飞度是链条发动机吗
【太平洋汽车网】本田飞度正时皮带是链条的,正时链条的更换时,将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉,转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定螺丝拧上,固定住曲轴。
05本田飞度正时皮带是链条的,属于免维护的,出现损坏时才需要进行更换的。正时链条理论上来说是终身免维护的,只有出现损坏的情况下才需要更换,如若不更换会导致发动机报废。
以下是正时链条的更换步骤:
1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;
2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;
4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
飞度是广汽本田推出的一款两厢车。第三代飞度于2014年5月29日发布。定位为第三代金酷两厢车。针对追求个性的90后新生代群体,内饰宽敞。作为本田全球战略车型之一,飞度已成为小型车市场真正的全球领导者。它使用链式发动机,免维护。随
广汽本田飞度正时皮带还是正时链条
飞度是广汽本田推出的一款两厢车。第三代飞度于2014年5月29日发布。定位为第三代金酷两厢车。针对追求个性的90后新生代群体,内饰宽敞。作为本田全球战略车型之一,飞度已成为小型车市场真正的全球领导者。它使用链式发动机,免维护。
随着中国新生代群体购车需求的爆发式增长,“80后”正逐渐成为购买两厢车的新生力量。他们充满时尚活力,追求个性和分享。定位为“金酷两厢车”的第三代飞度,是人生第一辆专为他们打造的车,以全方位跨级超越的姿态,为新生代带来前所未有的使用体验。最新的家族式前脸造型理念“solidwing”,前格栅与大灯融为一体,凸显凶猛与酷炫。车身侧面采用了独特的酷炫刀锋形双腰线设计,带来了人们跃跃欲试的前进动力。充满张力的尾部造型搭配采用led光源的后尾组合灯,呈现出更高级的质感。酷炫的车辆设计令人难忘。
第三代飞度首次搭载本田全新地球梦科技发动机。全新1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机最大功率96kW/6600rpm,最大扭矩155N·m/4600 rpm,动力性能在同级别中排名第一。配合全新的CVT无级变速器,第三代飞度每百公里仅需5.3L,就能实现同级别车型最低油耗。除了强大的动力系统,第三代飞度还有多达十项创新技术。其中怠速-停止发动机节能自动启停系统、VSA车辆稳定控制系统、ESS紧急制动预警系统、三模式后视摄像头显示系统、智慧屏互联系统均为首次同级别安装,多项技术配置甚至达到部分b级车的标准。第三代飞度还采用了本田最新一代ACE高级兼容车身结构,带来了出色的碰撞安全性能。
广汽本田飞度转速表上面蓝色标志是什么
蓝色水温指示灯表示水箱水温没有达到汽车的温度值,通常在汽车冷启动时出现。汽车冷启动时,先怠速几分钟,转速表稳定后蓝色温度计指示灯消失,低速运行一段时间。
转速表是机械工业中必不可少的仪器之一,用于测量电机的转速、线速度或频率。转速表将接收到的数字脉冲信号(传感器发出)经过处理后直接读入cpu的计数口,通过软件计算出转速和指针对应的位置。
然后通过cpu的控制口,放大后驱动步进电机正反转,指示相应的速度值(指针直接安装在步进电机的转轴上),步进电机一步只走1/3度。数字步进电机仪表是现代汽车仪表和摩托车仪表的发展趋势,因为指针指示符合传统的观看习惯,便于计算机远程处理和联网要求。
Switec的步进电机已广泛应用于国内外各种汽车、摩托车和工程机械仪表中。汽车用微型步进电机是一种特殊的新型汽车仪表附件。它设计的仪器既符合传统的观看习惯,又符合数字化处理的要求。它是现代仪器的理想配件。 广汽本田飞度正时皮带还是正时链条 广汽本田飞度转速表上面蓝色标志是什么@2019
飞度(FIT)作为最早进入中国两厢车市场的车型之一,推出的两代产品均获得巨大成功。2014年5月29日,定位为“劲酷两厢车”的第三代飞度(FIT)革新上市,瞄准充满时尚活力以及追求个性的“85后”新生代群体。以“Exciting H Design”整体设计理念、“地球梦科技”引擎(1.5L直喷DOHC i-VTEC发动机及全新CVT无级变速器)、Idle-stop发动机节能自动启停系统等十大革新科技重塑技术价值标杆,再次在两厢车市场掀起技术变革的热潮。
首先第一点有可能是缸内活塞积碳太多,根据叶先生所提供的资料显示,其车型是2008款飞度,该1.5L发动机为多点电喷,受电喷发动机控制特点的决定,汽缸每次工作的时候都是先喷油再点火,当我们熄灭发动机的一瞬间点火被马上切断,但是这次工作循环所喷出的汽油却无法被回收,只能贴附在进气门和燃烧室壁上,汽油很容易挥发,但汽油中的蜡和胶质物却留了下来,长此以往汽油中的蜡和胶质物越积越厚,反复受热后变硬就形成了积碳。
由于积碳的结构类似海绵,当气门形成积碳以后每次喷入气缸的燃油就会有一部分被吸附,使得真正进入汽缸的混合气浓度变稀,导致发动机工作不良,出现启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象。
除此之外,节气门也有可能存在积碳,因为当熄灭发动机时,有些汽缸的进气门不能完全关闭,一些未燃烧的燃油不断蒸发氧化,同样会粘附在节气门上形成积碳,但节气门积碳过多后,有可能会关闭不严,启动后怠速不稳导致熄火。
如何清理积碳?
既然知道了很有可能是积碳造成的,那么要如何清洁积碳呢?首先在如果是节气门积碳的话,只需拆下进气歧管后,用手工或采用清洁药物浸泡即可清除。
如果是缸内积碳并且比较严重的话,那么则建议拆解发动机,但与此同时最好寻找正规的维修厂进行拆修,否则有可能对发动机的性能有较大的影响。
如何避免积碳的发生?
首先要避免长时间热车,一部分车主在早上冷启动的时候,习惯性的长时间热车,特别是冬天的时候,甚至会把水温达到一定温度才行驶。而实际上怠速时间长,发动机达到正常温度的时间也就变长,汽油被喷到气门背面后蒸发的速度就慢,积碳也由此而生。所以一般启动车辆后,无须热车时间过长,一般在30秒左右就可以了,如果是冬天可以适当延长一下时间,但也不宜超过1分钟。
其次就是尽量选择高品质加油站,一些加油站油品不好,其中汽油存在杂质,其中蜡和胶质等不纯物是形成积碳的主要成分,所以车主加油时有必要选择较为正规的加油站。
另外在开高速的过程中,手自一体变速箱的车型,可以选择手动模式,将挡位降低以达到拉高发动机转速效果,发动机转速提高也可以减少积碳的形成。
总结
积碳是一些老车逃避不了的问题,当发动机出现较为严重的积碳后,那么就有可能出现启动困难或启动后熄火的现象,所以平常的用车习惯也非常重要,好的用车习惯,也可以尽可能地减轻积碳的出现与增加。
美利达 飞度基本配置
颜色 法拉利红、旭银灰、三极白
法拉利红
速别 20
车架 铝合金
车架尺寸 700*48CM/50CM/52CM
前叉 FN15 Carbon
手把 XM Alloy
手把竖管 XM Alloy
链条 Shimano 4600
座管 XM Alloy
座垫 VL-1125U
齿盘曲柄 Shimano Tiagra 4600 52/39T
飞轮 Shimano Tiagra 4600 11-25T
变速器(前/后) Shimano Tiagra 4600
变速控制杆 Shimano Tiagra 4600
车圈 VUELTA BLACK DIAMOND PRO SH37 700C 一体式
外胎 Maxxis Xenith 700*23C
前后夹器 Shimano Tiagra 4600
美利达飞度是介于R904与R905之间的一款车型,今年采用了全新设计的涂装,整体更加时尚,简洁,使用了全新shimano TIAGRA 4600 2x10速变速套件,并采用啦时下最流行的车架内走线设计风格,使得整体的走线更加简洁明了,轮组方面则使用了意大利VUELTA一体铝制40MM刀轮,使得骑行更加轻松。
相较于老款车型,该车型在整体方面提升不小,整体性价比很不错。