钢丝绳导电性好还是镀锌铁

根据塔吊的型号选择吊绳（钢丝绳）的型号。具体见下表：

钢丝绳品种包括磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、光面钢丝绳，根据使用条件及要求选用，将卷扬机钢丝绳经驾驶室到塔帽的滑轮组，最后固定在起重机头部，全部绳长及两滑轮组之间距离应经计算确定。

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一、塔吊操作安全要求

1、塔吊司机和信号人员，必须经专门培训，由有关部门发给合格证，而且注意司机所学习塔型是否与实际操作的塔型一致。

2、实行专人专机管理，机长负责制，严格交接班制度。

3、新安装的或经大修后的塔吊，必须按说明书要求进行整机试机运转。

4、塔吊距架空输电线路应保持安全距离。

5、司机室内应配备适用的灭火器材。

二、塔吊的保险装置

1、吊钩保险装置：防止在吊钩上的吊索，由吊钩上自动滑脱的保险装置。即在钩头开口处安装一压紧弹簧片，将开口封闭，此弹簧片只能往下压开，放入吊索后不能向上翻出，可防止吊索自动脱落。

2、卷筒保险装置：防止钢丝绳因缠绕不当越出卷筒之外造成事故的有效措施。其作法不一，主要是在卷筒外焊接一个钢筋笼罩，限制钢丝绳只能在卷筒范围内移动。

3、固定式基础：挖坑槽深为600mm，在灰土上浇混凝土，表面平整，有防水和接地保护措施。

参考资料：百度百科-塔吊

起重机是指在一定范围内垂直提升和水平搬运重物的多动作起重机械。 起重机的工作特点是做间歇性运动，即在一个工作循环中取料、运移、卸载等动作的相应机构是交替工作的，起重机在市场上的发展和使用越来越广泛。在建桥工程中所用的起重机械，根据其构造和性能的不同，一般可分为轻小型起重设备、桥式类型起重机械和臂架类型起重机，缆索式起重机四大类。轻小型起重设备如：千斤顶、气动葫芦、电动葫芦、平衡葫芦（又名平衡吊）、卷扬机等。桥架类型起重机械如梁式起重机等。臂架类型起重机如固定式回转起重机、塔式起重机、汽车起重机、轮胎起重机、履带起重机等。缆索式起重机如升降机等。按起重性质分：流动式起重机、塔式起重机、桅杆式起重机。按驱动方式分：一类为集中驱动，即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮；另一类为分别驱动、即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式，大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整，驱动装置常采用万向联轴器。按结构形式，起重机主要分为轻小型起重设备、桥架式（桥式、门式起重机）、臂架式（自行式、塔式、门座式、铁路式、浮船式、桅杆式起重机）、缆索式。1.轻小起重设备轻小型起重设备的特点是轻便、结构紧凑，动作简单，作业范围投影以点、线为主。轻、小型起重设备，一般只有一个升降机构，它只能使重物作单一的升降运动。属于这一类的有：千斤顶、滑车、手（气、电）动葫芦、绞车等。电动葫芦常配有运行小车与金属构架以扩大作业范围。电动葫芦CD1、MD1型系列钢丝绳电动葫芦系在原CD、MD型基础上的改进型产品。它具有结构紧凑、轻巧、安全可靠、零部件通用程度大，互换性强、起重能力高、维修方便等特点，是用途广泛，深受欢迎的轻型起重设备。该葫芦有固定式和小车式两类。固定式按固定支脚在上、下、左、右位置不同又分为A1、A2、A3、A4四种型式，可直接安装在构架上使用，小车式具有运行功能，可安装在轨道上使用。2.桥架起重机可在长方形场地及其上空作业，多用于车间、仓库、露天堆场等处的物品装卸，有梁式起重机、桥式起重机、缆索起重机、运载桥等。（1）梁式起重机：梁式起重机主要包括单梁桥式起重机和双梁桥式起重机单梁桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。按桥架方式分为支承式和悬挂式两种。前者桥架沿车梁上的起重机轨道运行；后者的桥架沿悬挂在厂房屋架下的起重机轨道运行。单梁桥式起重机分手动、电动两种。手动单梁桥式起重机各机构的工作速度较低，起重量也较小，但自身质量小，便于组织生产，成本低，适合用于无电源后搬运量不大，对速度与生产率要求不高的场合。手动单梁桥式起重机采用手动单轨小车作为运行小车，用手拉葫芦作为起升机构，桥架由主梁和端梁组成。主梁一般采用单根工字钢，端梁则用型钢或压弯成型的钢板焊成。电动单梁桥式起重机工作速度、生产率较手动的高，起重量也较大。电动单梁桥式起重机由桥架、大车运行机构（2）桥式起重机：桥式起重机是桥架在高架轨道上运行的一种桥架型起重机，又称天车。桥式起重机的桥架沿铺设在两侧高架上的轨道纵向运行，起重小车沿铺设在桥架上的轨道横向运行，构成一矩形的工作范围，就可以充分利用桥架下面的空间吊运物料，不受地面设备的阻碍。桥式起重机的特点是可以使挂在吊钩或其他取物装置上的重物在空间实现垂直升降或水平运移。桥式起重机包括：起升机构，大、小车运行机构。依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。桥式起重机、装卸桥、冶金桥式起重机、缆索起重机等都属此类。桥式起重机广泛地应用在室内外仓库、厂房、码头和露天贮料场等处。桥式起重机可分为普通桥式起重机、简易梁桥式起重机和冶金专用桥式起重机三种。普通桥式起重机一般由起重小车、桥架运行机构、桥架金属结构组成。起重小车又由起升机构、小车运行机构和小车架三部分组成。起升机构包括电动机、制动器、减速器、卷筒和滑轮组。电动机通过减速器，带动卷筒转动，使钢丝绳绕上卷筒或从卷筒放下，以升降重物。小车架是支托和安装起升机构和小车运行机构等部件的机架，通常为焊接结构。（3）门式起重机一般根据门架结构形式、主梁形式、吊具形式来进行分类。一般用于港口。按门框结构形式分（a）全门式起重机：主梁无悬伸，小车在主跨度内进行。（b）半门式起重机：支腿有高低差，可根据使用场地的土建要求而定。（c）双悬臂门式起重机：最常见的一种结构形式，其结构的受力和场地面积的有效利用都是合理的。

接地主要由以下三种方式：

1、接地体采用正规的接地桩，或33*4.5长的1.5m的钢管，或者70*70长的1.5m的角钢。

2、接地板用钢板，或者其他可延金属板制作，面积为1平方米。立埋距地面1.5m的深处。

3、截面不小于28毫米，的铜导体或者截面不小于50毫米的钢导体埋于线槽内，其埋入长度由接地电阻情况决定。

在上述三种方式中，接地体引出铜导线截面积应不小于25，若土壤导电不良，可在土中埋入氯化钠（食盐）。然后灌水。对于行走式塔吊，每根钢轨必须接地，两根轨道间应用导线连接。两节钢轨之间也应进行电气连接，接地电阻不大于4。

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一、塔吊操作安全要求

（1）塔吊司机和信号人员，必须经专门培训，由有关部门发给合格证，而且注意司机所学习塔型是否与实际操作的塔型一致。

（2）实行专人专机管理，机长负责制，严格交接班制度。

（3）新安装的或经大修后的塔吊，必须按说明书要求进行整机试机运转。

（4）塔吊距架空输电线路应保持安全距离。

（5）司机室内应配备适用的灭火器材。

二、塔吊的保险装置

（1）吊钩保险装置：防止在吊钩上的吊索，由吊钩上自动滑脱的保险装置。即在钩头开口处安装一压紧弹簧片，将开口封闭，此弹簧片只能往下压开，放入吊索后不能向上翻出，可防止吊索自动脱落。

（2）卷筒保险装置：防止钢丝绳因缠绕不当越出卷筒之外造成事故的有效措施。其作法不一，主要是在卷筒外焊接一个钢筋笼罩，限制钢丝绳只能在卷筒范围内移动。

（3）固定式基础：挖坑槽深为600mm，在灰土上浇混凝土，表面平整，有防水和接地保护措施。

参考资料来源：百度百科-塔吊

在塔机周围做三个接地极，用不小于40*4的镀锌扁钢连成三角，从三角上引两个点到塔机。接地扁钢埋深不小于0.8米，接地极可以用50以上镀锌管或者50以上镀锌角钢，长度2-2.5米。

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塔吊

塔吊是建筑工地上最常用的一种起重设备 又名“塔式起重机”，以一节一节的接长（高）（简称“标准节”），用来吊施工用的钢筋、木楞、混凝土、钢管等施工的原材料。塔吊是工地上一种必不可少的设备。

塔吊尖的功能是承受臂架拉绳及平衡臂拉绳传来的上部荷载，并通过回转塔架、转台、承座等的结构部件式直接通过转台传递给塔身结构。自升塔顶有截锥柱式、前倾或后倾截锥柱式、人字架式及斜撑架式。

凡是上回转塔机均需设平衡重，其功能是支承平衡重，用以构成设计上所要求的作用方面与起重力矩方向相反的平衡力矩。除平衡重外，还常在其尾部装设起升机构。起升机构之所以同平衡重一起安放在平衡臂尾端，一则可发挥部分配重作用，二则增大绳卷筒与塔尖导轮间的距离，以利钢丝绳的排绕并避免发生乱绳现象。

参考资料：塔吊-百度百科

1、每台起重机械的司机，都必须经过培训、考核合格，并持有操作证才准予操作。

2、司机接班时，应检查制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置。发现性能不正常，应在操作前排除。

3、开车前，必须鸣铃或报警。操作中接近人时，亦应给予继续铃声或报警。

4、操作应按指挥信号进行。听到紧急停车信号，不论是何人发出，都应立即执行。

5、确认起重机上或其周围无人时，才可以闭合主电源。如果电源断路装置上加锁或有标牌，应由有关人员除掉后才可闭合电源。

6、闭合主电源前，应使所有的控制器手柄置于零位。

7、工作中突然断电时，应将所有的控制器手柄扳回零位在重新工作前，应检查起重机动作是否都正常。

工作特点

1、起重机械通常结构庞大，机构复杂，能完成起升运动、水平运动。例如，桥式起重机能完成起升、大车运行和小车运行3个运动；门座起重机能完成起升、变幅、回转和大车运行4个运动。在作业过程中，常常是几个不同方向的运动同时操作，技术难度较大。

2、起重机械所吊运的重物多种多样，载荷是变化的。有的重物重达几百吨乃至上千吨，有的物体长达几十米，形状也很不规则，有散粒、热融状态、易燃易爆危险物品等，吊运过程复杂而危险。

3、大多数起重机械，需要在较大的空间范围内运行，有的要装设轨道和车轮（如塔吊、桥吊等）；有的要装上轮胎或履带在地面上行走（如汽车吊、履带吊等）；有的需要在钢丝绳上行走（如客运、货运架空索道），活动空间较大，一旦造成事故影响的范围也较大。

4、有的起重机械需要直接载运人员在导轨、平台或钢丝绳上做升降运动（如电梯、升降平台等），其可靠性直接影响人身安全。

煤气管道安装技术要求

1）大于等于DN300的煤气管道采用成品螺旋焊管，材质Q235-B，小于DN300的煤气管道采用无缝钢管，材质20#, 所用管材、阀门、法兰、垫片、紧固件和其它管道配件等须有质保书,且质量不低于国家现行标准。在安装前必须进行复核和外观检查，不合格者严禁使用。阀门安装前还需用压缩空气以公称压力进行严密性试验,以阀瓣密封面不漏为合格。不合格者不得使用。

2）所有管道均应除锈和进行表面处理，做到内外表面无任何杂物，保持光滑清洁，以达到Sa2 级为合格。管径大于等于DN500需做内防腐.

3）管道的连接除与设备及管道附件等采用法兰或丝扣连接外，其余均采用对焊连接，管道及管道附件的工厂焊缝：管道直径小于等于800mm为单面焊接，大于等于900mm须双面焊接,管道的焊缝距支座边缘的距离应不小于300mm，水平焊缝应位于支座的上方。煤气管道碳素钢之间的焊接宜采用E4303焊条.

4）管壁厚度4-7mm的应开"V"型坡口,采用对接连续焊,焊缝高度应不小于焊件最小厚度.

5）煤气管道焊接抽检拍片比例:固定焊口为10%,转动焊口为5%,焊缝质量等级不低于Ⅲ级。

6）煤气管道管托见土建施工图,所有管托弧板与煤气管道管壁间全部采用连续角焊缝，以防间隙存水。

7）煤气管道固定支架处需做静电接地，接地电阻应小于10欧姆，详见电气专业图纸。煤气柜防雷接地详见华北院图纸。

8）管道安装完毕后应进行严密性试验,加压机前煤气管道严密性试验压力为20kPa, 加压机后煤气管道严密性试验压力为40kPa。试验介质为氮气或压缩空气,试验时间为2小时，每小时平均泄漏率应小于1%。试压时施工单位应采取安全措施

9）波纹管补偿器和阀门需有出厂合格证并且应按生产厂家提供的安装使用说明书进行安装。

10）严禁借用波纹补偿器弥补管道制作和安装误差，波纹补偿器安装过程中需注意补偿器煤气流向。气密性试验合格后，才允许松开补偿器拉杆。且在试验前用型钢临时固定。

11）在施工过程中应及时清除管道内杂物，严禁任何杂物留在管道内部。各种管道在严密性试验合格后，必须用干燥空气或氮气以不小于20米/秒的速度进行吹扫，直到出口处无任何杂物为合格。

12)煤气管道严密性试验合格后，按《钢结构、管道涂装技术规程》YB T9256-1996的有关要求对管道及支架进行涂漆，涂层具体要求如下：底漆C53-31（红丹醇酸防锈漆）1道,漆膜厚25um中间漆C53-34（云铁醇酸防锈漆）2道,漆膜厚55um。面漆C404-43各色醇酸瓷漆2道,漆膜厚40um。煤气管漆膜总厚度120um. 煤气管道内表面涂环氧煤沥青2道，漆膜厚度60um.

13）室外煤气给水、排水管道需做保温，保温层材料使用岩棉管壳，保温厚度50mm，保护层选用0.5mm厚镀锌铁皮。

14）煤气放散管需设置镀锌钢丝绳拉紧或型钢固定,放散口背向电气室,放散口不低于检修平台4.5m。

二、压缩空气、蒸气管道安装技术要求

1、蒸汽管道设计压力为1.25MPa，设计温度为197°C压缩空气管道设计压力为1.0MPa,设计温度为50°C。 管径DN＞25mm管道属压力管道，蒸汽管道等级为GC2，压缩空气管道等级为GC3。

2、蒸汽管道的施工说明参见《蒸汽,高温水,管道通用施工说明》(KH003-1)。

3、压缩空气管道施工说明，制造,安装,验收参照详见<<压缩空气管道通用施工说明>>（KH002-1）。

4、管道施工应严格按照《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97和《现场设备，工业管道焊接工程及验收规范》 GB50236-98进行。

5、压力管道附件（弯头、三通、异径管）等材料，要求供货厂必须是国家质量技术监督局认可，并有安全注册证书的资格单位 （有安全注册标记“AZ”的产品）。

6、蒸汽管道射线探伤比例10％，II级合格。压缩空气管道探伤比例，固定焊口为10%,转动焊口5%,质量不得低于III级。管道安装完毕后应进行强度试验和严密性试验，蒸汽管道水压试验压力为1.875MPa，压缩空气管道水压试验压力为1.5MPa。

7、蒸汽管道、压缩空气管道最底点需要设置疏水阀。蒸汽疏水管道、压缩空气疏水管道由施工单位根据现场实际情况引入就近水坑，但以不影响维护操作和安全生产为准。

8、所有管道均应除锈和进行表面处理，做到内外表面无任何杂物，保持光滑清洁。

9、蒸汽管道、压缩空气管道外表面刷底漆、面漆要求：

（1）蒸汽管道外表面刷底漆：蒸汽管道刷底漆S61-81聚氨脂铝粉耐热防锈漆2遍,漆膜厚60um。

（2）压缩空气管道外表面刷底漆、面漆：底漆X53云铁高氯化聚乙稀防锈漆2遍,漆膜厚60um中间漆X53高氯化聚乙稀中间漆2遍,漆膜厚60um。 面漆X53各色高氯化聚乙稀磁漆2遍,漆膜厚60um。压缩空气管漆膜总厚度180um。

10、在施工过程中，若图纸内容与现场实际情况矛盾时，管道布置可根据现场实际情况进行适当调整。

11、在部分管道转弯处，当弯角不符合135°、90°、45°时，采用煨弯。

12、本套施工图中蒸汽管道需保温。所用保温材料选用硅酸铝管壳，相应管道保温层厚度见材料表(YA1832H02-0003) 保护层采用0.5mm厚度的镀锌钢板，保温结构按标准图集《管道及设备保温》(98R418)进行制作。

13、其它未尽事宜，请遵守《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-97、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98以及国家的相关规定执行。

三、氮气管道安装技术要求

1、各种管道设计压力/工作压力: 氮气(NI):1.0MPa/0.8Mpa

2. 所有管道支架上的管卡均现场钻孔,安装。管卡与管道之间需留有活动空间。

3、氮气管道制造,安装,验收参照<<氧气,高纯氮气及稀有气体管道施工说明>>

4、管道焊缝的内部质量需进行抽样射线照相检验,抽样比例:氮气气管线焊口固定焊口为10%,转动焊口5%,III级合格。

5、燃气专业管道上法兰间垫片均采用带内外加强环的不锈钢金属缠绕垫(非金属材料为聚四氯乙烯)。紧固件等级8.8以上。

6、管道及支撑件外需涂装防护，涂装按照《钢结构、管道涂装技术规程》（YB/T9256-96）执行。除特殊注明外，各类管道，支撑件漆色及色环识别符号按照《工厂设计统一技术规定》执行。涂装要求为：管道外表涂漆均为2底（厚度60靘）1中（厚度30靘）2面（厚度70靘）漆膜厚度160靘。油漆种类采用高氯化聚乙烯漆.

7、强度试验应确保安全前题，才可采用气压试压。若采用液压试验应采用洁净水。

导体： 多股超细精绞无氧铜丝，符合VDE0295CLASS 5标准

绝缘： 特殊混合PVC绝缘

颜色： 颜色表示,符合GB5023.6(黄、白、橙、浅绿、粉红)数字编号（无黄绿接地线）

内衬层：无.

加强件：高强度镀锌航空钢丝（可选）；

护套： 耐寒PVC专用护套灰色或黑色

额定电压：300/500V：

测试电压：2500V

静态弯曲试验：0．3m<L<0．6m：

垂直燃烧试验：通过GB/T18380．1—2001、IEC60332—1：1993试验：

产品标准：GB5023．6、lEC60227—6、EN5021 4。

使用导则Guide to use：

在正常使用时，导体最高温度为70 uc_

电缆适宜在一1 5～+400c的环境下使用：

如电梯使用情况如下时

电梯电缆是一字型排列时

1、自由使用长度大于35m；

2、运行速度大于1.6m/s

应考虑在电缆中增加承力元件，承力元件一般为镀锌软钢丝绳或纤维绳如芳纶纱等

电梯电缆是梅花型绞合排列时

1、自由悬挂长度大于80m；

2、运行速度为4.0m/s~10.0 m/s

应考虑在电缆中增加承力元件，承力元件一般为镀锌软钢丝绳。

　型号表示　

TVVBPG-TV

T:电梯的“梯”

V:聚氯乙烯绝缘

V:聚氯乙烯护套

B:扁形电缆

P:屏蔽结构

G:钢丝加强件

TV:视频传输线

为了用电安全，电源一般都安装漏电保护器，卷扬机一按开关就跳闸，说明卷扬机有漏电的地方，请电工师傅仔细检查吧。起重设备常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。仅供参考

1.首先，我们可以把天线架设在次要高度上，比如，楼顶有个中国移动的铁塔或高些的电视公用天线等。我们就可以在它附近架设天线，高度只要不超过或平齐于那些铁塔就行。有的蛤蟆很专业，说，那些避雷针保护角度是45度......对，但实际上，你的天线离它们不超过50米就没问题。因为，地表带电电荷早就通过那些专业的避雷针给放掉了。这片地面的地表电荷是绝对不足以引起雷击的了。2.我们自己架设避雷针，在天线的支承杆顶上焊接一根钢筋，长度在60厘米左右，同时用卡子将一根直径6毫米以上的钢丝绳紧紧的卡在钢筋或支承杆上。钢丝绳扔到楼下，并沿着楼体一一固定好。楼下准备一根2米长的镀锌角铁在泥土地面上将其垂直的砸进土壤里。漏出一小截，把钢丝绳紧紧的卡在或焊接在上面。焊接前，测量对地电阻不能大于四欧姆，如果大了，在角铁周围的土壤里撒上碳粉，并浇上浓盐水。以后每年测一次对地电阻，如果电阻变大，重复上述行为。直到符合小于四欧姆的国家标准。这种方法，天线振子的安装高度不能超过钢筋避雷针的高度。呵呵，麻烦吧。是不是没有信心了？不要着急，我告诉你一个我们蛤蟆们最容易防雷的方法。首先，架设天线之前，围绕楼体，寻找所在楼体的防雷接地点。一般建筑单位都是用根粗钢丝绳接地，很容易找到。有的新建楼体外，看不到引下来的钢丝绳，没关系，楼体上都有明显的接地标记。只要找到这些标记或看到钢丝绳，就证明你的楼房是有防雷措施的。好了，恭喜你买了一栋能防雷的好宅子。下面就可以按照我的前一部密籍架设天线了。当你的天线顺利的架设调试完毕后，就要开始做防雷的工作了。环顾四周，你会发现楼顶平台周围的护墙上有圈钢筋，围绕楼体，连绵不绝......对了，这就是防雷用的。我们准备一根6平方毫米以上的单股铜电源线，或者直径6平方毫米以上的钢丝绳。一端用钢丝卡子紧紧的卡在固定天线支承杆的斜拉钢丝绳上，另一端用卡子紧紧的固定在楼顶的那圈钢筋上，如有必要，先用砂纸除去钢筋上的铁锈。注意，我说的是紧紧，无论怎么固定，千万别虚接。然后你就放心使用吧。因为，楼体的接地是很好的。我们的天线接在上面，肯定也没有问题，事实证明，全国这样做防雷措施的蛤蟆们，至今都通联正常，没有出现被雷击的报道，包括中国南方的多雷雨地区的蛤蟆们，更别说我们京津地区这种少雷的天气了。这种方法简单易行，推荐所有的蛤蟆在架设天线时都这样做。这个方法里面我有一点至今也没有弄明白，我们的天线都比支承杆高，为什么支承杆接地良好后，天线也没有雷击了呢？想了很久，我个人认为，可能是良好的接地，提前将地面或楼体的聚集电荷，通过支承杆顶端在空中放掉了，不产生聚集电荷，当然也就不会产生雷电了。通过这个方法，我又发明了一种更好的防雷措施。从楼体的接地点或接地线上，引一根直径6平方毫米以上的铜线到家里，放在电台附近，铜线顶端焊接一个和天线对应的插头。当雷雨到来时，把天线从电台上拔下来，拧到这个接头上，这样，天线就成为一个避雷针了，通过它，将你家楼体或地面的聚集电荷放掉，雷击肯定就无法形成了。这种方法最保险，肯定万无一失了。另外，前面说的“阳台天线”或“鱼杆天线”防雷就简单多了。因为。这种天线高度都不会超过楼体，而且距离楼体很近，所以，遭到雷击的可能性就更小了。但为了安全，雷雨天也尽量不要通联。方便的话，可以收起天线。