钢丝及钢丝绳如何有销路

钢丝绳的价格与直径以及结构和涂层有关，18毫米直径光面钢丝绳价格7500元/吨，1毫米不锈钢管钢丝绳可以达到12万元/吨，价格差异太大，只有知道钢丝绳的品种以结构以及直径，才能知道大致价格。

光面钢丝绳价格便宜，但钢丝没有任何耐磨保护涂层，光面钢丝绳容易磨损与生锈造成其使用寿命比较短。光面钢丝绳的升级换代产品是锰系磷化耐磨涂层钢丝绳，钢丝表面锰系磷化膜15-30克/平米，使用寿命超长，单位使用成本更低，钢丝表面锰系磷化膜膜重越大则疲劳寿命越长。

耐腐蚀能力最强的是不锈钢丝绳，其次就是镀锌钢丝绳，钢丝表面镀锌上锌量越大则防腐蚀能力越强。

便宜没好货，好货不便宜，质量是有成本的，光面电梯钢丝绳都是没有耐磨保护涂层的。磷化膜是磷化液与钢丝发生化学反应生成的，磷化膜是一种耐磨涂层，可以防止钢丝绳发生微动磨损，而且防腐蚀能力很好，磷化膜是不导电的，因而可以阻止电化学腐蚀防止生锈。测试曳引电梯钢丝绳疲劳寿命就可以全面掌握电梯钢丝绳质量高低，钢材表面锰系磷化膜极其耐磨损，而且防腐蚀能力很强大，是一种钢铁材料常用耐磨损涂层，使用锰系磷化钢丝捻制的锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命已经可以达到200万次以上，最高达到280万次，光面电梯钢丝绳仅仅是60万次左右，锰系磷化涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的大约3~4倍，锰系磷化涂层电梯钢丝绳使用寿命超长，日均使用成本仅仅是使用光面电梯钢丝绳的百分之三十至四十，性价比更高，绝对是名牌之中的名牌，那个电梯钢丝绳生产厂家吹牛皮，包括进口电梯钢丝绳，哪个不服那就一起比比电梯钢丝绳疲劳寿命长短吧。锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品。

光面钢丝绳是用无镀层光拉钢丝捻制而成，为了防锈，捻制过程同时钢丝绳要做浸油处理，小股捻制的的时候，用一滑轮导入油池，然后导出油池倒向钢丝绳轴。

钢丝绳整绳合成也是一样的方法，这种钢丝绳整体含油多，里外都是。擦净表面成铁的金属色总掩盖不住铁锈的存在。暴露无油的地方可看到黄铁锈。

光面钢丝绳的光面是指表面处理工艺，一般是光面涂油的。光面钢丝绳是用没镀锌的钢丝捻制而成，为了防锈，捻制完成的同时钢丝绳要做浸油处理，这种钢丝绳整体含油多比较脏，钢丝绳不易生锈的。

扩展资料

光面钢丝绳相对于另外一种镀锌钢丝绳而言的。镀锌钢丝绳是用已镀过锌的钢丝捻制而成，因表面已镀锌，捻制完成后一般不再做浸油处理，钢丝绳整体含油极少，如有也只集中绳芯里。表面呈锌的金属白色。如新买的铅丝颜色。

市场一般说的通用钢丝绳一般都是光面涂油的。包括特种钢丝绳一般客户没有特殊要求，我们生产的时候都是光面涂油的。光面钢丝绳表面处理的质量好坏和钢丝绳原料没有直接的关系，和钢丝绳表面脂有一定的关系，表面脂质量好，钢丝绳防腐能力，润滑性都比较好。

总之，光面钢丝绳，就是指表面处理是不镀锌的，统称光面钢丝绳，表面处理不管是冷镀锌还是热镀锌，都不叫光面钢丝绳。只要表面没做任何处理的都叫光面钢丝绳。

参考资料来源：百度百科-光面钢丝绳

光面电梯钢丝绳非常容易磨损生锈，微动磨损还会加快断丝的产生，使用过光面钢丝绳的用户应该都清楚这些，涂油可以减缓磨损与生锈。锰系磷化就是一种耐磨涂层，汽车变速箱钢制齿轮表面经过锰系磷化处理，齿轮高速运转十余年不磨损不锈蚀，可见锰系磷化提高钢材表面耐磨损能力的有效性。锰系磷化膜大幅度提高电梯绳的耐磨损能力，同时还可以提高抗腐蚀能力，因为磷化膜不导电，可以阻止电化学腐蚀的发生。锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳3-4倍，如果有疲劳试验机，建议自己测试疲劳寿命并对比验证。锰系磷化涂层电梯钢丝绳是光面电梯钢丝绳的升级换代产品，淘汰光面电梯钢丝绳是必然的。一流质量的电梯，当然要配备锰系磷化涂层电梯钢丝绳。一些企业通过购买专利授权许可，已经按照国家标准大批量工业化生产锰系磷化涂层钢丝绳。

0.25厘米即25毫米直径钢丝绳是非标产品，需要到钢丝绳厂定购，24和26毫米直径钢丝绳是标准产品，可以在五金市场买到，如果当地没有，也可以网购钢丝绳，按照GB8918-2006重要用途钢丝绳国家标准购买。

起重设备常用钢丝绳品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系或锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损并不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证疲劳寿命（亲自做疲劳试验最具可信性），是光面钢丝绳的升级换代产品，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验或对比耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般而言，热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，以保护自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重，仅供参考

徐工吊车质量不错，在全国各地都有销售点，直接打电话或者去现场问一问吧，年底基本都有促销的，仅供参考吊车用户需要高质量的钢丝绳，应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。大气环境中使用的钢丝绳，造成钢丝绳失效的主要原因是微动疲劳，目前，世界钢丝绳领域第一次针对微动疲劳采取防治措施是专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化或锌锰系处理，钢丝表面耐磨性耐蚀性全面提升，不易磨损和不易腐蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍，最高的试验值对比已经达到惊人的四倍（试验室可比条件下），可通过疲劳试验进行验证，如果自己有疲劳试验机就自己做对比试验，这样的试验结果最可信，钢丝绳使用寿命与疲劳寿命成正比关系，疲劳寿命长则使用寿命同比例延长。磷化涂层钢丝绳比光面钢丝绳使用寿命长，使用成本更低，稳定性更佳，磷化涂层钢丝绳是专利技术生产的，因为供不应求目前比较难买，需要多询问几个钢丝绳生产商，采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考

疲劳试验测试数据表明锰系磷化涂层电梯钢丝绳疲劳寿命是光面电梯钢丝绳的3-4倍，做疲劳试验需要大约一个多月，是同结构钢丝绳之中疲劳寿命最长的，当然是最先进技术制造的，用户均希望钢丝绳使用寿命越长越好，锰系磷化涂层电梯钢丝绳能够满足用户要求，完全符合GB8903-2005电梯用钢丝绳国家标准所有技术指标要求。

虽然购买锰系磷化涂层电梯钢丝绳价格略高，但因为使用寿命超长，日均使用费用仅仅是光面电梯钢丝绳的百分之三十左右，是性价比非常高的，光面钢丝绳很快就会被淘汰，就像我们都用智能手机淘汰Bp机，或许你根本没有听说过什么是BP机，就是传呼机。仅供参考