汽车发动机下护板有必要装吗

许多车友对于底盘较低的轿车跑烂路非常担忧，害怕遇到凸凹不平的路面或是轮胎压蹦的石子会对发动机造成损伤，这似乎成为一项“中国特色”的养车妙招。

但也有许多不同意见认为加装护板并没有什么必要，还会带来一定的问题如安全隐患、共振异响等，所以汽车厂家并没有设计发动机底部的保护件，这样做无异于画蛇添足。那么，到底需不需要安装发动机护板？

先来跟大家说说这个护板能起到什么作用：

1、防止砂石刮碰

这和护板的作用非常相似，一个靠一块板，一个靠一层保护膜（漆），就好像给手机带套一样，非常好理解。

2、防潮气

锈蚀也是底盘的致命伤之一，特别是在阴雨天多的南方，雨里的酸性物质对底盘都会有损。所以防腐蚀（或者说防锈蚀）也是很重要的一点。

3、降低噪音

至于降噪么，主要是砾石或异物弹到车底时，声响比较大，底盘装甲有一定的隔音效果。温控是因为，汽车空调气流一般从下往上走，底盘装甲能提供一定的隔热保暖效果。

4、减轻拖底伤害

过减速带时经常会发生“拖底”，相信很多车友都是有体会的，有些减速带设置得相当坑爹，车一开过去就听到刺耳的声音，这种情况对车底的撞击伤害是很大的。这时候底盘装甲也能起到较好的保护作用。

加装发动机护板有什么隐患呢？

1、影响高速行车的安全性

影响发动机下沉所带来的安全问题。安装发动机护板在遭遇这样的危险时，下沉式发动机支架设计却起不到任何作用，会严重影响高速行车的安全性。

2、减少底盘离地间隙，散热性能出现问题

加装发动机护板会减少底盘离地间隙，各式不同的造型，也改变汽车底盘底部的空气动力学设计，全覆盖的护板由于将发动机底部完全遮住，影响了空气流动走向，导致散热性能出现问题。

那到底没有护板要不要加装？

至于发动机护板和底盘装甲要不要做，这真是仁者见仁智者见智，如果你是一位喜欢越野的车主，那就来一块发动机护板吧！如果你时不时开着好车奔驰在山路间，为了你的发动机安全，发动机护板也是不能少；当然，如果你就是平时不差钱的车主，做个底盘装甲也是极好的~

小编采访了几位老司机看看他们怎么说

@不说喵的猫：关于加装发动机护板的必要性，众说纷纭，否定的有，肯定的也有，我本人是持否定态度的。首先，金属材质的发动机护板会不会影响发动机下沉我不知道，也不想知道，你们谁知道可以知会下。本来8年驾龄，开过这是第三部车～普桑长安面包到现在的奇瑞，从来么有因为没装发动机护板而导致油底壳破裂。我自身也有例子，我和同事一样的车，艾瑞泽5手锐版，他的加装了发动机护板，我没装。有一次我们出去玩，没找到停车位，就开到台阶上，我轻松上去了，他呢？你们猜？因为加装了护板导致前边离地间隙变小了，托底了！！！要我看来，发动机护板就是一个鸡肋玩意，如犀牛皮，门碗，迎宾踏板等一样，属于汽车用品而非必需品，是商家抓住大众对车辆爱惜的心理推出的一种普通的汽车用品。

@静品菊香：加装发动机护板肯定是利大于弊的。首先有的高挡车出厂夲身就带发动机护板的。平时跑个差点的维修中路段或底等级公路，一不小心蹭着油底壳就不是护板那个小钱了。我一同事没护板出游遇土路被一石块撞坏油底壳一下花了好几千大洋。至于什么影响发动机下沉毫无道理，既然能把发动机撞得下沉得有多大的冲击力，几颗螺栓加一个不到一毫米厚的板子能托得住么？什么影响散热就更站不不住脚了:第一发动机是水冷散热外加电子扇，第二护板上都开有放油孔和散热口。所以装护板是很有必要的。

@阿飞：我觉得还是有用的，有一次我晚上跑高速，在路上碰到一堆可能是前车掉的铁质类的东西。当时速度有些快，打方向变道是不可能了，硬着头皮从中间压了过去，听到嘭的一声响，当时车没啥不良反应就直接开回来了。后来去4儿子那里检查，护板前部被砸进去好深个坑，师傅说，没有护板，说不定会砸坏发动机里面什么东西，那就不是这点护板钱的事了。这个东西我们也不是专业人士，个人觉得还是有装的必要！

@数码徐霞客：这玩意儿就是个保健品，吃不死人，但是绝对没效果。真是用处那么大作用那么关键的东西厂家不会给你简配，现在有的车有有的没有，有的高配有低配没有只能说明这东西作用不大可有可无。真是那么高端精工的产品怎么只有淘宝和汽配城有，厂家的官方页面就没见过卖这个的，选装包里没见加这个。我周边的朋友只有买车时安了之后因为噪音和保养不便拆下来的，没有一个听说作用多神去安的。安上也只是个心理作用，你甭说你护板上有多少伤，替发动机挨了，那是因为你弄这个让底盘离地间隙更低了，要是不安这些小石块根本不会碰到发动机。这东西就像是当年给手机包膜，纯粹多此一举，甚至有害。另外现在还有给汽车包膜的，怎么说呢，有多少钱办多少事，买个车还非得贷款，买下来就恨不得用一辈子，结果过度保护还没有章法，不研究正确的驾驶保养知识，老在各种添加剂附加物上。这就跟养孩子一样，有的人总不相信“白菜豆腐保平安”，老觉得吃药吃保健品才能长得好，这不是病吗。

@义气007：很简单，经常走路况不好的就有必要装，毕竟对保护油底壳还是有作用的。若路况良好则必要性不大。至于有人说影响发动机散热啊，下沉啊，我觉得都是扯淡！ 现在的小汽车发动机都是水冷的，而负责降温的主要要素是冷却液和水箱。现在的发动机护板又不可能形成密封而且都设计有风道， 另外发动机下沉那得多严重的车祸？ 只要安装使用的是配套的可折断螺丝一般不影响发动机下沉！ 还有， 并不是所有的车都没有发动机护板，一般20W以上的车出厂都安装有护板！只是材质有薄有后而已！

汽车安装发动机护板还是很有必要的，因为在行驶过程中会遇到泥沙等，安装护板可以起到防护作用。

发动机护板究竟需不需要装，一直有争执，很多人购买了车以后，小心会把发动机的发动机油底壳磕坏，因此购车第一件事便是去装发动机护板，可是也是有一部分人担忧装了发动机护板以后，会危害汽车的安全系数，因此挑选不安装发动机护板，究竟需不需要装发动机护板呢？下边我让你一个严肃认真的提议

发动机锂电池保护板的首要功效是什么呢？发动机护板是依据各种各样不一样车系定身设计方案的模块安全装置，其设计方案最先是避免土壤包发动机，造成发动机排热欠佳，次之是为了更好地行车历程中避免因为凸出的路应对发动机导致撞击而导致发动机的毁坏。

装坚固的怕危害发动机下沉，（发动机下沉是用于保证车里工作人员的生存空间的，不下沉便会往主驾压挤）。装那类碰到一定工作压力地脚螺栓会全自动破裂的，也存有安全风险，你哪知它什么时候会破裂，如果快速上飞出去，那就是很危险的。车辆在出厂为什么不安装应当有一定的原因，不仅是节约成本这么简单。自然非得装得话或是能够选有不危害下沉的挡雨板，命是自身的。

自然装发动机板或是有益处的，它会确保发动机的使用寿命！假如发动机不安装挡雨板，驾车的环节中发动机是曝露在外面的的一旦实时路况不太好，有坑坑洼洼，或是是道路上碎石子过多，发动机发动机油底壳不但面对着被毁坏汽车机油泄漏的风险性，还会继续影响到它的使用寿命。

汽车在遭受正前方撞击时，前置式发动机非常容易被Ipo向后挪动，也就是挤向汽车驾驶室，使车中生存空间越来越更小，进而给乘驾者导致损害。为了更好地避免发动机向汽车驾驶室挪动，汽车设计方案工作人员便为发动机分配一个向下沉的“圈套”，一旦汽车遭受正前方撞击，启动体支撑架便会向下移动而不是立即撞向乘驾工作人员。

假如；道路上有块大石头又没来得及躲避，车辆底盘上的部件无疑会受到一定的损伤，轻则只会在底盘部件上剐蹭出几道划痕，严重时可能会把发动机油底壳、变速箱外壳等等部件撞裂；如果有下护板存在，下护板会吸收大石头对底盘部件带来的磕碰冲击力，进而减小对底盘部件的伤害。

其实，在日常保养中将车吊起来后，我们也不难看出很多厂家在底盘防护工作上，做的是越来越严密，从早期的全裸变为了现在的有棉有板；不仅如此，在很多SUV车的前包围下方，也可以直观的看到有金属材质的护板，这样的设计不仅可以有效的保护车辆底盘上的部件，而且还可以防止更多的泥土杂质物甩溅到发动机和变速箱上。

其次，加装下护板还有一点好处，众所周知，汽车的底盘是呈不规则造型的，当车辆在高速行驶时，空气经过底盘部分时就会形成乱流气阻，造成车辆稳定性下降油耗增高，而加装护板后，车辆底盘形成了整体平整性，空气在经过底盘时会更加顺畅无阻，从而在稳定性和油耗上也有更换的表现。

下面再来说说老司机不建议安装的观点，现在汽车上的发动机设计，在发生严重的事故时都会自动下沉，这样的设计就是避免在事故中发动机向驾驶舱方向位移，造成对驾乘者的额外伤害。

而加上下护板以后，由于护板采用的材质比较刚硬，在发生碰撞时护板会将发动机兜住无法实现下沉，只能向驾驶舱方向进行移动，这就很容易给驾乘者带来伤害，从安全的角度上来看，不加装下护板还是很有道理。

那么问题来了，不加装护板怕底盘件磕碰，加装了又怕发生事故时发动机无法下沉，那到底该不该安装发动机下护板呢？

个人认为给车辆安装下护板还是很有必要的，但是在选购下护板时，一定要挑选带发动机下沉设计类型的下护板；如下图所示，下护板周围是使用几个小螺栓固定的方式，在车辆发生事故时，发动机本身的重量能够将固定螺栓附近冲击断裂，从而不影响发动机下沉的设计，进而可以减小给驾乘者带来的伤害，不敢说百利无一害吧，但至少可以做到一举两得。