悦动正时链条盖怎么拆

一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。二、点火正时调整1、调整分电器断电触点间隙触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。4、确定断电器触点刚张开的位置旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。5、按点火顺序接好高压线：装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。6、发动检查：起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。且影响触点开闭的早晚。若在调整

在链轮的上面有一个圆点标志。

1仔细观察链轮,链轮有1齿的根部有1个圆的凹坑。

2双链条有2个链扣与别的链扣颜色不同,单链条有3个链扣与别的链扣颜色不同。

3曲轴和中间轴的防滚键朝上,把双链条的2个带记号的链扣,分别扣在曲轴链轮和中间轴链轮带记号的齿上。把链轮分别套在曲轴和中间轴上。

4两根凸轮轴的防滚销朝上,把单链条的3个带记号的链扣,分别扣在中间轴链轮和2个凸轮轴链轮带记号的齿上,把链轮分别套在中间轴和进排凸轮轴上。

5装好紧链器,链轮固定螺丝,用工具转动曲轴2圈以上,以保证正时的正确性。

扩展资料：

发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。在有些车型上，像大众捷达（电喷）、桑塔纳2000、宝来、奥迪等，正时皮带还同时肩负着驱动水泵的任务。

一具引擎要能正确的运转，所有零件都要能在正确的时间和正确的位置做正确的事，在最佳的协调下，发挥应有的性能。就像一支部队要作战前，指挥官会分配每一组甚至每个人个别的任务，大家接受任务后，还有一件事很重要，没错，就是：对表！所有人都必须在一个独一的时间轴内完成任务。大家都必须各自在正确的时间到达定位，这就是“正时”。

一具引擎要能正确的运转，所有零件都要能在正确的时间和正确的位置做正确的事，在最佳的协调下，发挥应有的性能。就像一支部队要作战前，指挥官会分配每一组甚至每个人个别的任务，大家接受任务后，还有一件事很重要，没错，就是：对表！所有人都必须在一个独一的时间轴内完成任务。大家都必须各自在正确的时间到达定位，这就是“正时”。

参考资料：百度百科-正时

现代悦动正时链条记号怎么对？现代悦动正时链条记号的核对方法：

1、发动机正时链上记号与正时齿的记号对正的目的就是要曲轴、凸轮轴固定在某一位置例如：1GR-FE当曲轴正时齿上的记号在对准正时链上记号时；

2、发动机第一气缸的活塞肯定是处于气缸的上止点位置，凸轮轴正时齿上的记号对准正时链上的记号时；

3、第一缸的进排气门肯定处于关闭状态；

悦动正时皮带的拆卸

01拆下发动机中心盖。

02拆下右前轮。

03拆下2个螺栓和右盖。

04暂时拧下水泵皮带轮的螺栓。

05依次拆下交流发电机传动皮带、空调压缩机传动皮带和动力转向泵传动皮带。

06拧下4个螺栓，拆下水泵皮带轮。

07拆下四个螺栓2和正时皮带上盖1(下面)。

08转动曲轴皮带轮，并将其导槽与正时皮带罩的正时标记“T”对齐(如下)。

09检查凸轮轴皮带轮1上的正时标记是否与气缸盖罩上的正时标记对齐(气缸1压缩的TDC位置)(如下)。

10拆下正时皮带张紧器1和正时皮带(下面)。

1拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮。

12拆下曲轴法兰。

13拧下四个螺栓2和正时皮带下盖1(下面)。

粤东正时皮带的安装

01检查凸轮轴链轮、曲轴链轮、皮带张紧器和惰轮是否有异常磨损、裂纹或损坏，必要时予以更换。

02检查皮带张紧器和惰轮是否自由平稳地转动，检查它们的间隙或噪音，必要时予以更换。

03检查正时皮带，必要时更换。

04将凸轮轴正时链条的彩色链节对准进气凸轮轴和排气凸轮轴链轮上的标记(如下)。

05安装曲轴链轮。

06转动曲轴至1缸上止点位置，对准凸轮轴链轮1和曲轴链轮2的正时标记(下方)。

07安装惰轮1，并根据规定的扭矩拧紧螺栓2(如下)。

08暂时安装正时皮带张紧器1(下面)。

09安装正时皮带，即曲轴链轮1、惰轮2、凸轮轴链轮3和正时皮带张紧器4，安装顺序如下图所示。

10调整正时皮带的张力。松开安装螺栓1和2后，利用张紧器3的弹力调节正时皮带的张力(如下图所示)。检查每个链轮和每个正时皮带轮齿之间的对准后，拧紧安装螺栓1和2。

1检查皮带张力。

12顺时针转动曲轴两圈，以确保曲轴链轮和凸轮轴链轮的正时标记对齐。

13安装正时皮带下盖。

14安装法兰和曲轴皮带轮，然后拧紧曲轴皮带轮螺栓。

5用4个螺栓安装正时皮带上盖。

16安装水泵皮带轮和4个螺栓。

17安装动力转向泵传动皮带。

18安装空调压缩机的传动皮带。

19安装交流发电机传动皮带。

20用2个螺栓安装右盖。

21安装右前轮。

?1、正时链条上面有三颗不同颜色的齿扣，凸轮轴，曲轴和缸体上都有记号点，两个凸轮轴的记号点方向一般朝上，而曲轴记号点朝下，把有颜色的齿扣分别对准两个凸轮轴正时标记和曲轴的正时标记的轮齿即可；

?2、转动发动机曲轴，使一 缸活塞位于上止点位置，并固定；将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号，并固定；

?3、安装曲轴驱动链轮，并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置；最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志，曲轴链轮上一个正时标志一对应。