双梁电动葫芦和桥式天吊有什么区别,请专业人士给区
双梁电动葫芦属于桥式天吊的一种,一般认为双梁电动葫芦是以电动葫芦为起升机构,运行采用LD驱动的轻型起重设备,工作级别为A3级,价格低廉。桥式天吊认为是以电机,减速机,液压制动器组装到一块的中型或重型起重设备,起升,大车运行采用ZQ型减速机,小车运行采用ZSC型减速机,工作级别一般为A3-A8级,价格大约是葫芦式的一倍以上
1、整机工作级别不一样,通用桥式一班A5,有的A6/A7,大车机构A5.6.7,小车A5.6.7都有,可以根据使用时间进行选择;葫芦桥机一班就A3-4这样。
2、运行速度通用桥机最快能达到107m/min,葫芦桥机最多也是45m/min,调速结构不一样,通用可以采用变频及电阻调速,启动平稳;葫芦桥机很多配的是制动电机,启动脉冲大。
3、价格方面通用桥机一班要比葫芦桥机贵40%这个样子,
4、结构形式不一样。通用全不是角箱车轮配制动器及YZR电机,葫芦门机一般式LD车轮配LH或LDA型减速机及制动电机。
5、桥架设计通用桥机要比葫芦桥机钢板腰厚一点,通用桥机自重要比通用桥机重很多。
6、维护方面,葫芦桥机普遍要比通用桥机.频繁。
分钢丝绳,链条型
其下就是,进口、国产
其下就是分型号,CD,MD,PK,PA
单双梁区分:
最简单的方法就是看有几条梁,两条的是双梁,一条的是单梁
长沙凯岛机电设备
②:对于起升速度,提升吨位是为了满足生产要求(提升速度可以调控但必须增加相应电器设施)
③:对于固定起升速度有 5米/分钟以上的(我们可以提供)
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区别如下:
1.性质不同
电动单梁起重机是一种轻小起重设备,在工字钢轨道上运行,有电动和手动之分,重物挂在其上,比较简单,应用较多。电动双梁起重机的通俗名称,一般工厂维修或采购人员对行车的简称。此名称过于宽泛,对于起重机管理维护造成一定影响。
2.分类不同
电动单梁起重机分为LDP型电动单梁起重机和LDC型电动单梁起重机,电动双梁起重机分为传统QD型起重机,电动葫芦双梁起重机和轻型双梁起重机。
3.别称不同
电动单梁起重机就是电动单梁起重机,电动双梁起重机别称为双梁行车。
参考资料来源:百度百科--电动单梁起重机
参考资料来源:百度百科--电动双梁起重机
双梁起重机一般就可以理解为双主梁的起重机。其特点是主要受力构件,采用双梁双轨的结构形式,具有运行比较平稳等特点。一般常见的有:双梁桥式起重机和双梁门式起重机两种。双梁桥、门式起重机在室内、外工的厂矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所得到较广泛的运用。
国产河南的平均价格:12W,6W,16W。(河南的车子做的多,厂家也多,价格不等,我只能给出大概价格,价格浮动在1~1.5W左右)
进口的车子(芬兰------科尼):18W,12W,23W。(如果不是做精密行业:汽车,磨具等。建议还是用国产的。有点贵)
双梁电动葫芦没算过,给不出价格
吊钩桥式起重机的简称。
一、分类
双梁桥式起重机分为:LH型电动葫芦双梁起重机、5~10吨双梁抓斗门式起重机、QD型双梁桥式起重机。
二、组成
桥式起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成。桥式起重机外形象一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥。
1、机械部分:
分为三个机构即起升机构、小车运行机构和大车运行机构。起升机构是用来垂直升降物品,小车运行机构是用来带着载荷作横向移动;大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动,以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。
2、金属结构部分:
由桥架和小车架组成。
3、电气部分:
由电气设备和电气线路组成。
扩展资料
应用
双梁桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。所以双梁桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。
参考资料来源:百度百科-双梁起重机
参考资料来源:百度百科-通用桥式起重机
a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全;
b、工字梁的支承点是否按图施工,联接是否牢固;
c、工字梁的拼接必须按图施工,下翼缘必须打磨光滑,不卡车轮。电动葫芦吊装前的检测:
a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机,是否按规定注好润滑油,行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。
b、认真阅读使用说明书及其他随机文件,了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线,检测起升电机和行走电机的绝缘状态。
c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧,塞块是否楔牢。
d、检查控制按钮接线是否正确,固定按钮的保险绳必须装好。
e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆,吊钩保险装置齐全。
f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板,螺栓必须紧固。
g、排绝器装配正确,上升、下降限位开关安装正确。电动葫芦的吊装
电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况,可利用吊车安装,也可用卷扬机设滑轮组吊装;吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备,根据设备本身重量,选择吊装用绳索吊具。间隙调整
电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙,保证在3-5㎜之间,通过垫片调整实现,此项是关健,必须达到。电机主轴窜动量的调整
锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时,制动效果最佳,如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大,需进行调整,调整方法如下:
取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉,用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置,再逆时针旋一圈,然后装上固定螺钉即可。断火限位器的调整
断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是:松开撞块上的螺钉,撞块分置于导绳器卡板两侧,卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升,卡板推动上限撞块移动,升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时,停止上升,点动下降按钮,导绳器向回移动10mm左右时,停机,移动上限撞块靠近卡板,旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上,只是方向相反,但必须保证吊钩处于最低位置时,卷筒上留有3圈以上钢丝绳。
4、试车:接通电源以后,先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致,然后再按下列步骤试车:
a、无负荷试验:在空载下开动各机构进行正反试运转,检查操纵线路是否正确,限位器等电气设备工作是否可靠等。
b、静负荷试验:在运行机构不动的情况,以1.25倍的额定负荷进行试吊,负荷升离地面约100毫米,悬空10分钟,各机构应正常。
c、动负荷试验:在静负荷试验结果良好的条件下,以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验,实验周期为40s;升6s,停14s,降6s,停14s,如此进行15个周期,实验后目测各部位有无异常现象,无异常则合格。