汽车链条响了还能用多久

6~8万公里就要更换一次

发动机工作的时候有一个循环，进气压缩做功排气，是个行程，每个行程占180度曲轴转角，两圈一个循环，凸轮轴只需要旋转一圈！这个传动比是配气正时

汽车的发动机是汽车的心脏，因此发动机的传动皮带显得尤为重要，但是肓的车主经常育这样的疑问，凸轮轴的正时链条和正时皮带，是一个东西吗。

正时皮带，是保证汽车发动机能正常工作的重要零部件之一，不过由于该物件是橡胶制品，时间用久了之后，就容易出现老化、开裂、断开等现象，所以定期更换很重要。

正时链条本身不会拉长，变长的原因是因为轴销磨损了，间隙变大，造成矿量增加！实际上在不超过最大扭力的情况下，皮带几乎不会被拉长！拉长以后配气正时会轻微错位！

扩展资料

对所有发动机来说，正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机则不能正常工作，便会出现怠速不稳、加速不良或打不着车等现象；而如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的更会损坏发动机整体。

橡胶材质的正时皮带随着发动机工作时间增加，皮带以及其它附件，如张紧轮、张紧器和水泵等都会发生磨损或老化。因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件。

而由强度较大的钢材所制成正时链条则可将这一问题迎刃而解，众所周知，金属的强度要远远大于橡胶，这就使得其变形程度也随之大大降低，跳齿和断裂现象的发生几率也是微乎其微。

对于像发动机这种精密仪器来说，每个机械组成部分都有着严格的技术和工艺指标，这就使得在整个装配过程中，对操作质量的要求很高。

正时链条作为汽车核心部位中不可或缺的组成部分，当然同样具有一定的装配难度，某些发动机上的正时链条会有几个明显的标志，以用来保证精确度的同时降低一些安装难度。

参考资料

百度百科-正时链条

你好

可以，但有一定风险（开车20公里，发动机运转几万圈甚至更多，链条已经异响，不能保证这途中不出意外；如果运气好，不会出什么问题）。

发动机正时链条负责将曲轴的力传给凸轮轴，进而驱动凸轮轴，凸轮轴则驱动进排气门，实现发动机的进排气；异响原因如下：

链条、齿轮、导链板、涨紧器等随着使用时间的增加，存在磨损、拉伸，液压张紧器有张紧极限，一定程度后无法继续涨紧，前期异响，继续用车，就容易出现跳齿。危害如下：

轻者发动机异响、动力差；

重者发动机行驶中熄火、顶坏气门和活塞等发动机内部部件，需发动机大修，损失极大。

不知道你的车子公里数和平时保养情况，正时链条更换周期10--12万公里/次（部分车型免维护，详见车主车辆使用手册），此外，日常机油机滤的保养也会影响到张紧器的工作（液压力）。

正时链条的噪音比正时皮带的要大

这个是正常的

要看正时链条是否正常

是需要拆很多东西的

我个人建议：只要不跳齿

缸压正常就可以开

希望可以帮到您，汽车问题，问汽车大师。如有不明请登录汽车大师找我。

摩托车高速链响对车的使用寿命是有影响的，那么有以下影响：

1、会减小车链的使用寿命，因为会造成链条的磨损。

2、会减少齿轮的寿命，因为齿轮的寿命也在其膜损上，所以说会对车的寿命有影响。

3、高速链响也是因为高速链松动等导致的，高速链松动会导致链条轮松动会造成喷油点火正时不准损耗发动机。

4、高速链响也是因为其干磨导致的，要按时保养，只有按时保养我们才能够保证链条正常使用，不致于折断造成危险事故。

5、高速链响有很多原因造成，那么最直接就是造成燃料浪费，零部件磨损这是最基本的。

不影响。

链条有声音是正常运作时候的声音，不影响正常使用。

发动机链条异响的原因一般有；链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因，涉及到更换机械零件，哪个零件坏了换哪个。还不放心的话可以送去维修店检查一下。

你好 如果这样了就建议你更换的好 这样响就说明 磨损比较大 如果你不换可能还能坚持一下 以后就比较容易出事 比如跳齿导致正时不对 或者链条一断就可能顶气门 就花的大钱了 所以建议你更换的好

链条张紧装置没有张力、正时链条被抻长、导链板异常磨损、正时链轮异常等原因，涉及到更换机械零件。

缸内直喷技术的弊端：缸内直喷发动机往往噪音会比较大，因为这个缸内直喷发动机，它燃油喷射的压力，是普通发动机的十几倍，那这个喷油嘴在高压喷射的时候就会产生振动，在安静或者慢速行车的时候就特别容易听到哒哒哒的响声。

正时皮带的作用：

起到承上启下的，上部连接是发动机缸盖的正时轮、下部连接是曲轴正时轮；正时轮连接的是凸轮轴，这个凸轮轴上有凸轮，它的接触点是小摇臂，摇臂通过正时皮带带来的动力产生压力，起到顶起的作用；

发动机链条响是大问题发动机链条响是链条张紧装置没有张力正时链条被抻长导链板异常磨损正时链轮异常等原因出现发动机链条异响应尽快维修。发动机正时链条简介：1、正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气与传统的皮带驱动相比链条驱动方式传动更可靠耐久性更好；2、正时链条相对于正时皮带使用寿命更长故障率更低但并非终生免维护在发动机运转过程中正时链条与链轮间会有磨损也有一定的使用寿命然而正时链条靠润滑油进行润滑如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好容易加剧磨损会减少正时链条的寿命；3、不过即使正时链条的寿命到了也不会立马断掉而是被逐渐拉长拉长的后果就有可能顶气门导致发动机不稳、加速无力也可能会跳齿造成发动机故障。

既然你的13年逍客链条异响更换后故障依旧，你可以考虑如下几种方法：

一、检查链条是否安装正确，是否有松动或损坏的现象，如果有，请及时维修或更换。

二、检查链条上的螺栓是否松动，如果是，请及时紧固。

三、检查发动机内部有无异常，如果有，请及时维修。

四、检查曲轴轴承是否损坏，如果是，请及时更换。

五、检查驱动轮是否损坏，如果是，请及时更换。

六、检查火花塞是否正常，如果不正常，请及时更换。

七、检查链条润滑油是否损坏，如果是，请及时更换。

八、检查发动机的冷却液是否损坏，如果是，请及时更换。

九、检查驱动轮轴承是否损坏，如果是，请及时更换。

十、检查发动机支架是否损坏，如果是，请及时更换。