自行车链条怎么调紧
把自行车链条调紧的方法:
1、将后轴锁紧螺丝(双侧)旋松。
2、将后轴向后拉动,使链条绷紧。
如果车架上没有安装链条松紧度调节螺母,可用手向后拉动车轴即可。
3、将后轴锁紧螺丝(双侧)旋紧即可。
补充:只有死飞自行车和无变速功能的普通自行车才可以紧链条。
解决办法:
1、把前后轮之间的距离拉大了,就把链条绷紧了。
2、把后轴螺拧松,然后把后轮向后拉,使链条绷紧,最后把后轴螺上紧即可。
3、自行车链条松了是中轴和后轴距离太近,所以要敲两下拉开距离。
原因:
1、链条松了或者太长,骑行时会掉链;
2、轮盘不稳;
3、牙盘和飞轮的偏角过大,会掉链;
4、飞轮跟后面的齿轮角度偏离了,就是链条不够直的意思;
自行车的链条松了调整方法如下:
准备材料:自行车
1、先将自行车后轮右边固定辅助轮的螺丝放松。
2、将辅助轮取下来。
3、可以看到最里边还有一个大点的螺丝,
4、这个是固定后车轮的,将这个螺丝放松。
5、用手将后车轮向后拉,试一下链条的松紧度。
6、固定后车轮的螺丝拧紧,
7、完成。
第一步:确认各根自行车线管位置都正确,都卡入了自行车自行车架的卡口里,变速线也安装正确。然后将变速自行车调节螺丝拧紧后松回3圈,变速拨杆上的自行车调节螺丝也类似调整。
将线尽量拉直,锁紧后变速器上的刹线固定螺丝。
第二步:将拨杆拨到中间档,比如第4档。然后调节自行车后拨上的变速自行车调节螺丝。使得链条在相对应的齿片上时,导向轮和齿片在同一平面上。
第三步:调节限位螺丝:限位螺丝功能是防止链条掉出最小一片齿轮外或者卷入飞轮和钢丝之间。
第四步:可以先调最小片齿轮。松开变速扳手到最小档。看最小齿轮和导轮是否在同一平面。否则调节螺丝。通常标着H。调节到同一平面。
第五步:然后调节大齿轮一边。不同的是先放松L一侧螺丝,等链条挂上去以后再拧紧到两个齿轮同一平面。这样基本上就调节好了。
接下来就是试一下,先空转变速试试。正常应该很柔顺,没有跳动。如果向上变速不能及时到位,就说明线拉得不够,就要把调节螺丝逆时针转出来一点看看,通常半圈半圈的调节就够了。如果变速下不去,就松一点点。然后骑一下看看。通常新换的变速线,变速一段时间后需要稍微调整一下。
自行车掉链子可以通过调节后轮与中轴的距离来实现,也就是拉紧链条后就不会掉链子了,具体操作步骤如下:
1、把自行车反转,底部朝上。
2、松开自行车后轴螺丝。
3、调节后轮的链条小拉,让链条绷紧。
4、紧固后轮螺丝。
5、反转车辆就完成了。
注意事项:
1、链条的自由活动幅度在1厘米左右最适合。
2、调整完要试验刹车。