德马格起重机械有限公司的成长历史
1819 在维特成立Werkst&aumltten Harkort机械公司
1840 开始生产桥式起重机生产
1910 开始生产电动葫芦
1939 在维特建立德马格火车有限责任公司
1953 开始生产移动式起重机 (直至1969).
1961 在巴特贝格匝本成立生产车间以生产电动环链葫芦和电动配件
1962 接管在汉堡的电力发动机的生产厂商
德马格在居特斯洛为贝塔斯曼集团建造了世界上高度最高的立体仓库
1963 开始生产起重机系列产品
1970 在哈根成立 德马格系统工程有限责任公司
1983 在乌斯拉建立工厂生产制动电机
1988 在印度尼西亚,马来西亚,菲律宾,新加坡和泰国成立装卸机械工程有限公司与生产工厂
1990 在图林根州的Luisenthal工厂开始起重机生产
1991 并购汉在瑞士迪特利的汉斯菲尔公司和在美国大瀑布城的罗普斯坦公司
1992 重组德马格集团曼内斯曼德马格破产
1994 成立曼内斯曼德马泰克上海有限公司
1996 收购杜伊斯堡曼内斯曼德马泰克集团的移动起重机部门收购Kranservice Rheinberg成立曼内斯曼德马泰克spol. s r.o., Slan&yacute
1997 公司更名为曼内斯曼德马泰克集团
成立曼内斯曼德马泰克(印度)公司
1998 在迪拜, 成立曼内斯曼德马泰克(中东)分公司
完成在澳大利亚史密斯菲尔德的曼内斯曼德马泰克公司的接管
收购美国密茨根州Protomark公司
收购法国阿尔卡特下属邮政自动化部门
收购意大利Donati Sollevamenti
1999 收购诺德林根Zasche有限公司
2000 曼内斯曼德马泰克成为曼内斯曼集团下属汽车和工程子公司
西门子集团收购曼内斯曼集团下属汽车和工程子公司
2001 内斯曼集团旗下汽车和工程子公司被西门子和博世收购
成立德马格起重机械有限公司
2002 德马格起重机械被西门子(19%)和KKR财团(81%)的合资公司收购
2006 整合德马格起重机械有限公司和高华港口技术有限公司,德马格集团与6月底成功上市
2012 美国上市公司TEREX收购德马格起重机械(上海)有限公司
电动葫芦是一种由电力驱动的轻型起重机械,通常安装在直线或曲线工字型轨道上运行或悬挂在梁式起重机上。它具有外形尺寸小、质量轻、结构紧凑、操作方便等优点,所以得到广泛应用。
电动葫芦如图9-1所示。它主要由起升机构和小车运行机构两部分组成。传动原理如图9-2所示。起升机构由电动机10通过联轴器12带动齿轮减速器的传入轴11转动,经由齿轮1~8四级减速。齿轮8与花键套13固接,花键套空套在减速器传入轴11上,由壳体支承,它的右端与卷筒9固接,卷筒在左端用滚珠轴承支承在套筒上。这样,当齿轮8转动时,卷筒9也跟着转动。传入轴11的右端用花键套装上圆盘式电磁制动器的内盘14,制动器的外盘15固定在减速器的外壳上。制动器的上闸(即刹车)是依靠弹簧16的压力把内外盘压紧,制动器的松闸则依靠三个电磁铁17吸住在外盘15上的铁块18,使内外盘松开。电磁铁17的电路是与电动机10的电路并联。因此,电磁铁17随着电动机10工作而起作用。
为了防止吊钩上升超过极限位置造成事故,在卷筒的下部装有限位器,当吊钩升至极限位置时,吊钩上的压板与限位开关接触,切断电路。
小车运行机构由电动机19通过齿轮20~23驱动车轮24,使整个电动葫芦运行。小车一般有四个车轮,沿着单工字钢梁的下缘运行。电动葫芦多数是采用由一个电动机驱动两边的车轮。由于行走速度小,为了简化构造,小车行走机构一般可不装制动器。
图9-1 电动葫芦
1-盘式制动器;2-齿轮减速器;3-双轮小车;4-运行机构;5-卷扬装置;6-起升电动机;7-运行电 动机;8-软缆引入器;9-操纵装置;10-连接架装置;11-上升限位装置;12-吊钩装置
图9-2 电动葫芦的传动简图
1~8-齿轮;9-卷筒;10-电动机;11-传入轴;12-联轴器;13-花键套;14-内盘;15-外盘;16-弹簧;17-电磁铁;18-铁块;19-电动机;20~23-齿轮;24-车轮
电动葫芦的供电方式有滑线式和软缆式两种。前者一般在运输距离较长和需要环行运行时采用;后者一般在悬垂电缆下部挂着一个按钮开关盒,由地面控制。如果电动葫芦轨道用在电动单梁起重机上,也可以采用在司机室里操作。
电动葫芦的起重量有0.1、0.25、0.5、1、2、3、5和10t等几种。近年来,大起重量的电动葫芦得到迅速的发展,而且已经有以电动葫芦代替操作不很频繁的桥式和门式起重机的运行小车,从而简化大型起重机的结构。
表9-1列出了CD、MD型电动葫芦的规格和主要技术性能,供参考。
表9-1 CD、MD型电动葫芦的规格和主要技术性能
手拉葫芦:又叫神仙葫芦、斤不落、手动葫芦,是一种使用简单、携带方便的手动起重机械,也称"环链葫芦"或"倒链"。它适用于小型设备和货物的短距离吊运,起重量一般不超过100T。手拉葫芦的外壳材质是优质合金钢,坚固耐磨,安全性能高。手拉葫芦向上提升重物时,顺时针拽动手动链条、手链轮转动,下降时逆时针拽动手拉链条,制动座跟刹车片分离,棘轮在棘爪的作用下静止,五齿长轴带动起重链轮反方向运行,从而平稳下降重物。
发展历史: 20世纪50年代是中国葫芦式起重机的起步期,也是仿造期。新中国成立前,葫芦式起重机在我国是一项空白,可谓是一无所有,20世纪50年代初期以照搬仿造苏联同类产品开始起步。1949,年7月原上海通用机器厂,中国起重机专家试制出仿德国DEMAG公司第三代产品K型钢丝绳电动葫芦,这就是中国自己制造的
钢丝绳电动葫芦,该厂又相继小批童生产起重最1.5t和3t的一般用途钢丝绳电动葫芦,但该厂从1954年转产汽轮机而不再生产电动葫芦。1953年天津起重设备厂(由天津三条石多家小厂组建的天津第七机械厂更名)开始仿造苏联20世纪40年代产品TB型钢丝绳电动葫芦,当年已试制和生产了1t和2t的产品,1954年又试制生产了3t和St产品。 苏联TB型葫芦的B字母,俄语发音同中国汉语拼音的V字母,所以当时就将TB型改为TV型钢丝绳电动葫芦。1957年天津厂完成了TV型0.25-5t,SIN型10t(双卷筒二个5tTV型葫芦组合型)全系列产品的试制与生产。从此夭津起重设备厂成为中国生产
一代俐丝绳电动葫芦的厂家。1954年天津起重设备厂又相继仿造苏联析架型HK型电动单梁起重机和ⅡK型电动单梁悬挂起重机,1956年已能批盆生产供货。1957年天津起重设备厂同当时也在生产电动单梁起重机的北京起重机器厂(后转产汽车起重机〕联合对图纸进行了修改整顿,将苏联的HK型电动单梁起重机改型号定型为A571型电动单梁起重机
,苏联的lK型电动单梁悬挂起重机的型号11K一直未改。后来天津起贡设备厂又陆续仿造苏联技术生产了0.5-1.5m,的TV型葫芦为毅体的DZ型单轨抓斗起重设备,从此天津起重设备厂又成为中国生产
一代葫芦式起重机的厂家。1987年由国家原机械部重矿局下达指令,开始淘汰TV型电动葫芦、A571型电动单梁起重机和lK型电动单梁悬挂起重机,中国
一代葫芦式起重机从此完成了它的使命。
环链电动葫芦发展趋势是大功率,铝合金外壳,稳定性能好,和噪音低,制动性能好发展。
目前最好的设计是全铝合金设计。然后单片机集成控制。德马格,KITO 是世界上比较好的。提升稳定性能很好。 国内主流厂家都是仿这2个厂家的葫芦为主,当然也有仿日本大象,日智这些品牌的。
台州利安机电为你解答。
常见的葫芦式起重机有悬挂轨道电动葫芦、电动单梁起重机、电动单梁悬挂起重机、葫芦门式起重机、葫芦定柱式悬臂起重机、葫芦壁上起重机以及轻型葫芦双梁起重机等。
1.电气元件的集成化
把电气元件集成化再成组化,这种结构形式已是当前用于电动葫芦式起重机操作、控制与安全保护、监控等环节的新趋势。
2.标准端梁装置
把电动葫芦式起重机大车运行机构与钢结构中的端梁构件紧密地结合在一起,形成一种独立的标准化的端梁装置已成为当前发展的新趋势。这种标准型端梁装置不再按起重量设计,而是按起重机支反力大小分级或按跨度大小确定车轮基距分级来设计标准端梁装置。这种标准端梁适合大批量专业化生产、定点化购置。生产厂可以按标准件选购配套组装成起重机,一般用户也可以选购端梁装置,自制主梁组装成起重机。