指针就会指向相应数字。预置式扭力扳手的使用方法更简单,需要多大力矩就调整到多大力矩。
现在大多数汽修厂都在用预置式扭力扳手,这种扭力扳手需要提前设定好扭矩值,在拧螺丝的过程中如果达到了预设的力矩,那扭力扳手就会打滑并且发出咔咔的声音。
预置式扭力扳手表面都有数值,在设置时只需要将旋钮旋转到想要的数值上就可以了。
在装配汽车上的零配件时,需要用到扭力扳手的地方有很多,例如拧气门室盖螺丝,拧避震器螺丝,拧固定车轮的螺丝等,都需要使用扭力扳手。
在拧一些螺丝时,拧螺丝的顺序很重要,很多修理工不把这个当回事。如果不按照规定顺序拧紧螺丝,会导致部件受力不均匀,这可能会缩短部件的使用寿命。
车友们去换轮胎或者更换一些配件时可以观察,如果修理工全程没有用过扭力扳手,那这个汽修厂下次就不要去了。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
选用合适量程的扭力扳手,根据工件所需扭矩值要求,确定预设扭矩值。确认扭力扳手与固定件连接可靠并已锁定,在扳手方榫上装上相应规格套筒,并套住紧固件,再在手柄上缓慢用力。
扭力扳手是一种精密控制螺栓和螺母锁紧力矩的专用工具,应按照下列要求正确使用:
1、不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。
2、严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂,以防损坏扭力扳手。
3、根据需要调节所需的扭矩,并确认调节机构处于锁定状态才可使用。
4、使用扭力扳手时,应平衡缓慢地加载,切不可猛拉猛压,以免造成过载,导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后,应停止加载力量。
5、预置式扭力扳手使用完毕,应将其调至最小扭矩,使测力弹簧充分放松,以延长其寿命。
6、应避免水分侵入预置式扭力扳手,以防零件锈蚀。
7、所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺栓件的六角,各类扳手的选用原则,一般优先选用套筒扳手,其次为梅花扳手,再次为开口扳手,最后选活动扳手。
8、为防止扳手损坏和滑脱,应使拉力作用在开口较厚的一边,这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意,以防开口出现“八 ”字形,损坏螺母和扳手。
9、扭力扳手是按人手的力量来设计的,遇到较紧的螺纹件时,不能用锤击打扳手;除套筒扳手外,其它扳手都不能套装加力杆,以防损坏扳手或螺纹连接件。
10、扭力扳手使用时,当听到“啪”的一声时,此时是最合适的。(图/文/摄: 曹博)@2019
扭力扳手的型号通常是按照扭力范围来定的,使用扭矩范围为5-25N.m,传动方榫尺寸为6.3×6.3mm的预置扭矩扳手即可测量。
中国的扭矩<=100,200,300n*m的方榫边长为12.5mm,中国的扭矩<=500n*m的方榫边长为20mm,中国的扭矩<=10n*m的方榫边长为6.3mm,中国的扭矩=750-2000n*m的方榫边长为25mm。
扩展资料:
扭力扳手使用注意事项:
1、使用扭力扳手时,应平衡缓慢地加载,切不可猛拉猛压,以免造成过载,导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后,应停止加载。
2、不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。
3、严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂,以防损坏扭力扳手。
4、根据需要调节所需的扭矩,并确认调节机构处于锁定状态才可使用。
5、扭力扳手使用完毕,应将其调至最小扭矩,使测力弹簧充分放松,以延长其寿命。
6、应避免水分侵入预置式扭力扳手,以防零件锈蚀。
7、所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合,扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角,在进口汽车维修中,应注意扳手公英制的选择。
参考资料来源:百度百科-扭力扳手
参考资料来源:百度百科-直角方榫
问题描述:
如果我要让一颗螺丝产生向下9kg的力,那我的扭力扳手应该用多大的?
能不能说明一下,是怎样计算的?
解析:
应该用公式T=KFd来计算.T为你作用在扳手上的力对螺丝中心的力矩,K 是一个系数,如果是一般加工表面,无润滑的情况可以取0.20,F是你要的向下的力(应该是以N为单位,Kg是质量的单位),d是你所扭的螺丝的公称直径.
1、根据螺栓或者螺帽所需要的扭矩值,来确定预设的扭矩值,一般车辆轮胎螺丝的扭矩是110-150N·m,具体最好参考一下你的车辆使用手册;
2、在预设扭矩值的时候,要把扭力扳手手柄上面的锁定环给往下拉,并且旋转手柄,将微分刻度线数值和标尺主刻度线调节到所需要的扭矩值;
3、调节完成之后,就可以松开手柄上面的锁定环,手柄就会自动锁定了;
4、使用相应规格的套筒安装挂在扳手方榫,再把紧固件给牢牢套住,最后缓慢对手柄进行用力。在用力的时候一定要按照标明的牵头方向进行,拧紧到发出咔哒的信号时,就可以停止用力了。
螺纹规格 拧紧力矩(N.m)
性能等级5.6 性能等级8.8 性能等级10.9
M6 5-7 6-10 11-14
M8 12-15 19-24 22-29
M8×1 14-18 21-28 24-31
M10 24-30 35-47 43-53
M10×1.25 28-32 41-53 48-59
M10×1 30-36 42-54 51-58
M12 42-53 60-72 80-101
M12×1.5 44-56 66-82 88-107
M12×1.25 47-60 72-85 94-114
M14 72-87 96-126 144-175
M14×1.5 80-96 106-132 160-204
M16 108-127 156-200 199-234
M16×1.5 116-144 168-204 214-252
M18 156-180 192-226 240-260
M18×1.5 162-192 204-240 250-300
M20 216-243 312-372 384-439
M20×1.5 240-264 324-384 433-480
外架扭力扳手扭力国家规范规定65N.m。
扭矩扳手的型号通常是按照扭力范围来定的,使用扭矩范围为5到25nm传动方榫尺寸为六点3乘以6点3MM的预制扭矩扳手即可测量中国的扭矩小于等于一百、二百、三百nm的方榫边长为12.5MM中国的扭矩小于等于500nm的方榫边长为200MM中国的扭矩小于等于10nm的方榫边长为6.3MM中国的扭矩等于750-2000nm的方榫边长为25MM。