大众速腾换原装正时皮带一套多少钱

链条正时没有固定的更换时间：

1、对于正时链条的保养，我们可以先看看正时链条的工作原理:正时链条不是直接和链轮直接摩擦的，它是靠润滑油进行润滑的，如果是直接摩擦的话，链条的寿命也是很短的；

2、所以我们汽车进行保养的时候，一定要保证发动机润滑油要经常更换，而且油的品质要保证，这样才能保证正时链条的寿命；

3、一定一定要在七八年或者10万公里左右检查一下链条，一切正常就继续开，如果发现磨损严重或者有其他的损坏，就要及时更换。

2014款手动速腾1.6 L款车辆，采用的是ART发动机，正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种，这个车辆作为1.6L的排量，所以采用的是正时链条，以此来保证车辆行驶过程中的安全性能。

2014款手动速腾是紧凑型轿车，是属于大众旗下最为经典的一款车型之一，舒适程度相对较高，厂家销售价格为12万至17万。

对一汽大众速腾1.6正时链条，找到一汽大众速腾发动机凸轮轴上面的IP字母，将一汽大众速腾发动机凸轮轴上面的IP字母与一汽大众速腾发动机缸盖垂直，将一汽大众速腾发动机凸轮轴背面的箭头标记对准一汽大众速腾发动机缸体上面的方形记号；具体的操作步骤如下：

1、找到一汽大众速腾发动机凸轮轴上面的IP字母。

2、将一汽大众速腾发动机凸轮轴上面的IP字母与一汽大众速腾发动机缸盖垂直。

3、将一汽大众速腾发动机凸轮轴背面的箭头标记对准一汽大众速腾发动机缸体上面的方形记号。

4、将一汽大众速腾发动机凸轮轴两侧的豁口与缸盖平行。

5、转动一汽大众速腾发动机曲轴盘，将一汽大众速腾发动机曲轴盘上面的字母对准一汽大众速腾发动机缸体上面的三角形。（操作完毕）

其实老速腾刚推出的时候海外版本的都是ea111

因为那时候ea111的机器早已不是什么新鲜货了

国内就给阉割了全系都是113的老机器

不过10

11款的老速腾推出ea111新机器的1.4tsi和ea888的1.8tsi。

2、安装凸轮轴正时皮带轮上的标记对好凸轮轴，双凸轮轴的分别对好两个凸轮轴位置；

3、安装好正时皮带/链条即可。

发动机正时齿轮只有凸轮轴齿轮有记号，其余齿轮均没有标记。首先转动发动机，使1、6缸达到上止点。然后装配除凸轮轴齿轮以外的其它齿轮，看机体上有一个标记，使凸轮轴齿轮的标记和这个标记重合。之后转动发动机使之处于上止点前22度左右，调整喷油泵使之处于一缸刚出油的状态，锁紧螺丝，就可以了。

正时系统的传动件分为正时链条和正时皮带两种：

正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换；

正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。

什么事情都不是绝对的。随着技术的进步，目前有些汽车上采用了齿形静音链条，其噪音甚至低于正时皮带。相信这种正时链条的广泛使用将为广大汽车用户带来更多便利。

速腾1.4t的是正时链条的，1.6老款发动机是跑正时链条的，1.6新款带闭缸技术的那款是跑正时皮带的，其实你可以打开发动机舱盖子看看就知道，卡看不见就下次保养车车时候让人家指给你看，很好区别，链条就像是是自行车的链条那种结构一样，而皮带就是一圈黑色的橡胶内圈带齿轮的带子，如图

图中齿轮上绕的就是正时皮带

我的是皮带没法给你看链条

一、首先使用轮盘卡将速腾2012款发动机的正时轮盘卡住，如下图所示：

二、找到蓝色的正时链齿，带颜色的链齿是用来校对正时链条，如下图所示：

三、将带颜色的链条对准凸轮轴上的小圆点，才能正确校对链齿，如下图所示：

四、校对完成后，使用扳手将正时轮轴卡紧，如下图所示：

五、将轮盘的卡子打开，正时就校对完成了，如下图所示：