车间航车怎么开，具体操作步骤

不可以用，要另外装一台。行车是根据你受吊重量，跨度，起吊高度来加工生产装配的。再配上可吊十吨重的电动葫芦才可以用。不知你厂房是不是钢结构，是吊什么用的。要视情况而定。

钢结构可用：

可用LD-A型1－10砘电动单梁桥式起重机

QD型5-10吨吊钩桥式起重机

非钢结构未配悬式起重机道轨的。可用：

MH型3－16砘电动葫芦单梁门式起重机

我是专门卖行车的，如果有需要可以加我

QQ：1099199289 华通机械。

本厂除生产各种A型、L型、C型、U型等门式起重机外，还可根据用户需要，设计与制造各种非标准门式起重机。基中起重量5-300t，跨度、起升高度、悬臂长度可满足用户特殊要求。<a href='baidu:map:maplinkiknow/page.html?iknowflg=1&newmap=1&l=17&t=B_NORMAL_MAP&c=13086843.905,4273221.335&i=-1|-1|-1&s=s%26wd%3D%25E5%25B1%25B1%25E4%25B8%259C%25E7%259C%2581%25E6%2596%25B0%25E6%25B3%25B0%25E5%25B8%2582%25E7%25BE%258A%25E6%25B5%2581%25E9%2595%2587%25E5%25A4%25A7%25E6%25B4%25BC%25E6%259D%2591%26c%3D2455%26src%3D0&t=1273467304729' rel='baidu:map:maplink'>百度地图</a>

电动葫芦和行车的区别为：包含关系不同、组成不同、驱动方式不同。

一、包含关系不同

1、电动葫芦：电动葫芦是轻小型起重设备，属于行车的一种。

2、行车：行车按其功能和结构特点分为轻小型起重设备、桥式起重机、臂架式起重机、升降机。

二、组成不同

1、电动葫芦：电动葫芦由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成，常配有运行小车与金属构架以扩大作业范围。

2、行车：行车由电动机、万向联轴器、挠性构件与卷绕装置、取物装置、制动装置组成。

三、驱动方式不同

1、电动葫芦：电动葫芦驱动方式是集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮。

2、行车： 行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。

是行。

其中用得最普遍的是：行车。 桁，是多音字，读[héng]时，指房梁上的横木；读 [háng]时，指古代的一种刑具。 所以，写成“桁车”是不适合的。

安全隐患：

按驱动方式分：

起重机定制就在新乡市德工机械，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。

桥架是桥式起重机的基本构件，它由主梁、端梁、走台等部分组成。主梁跨架在跨间上空，有箱形、析架、腹板、圆管等结构形式。主梁两端连有端梁，在两主梁外侧安有走台，设有安全栏杆。

在驾驶室一侧的走台上装有大车移行机构，在另一侧走台上装有往小车电气设备供电的装置，即辅助滑线。在主梁上方铺有导轨，供小车移动。整个桥式起重机在大车移动机构拖动下，沿车间长度方向的导轨上移动。

不一样。

行吊、行车、龙门吊、单轨吊、汽车吊都是起重运输设备的范畴，但是其用途和适用场合有很大区别。

1、汽车吊，是指汽车起重机，是一种和汽车配套使用的套缸式单臂吊车，这种吊车机动性强，多用于户外、工地等场合作业，起重量一般不大，不适合用于企业生产。

2、单轨吊是以电动葫芦作为起升机构的一种轻小型起重运输机械指，电动葫芦悬挂在工字钢轨道上，只能沿着轨道方向做简单的线性运动。在企业生产应用上不太灵活，只能用于固定的生产线。

3、行吊和行车是一个概念，也可称为航车、天车、梁式天车等，都是指桥式起重机，根据主梁结构的不同，可以分为单梁行车和双梁行车两种，由大车运行机构和小车运行机构组成，大车在车间内顶部的轨道上前后运行，是企业车间使用最广泛的起重运输设备。

根据吊具的不同，还可以分为吊钩行车、抓斗吊、电磁吊等类型，根据用途不同，还有冶金行车、垃圾吊、防爆行车等类型。

4、龙门吊，也叫门式起重机，是一种在室外场合应用比较多的大型起重设备，同样有大车运行机构和小车运行机构组成。和行吊不同的是，龙门吊形状像门，是在地面轨道上前后运行，应用范围广。

可用于货场、料场、梁场、码头、港口等各种场合。同样可以配备不同的吊具，用于不同场合。

总结：

无论哪种设备，都是用来提高工作效率的，在一般企业生产中，行吊和龙门吊是应用最多的两种设备，大家在企业生产上如果有需要可以和我们联系，订购合适的起重机。

hoist

行车：crane

天车：crown

block

因为他们都属于起重机因此有时候可能不区分统称为crane,

但实际名称是有区别的。

行车，人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称，行车和现在我们所称的起重机基本一样。

吊车是一种广泛用于港口、车间、电力、工地等地方的起吊搬运机械。吊车这个名称是起重机械统一的称号。通常叫吊车的主要还是汽车吊、履带吊和轮胎吊。吊车的用处在于吊装设备、抢险、起重、机械、救援。

轮胎起重机的主要特点是：其行驶驾驶室与起重操纵室合二为一、是由履带起重机（履带吊）演变而成，将行走机构的履带和行走支架部分变成有轮胎的底盘，克服了履带起重机（履带吊）履带板对路面造成破坏的缺点，属于物料搬运机械。

行车驱动方式基本有两类：一为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；二为分别驱动，即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。

扩展资料

起重机械按其功能和结构特点，大致可以分为下列4大类：

轻小型起重设备：轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。轻、小型起重设备，一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。属于这一类的有：千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。

桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括：起升机构，大、小车运行机构。依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。

臂架式起重机:臂架式起重机的特点与桥式起重机基本相同。臂架式起重机包括：起升机构、变幅机构、旋转机构。依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的圆柱形空间内起重和搬运。臂架式起重机多装设在车辆上或其他形式的运输（移动）工具上，这样就构成了运行臂架式旋转起重机。

参考资料：百度百科—行车

1.

2台电动葫芦的容量不超过单梁的设计容量。

即如果要挂2个1ton的葫芦，那要挂在2ton或以上单梁。

2.如果单梁（总起重量）超过或等于1ton时，要有相关资质的企业来进行改造作业。

（同楼上朋友说的）

3.也是参考楼上说的，防冲撞装置。

a.如果两台平时使用距离较远则直接用行程开关或光电开关进行防装设置即可。

b.如果两台平时使用距离很近或有时在相邻的地方使用，

则在安装纤维时要注意有载荷和没有载荷时候的最相近位置。

如果是双速最好是先限制快速，再停止的方法（2个档位）

4.如果起吊的东西较长，可以设计为用一个开关操作，即可以同时动作，也可以分别动作。

5.供电电缆的方向：

从单梁两端分别给两个起重机供电，或者是直接用滑触线供电。

以上，若没有看懂或有其他问题可以直接发信息给我。