福睿斯备胎扳手放哪里

先调整到合适的位置；然后坝扳手卡在千斤顶摇柄内；接着千斤顶放回后备箱里；然后卡好卡子；最后将备胎放回后备箱中。2螺旋千斤顶的概念螺旋千斤顶:无自锁功能是螺旋千斤顶的螺纹，配有刹车。松开刹车，重物可以自行快速下降，会缩短返回时间，但这种千斤顶结构复杂。3液压千斤顶的概念液压千斤顶:在液压传动系统中用作中间介质，起着能量传递和转换的作用，同时还起着润滑、防腐、冷却、冲洗等作用。在液压系统的部件中。液压千斤顶:在液压传动系统中用作中间介质，起着能量传递和转换的作用，在液压系统中的元件之间还起着润滑、防腐、冷却、冲洗等作用。

2、多看下您爱车的“使用手册”，上面有详细的不尽是关于随车工具方面的说明，还有其他如维护保养、三包等方面的更多知识，多学习下吧，对您有好得。

以上内容，仅供参考，祝好运。。。

福睿斯备胎安装方法

转自：车主之家

福睿斯汽车备胎只做应急使用，是不能做为正常轮胎使用的。更换备胎之后应该行驶到最近的修理厂维修轮胎（条件允许），并不建议车主长期用备胎行驶，否则会存在安全隐患。福睿斯备胎更换方法如下；

第一步、打开福睿斯的双跳灯，并且将后备箱打开，取出三角警示牌，放在爱车正后方50米处(要求在50—150米高速上放在150米处)，通过这一操作，告知后方车辆自己的车辆发生故障，让后方车辆及早避让，这个步骤非常关键，能起到很大的安全作用。

第二步、打开后备箱取出应急工具箱，并且将后备箱底部盖板掀开，可以看到你的爱车备胎。用工具箱内的扳手，按照正确的方式打开备胎固定夹，取出备胎。同时，在后背箱内会有一个简易式千斤顶，同样取出。

第四步、螺栓拧松后，将千斤顶，顶在车辆固定位置上，用杠杆将千斤顶将汽车后胎顶起。然后再将后胎四个螺栓拧下，将坏掉的后胎取下。取下的后胎不要随便乱放，可以把取下的后胎放在千斤顶边上，垫在车底下，起到安全作用。

第五步、将前面取出的备胎安装上去，螺栓拧上，将更换下的轮胎放置在原来备胎的位置上，将千斤顶和工具箱放置在原来后备箱的位置上，收好车后的三角警示牌，到这来算大功告成了。

      福睿斯采用的是非全尺寸备胎，这种节约空间且轻巧的小备胎比较普遍，一个人就可以抬起和安装。但小轮胎欠缺普通轮胎的两个优点：耐用性和稳定性。大部分这类备胎的极限速度是55 mph，使用距离一般是50英里，最高是70英里。这个行车距离足够让您找到一个修理行或轮胎店。

      轮胎是橡胶制品，存放时间过长会老化，一般轮胎的老化期为4年左右。所以备胎不管有没有使用，在4年之后都应该更换新的。 此外，备胎的主要成分是橡胶，最怕的就是各种油品的侵蚀。车主经常在后备厢内存放润滑油等油品，这些油一旦沾到轮胎，会使轮胎_生胀蚀，将降低轮胎的使用寿命。 千万记住，轮胎是关系到您和家人的生命安全，所以不要在行车安全上打折扣。

小汽车的轮胎螺丝松动是逆时针方向的：把左手按在对着轮胎中心的方向、右手握住扳手往上抬起来，螺丝就松了。即逆时针方向为拧松；顺时针方向为拧紧。

轮胎简介

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一，它的作用主要有：支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力。

减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏，适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音，保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。轮胎通常由外胎、内胎、垫带3部分组成。

也有不需要内胎的，其胎体内层有气密性好的橡胶层，且需配专用的轮辋。世界各国轮胎的结构，都向无内胎、子午线结构、扁平（轮胎断面高与宽的比值小）和轻量化的方向发展。

1、将车停在安全平稳的地方，打开双闪，放置三角架，警示后方这里有情况，注意避让。（在常规道路上，应设置在车后50米至100米处；高速公路上，应在车后150米外的地方设置；若遇上雨雾天气，距离应提升到200米；）

2、取出备胎、扳手、千斤顶。（最为常见的备胎放置在后备箱底部，也有些SUV、越野车备胎是放在车的底部，还有些是外挂式的）

3、开始拆轮胎。以对角的形式将需要更换的轮胎螺丝全部拧松，不用拧出来。（一定得采用对角线的方法将其逐一拧松几下就换下一个，不要一次性拧松，不然的话很容易因受力不均匀而出现变形。拧螺丝的方向为逆时针方向为松；顺时针方向为紧。）

4、用千斤顶对准汽车底部的支撑点，一般是在车底横梁处的2个缺口位之间，以汽车厂家标记的位置为准。

5、在千斤顶对准车辆支撑点之后就可以将其升高了，当轮胎完全离开地面的时候就可以很轻松将轮胎卸下来了。

6、安装备胎。装上备胎之后就可以拧上螺丝，同样需要用对角线方式，但拧到可以固定住备胎的程度就好了，不用完全拧紧。

7、待车身降下来之后再把螺丝上紧，用手的最大力去拧，保证在行驶时轮胎不脱落，备胎安装完成。

要注意的是，备胎是不能长期使用的，也不能当成正常轮胎使用，如果是非全尺寸轮胎，还要注意备胎的行驶速度不能超过80KM/h，这个在备胎上会有标注50或80种彩色的大字，它是指在换上备胎之后，最高车速不能超过80KM/h（50英里）。在应急完成后应及时更换回正常轮胎。

具体拆卸方法是：1、使用套筒扳手将轮胎的固定螺丝按照对角线顺序拧松；2、将千斤顶放入卡槽内，用千斤顶将车辆举升；3、将拧松的螺丝依次拧下即可拆卸轮胎。

需要更换轮胎的情况：1、轮胎变形；2、胎体受损严重；3、胎面严重受损；4、胎圈损伤；5、轮胎侧面出现鼓包、开裂情况；6、轮胎缺气碾压损害；7、补过三次以上的轮胎；8、轮胎磨损至磨损极限；9、化学品腐蚀；10、严重老化蜕皮。

一、不少车主都有一种惰性，觉得车子是用来享受的，有什么问题无论大小都交由服务店打理。这种想法也无可厚非，但我们认为有一样基本技能是每个车主都要掌握的，那就是换轮胎。试想想，轮胎是一部车上工作时间最长、工作条件变化最多的部件，也是随时有可能出问题的一个环节，事实上，轮胎也是一部汽车上唯一原厂就提供后备的零部件。谁都不能确定自己何时、在哪里会爆胎，所以，学会DIY换轮胎，即使在荒山野岭爆轮胎也不用怕了。

在很多人看来，换轮胎是个简单任务，但其实也有很多细节值得注意。新车评网为大家做了这篇演示，奉献给所有开车上路的朋友。

一、保持备胎“健康”

自己换轮胎的首要条件当然是要有备胎，并且这个备胎是“健康”的，所以在日常保养的时候也应该关注一下备胎。一些服务比较好的4S店在做保养的时候也会自觉的帮忙检查备胎，但一些不够全面的服务店，那活儿就该自己干了。最好能每一两个月检查一次备胎的胎压是否正常。至于那种以拿掉备胎求取更多行李箱空间或者省油的做法，当然是不可取的。

二、车要停在安全位置

换胎的时候要把车子停在一个安全的地方，一来不影响其它车的正常行驶，二来也为自己的安全考虑。有些人以为一旦爆了胎就彻底不能移动了，实际上强行移动几米距离是没有问题的，总比你停在马路中间或高速公路的快车道上换胎要聪明得多。选择一个地面较平坦、坚硬的位置，当然还要注意避免在转弯处停车。

停好车之后，取出三角警示牌（一般厂家都有配，放置尾厢，如果遗失了应该自己买一个备用），放在车子后方以提醒来车方向的车辆，以防二次事故的发生。这个警示牌应该距离车子多远呢？相信不少车主都不知道吧，其实在考驾照笔试的时候是有学的：一般道路上，放在50米以外，高速上应该放在100米以外，在能见度较低的雨雾天气或者夜晚里，警示牌应该摆在150米以外，切不可嫌麻烦随便折一小把树枝放在车辆几米开外，那潜伏着巨大的危险，尤其是在高速上。

停车后要拉紧手刹，自动挡的车挂P挡，手挡车挂在1挡或倒挡上熄火。这样可以避免车辆滑动。

三、准备换轮

取出随车工具，包括千斤顶、套筒扳手等。也许有些车主平时连工具包都没有打开过，但定时确认工具齐全也是非常重要的。将备胎取出来，先大致检查一下备胎的气压，如果能常备一个便携式胎压计就最好，没有的话，可以将备胎竖立提起来“弹”两下，判断胎压是否足够。

一般来说，根据不同车子的重量以及载重，胎压一般在2.2-2.6bar上下。在保养备胎的时候，应该将备胎胎压打高一些，给自己一些调整的空间，免得那么被动。

四、正确使用千斤顶

千斤顶顾名思义就是力大无比的，所以别看它那么瘦小就觉得不牢固。顶哪个位置呢？有些车的车身侧面下缘会有一个小小的三角号提示，有些则没有（例如我们这辆演示车新景程（图库 论坛）），那就要俯身观察一下车侧底部的情况，找到千斤顶顶部与车底最对应的部位——例如图中的突梁。千斤顶的位置应该靠近更换的轮胎，但也不要太近以妨碍换胎操作。

固定好千斤顶，就可以尝试慢慢将车子顶起，前几下要特别小心观察它是否稳固。完全顶起之后，应该把刚才拿出来的备胎放在车底边梁下，此举可以提防万一千斤顶失效，车子也有所支撑，不会完全塌下来。要注意的是轮圈应该朝上，以免刮花。

五、拆卸轮胎

开始操作千斤顶时，不要一下子将车轮完全撑到离地。因为轮胎离地后再去拧螺丝，轮子容易跟着转，增加松螺丝的难度。正确做法是用千斤顶把车子顶起一点，稍微减轻轮胎的负重，等悬挂被抬起一定的距离、轮胎还未离地时，就可以开始松螺丝。

松螺丝时要用到随车工具中的套筒扳手，记住“向左松、向右紧”的规则。第一下可能有些紧，可以用脚踩的方式加力。这一步不需要完全将螺丝松开，因为这时轮胎还承受着一定的车重，如果一次过松开某个螺丝，会使得其它螺丝的受力不均，可能出现变形。以对角线的顺序把螺丝逐个拧松，再升起千斤顶至轮胎完全离地，这下就可以将螺丝拆下，拿下这个罢工的轮胎了。

六、安装备胎

把刚才垫在“车肚”下的备胎拿出来，同时应该将刚拆下的轮胎放进去，安全第一嘛。然后就开始安装备胎啦，基本上就是刚才拆轮胎的反顺序。要注意的是，先用手装上和拧紧螺丝，然后降下千斤顶，让轮胎轻轻触地，这时再用工具将轮胎逐个上紧。上螺丝也要遵循对角线的顺序，以防止偏向一侧的扭力将螺纹损坏。最后，再用脚踩的方式将每个螺丝车底上紧，当然这个力也不要过大（别整个人站上去，特别是份量重的朋友），否则导致螺丝滑牙就麻烦了。