吉利博越正时链条怎么对

该车型的方式

1、在正时链条上有3个不同颜色的链节，其中有2个是镀铬的银灰色，1个是镀铜的棕黄色。将进气侧平衡轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐。

2、顺时针转动正时链条，将镀铬链节与曲轴上的平衡轴驱动链轮上的正时标记对齐，对齐后镀铬链节大约在6点钟的位置。

3、在水泵传动链轮上放置正时链条，调整最后一个镀铬链节，使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与其对齐。

您好，4、安装平衡轴正时链条导板和螺栓，螺栓紧固力矩为15N·m。安装平衡轴正时链条小导板和螺栓，螺栓紧固力矩为15N·m。安装平衡轴正时链条可调式导板和螺栓，螺栓紧固力矩为10N·m。

5、将平衡轴正时链条液力张紧器柱塞在其孔中旋转90°并压紧柱塞，将张紧器转回原来的12点位置，并通过柱塞体的孔插入1个回形针并将其插入张紧器的柱塞中。

6、安装平衡轴正时链条张紧器和螺栓，螺栓紧固力矩为10N·m，从平衡轴正时链条张紧器上拆下回形针。

咨询记录 · 回答于2021-12-13

吉利博越pro发动机3G15TD正时怎么对

亲 该车型的方式1、在正时链条上有3个不同颜色的链节，其中有2个是镀铬的银灰色，1个是镀铜的棕黄色。将进气侧平衡轴链轮上的正时标记与镀铜链节对齐。2、顺时针转动正时链条，将镀铬链节与曲轴上的平衡轴驱动链轮上的正时标记对齐，对齐后镀铬链节大约在6点钟的位置。3、在水泵传动链轮上放置正时链条，调整最后一个镀铬链节，使排气侧平衡轴驱动链轮上的正时标记与其对齐。您好，4、安装平衡轴正时链条导板和螺栓，螺栓紧固力矩为15N·m。安装平衡轴正时链条小导板和螺栓，螺栓紧固力矩为15N·m。安装平衡轴正时链条可调式导板和螺栓，螺栓紧固力矩为10N·m。5、将平衡轴正时链条液力张紧器柱塞在其孔中旋转90°并压紧柱塞，将张紧器转回原来的12点位置，并通过柱塞体的孔插入1个回形针并将其插入张紧器的柱塞中。6、安装平衡轴正时链条张紧器和螺栓，螺栓紧固力矩为10N·m，从平衡轴正时链条张紧器上拆下回形针。

这是一个详细步骤：希望可以帮到你

正时链单元安装步骤

1）安装平衡轴链条组件。

①安装平衡轴链条组件，同时转动曲轴或平衡轴，使平衡轴链条上的三个标记1（蓝色链节）与平衡轴1记号（齿上一圆点）对齐，2（蓝色链节）与平衡轴2记号（齿上一圆点）对齐，3（黄色链节）与平衡轴驱动链轮记号（面上一圆点）对齐，见图5。

②安装平衡轴链条导向轨，并紧固平衡轴链条导向轨5颗固定螺栓。力矩：22. 5 N·m。注意平衡轴链条张紧轨螺栓需涂厌氧型螺纹锁固胶（乐泰243）。

③安装并紧固平衡轴链条张紧器，见图6。力矩：85N·m。

2）安装机油泵链条组件。

①安装曲轴链轮。注意曲轴正时链轮1上有凸齿定位记号和平衡轴驱动链轮2上的凹槽相对插入以确保安装到位，见图7。

②安装机油泵链条。

③安装机油泵链条张紧轨及机油泵链条张紧轨螺栓，螺栓需涂厌氧型螺纹锁固胶（乐泰243）。力矩：22.5N·m。

3）安装正时链条。

①确认正时链条组件上的3个正时标记外链节。注意机油泵链条上共有两个正时标记外链节，其中两个正时标记外链节（黄色）与机油泵链轮正时记号对齐；一个正时标记外链节（黄色）与曲轴油泵链轮正时记号对齐。

②安装正时链条组件使链条的正时标记1外链节对正排气VVT链轮正时记号（齿中间有一圆点），使链条的正时标记2外链节对正进气VVT链轮正时记号（齿中间有一点），使链条的正时标记3对正曲轴正时链轮记号（曲轴链轮平面上一圆点），见图8。

注意：正时链条上共有三个正时标记外链节，其中两个正时标记外链节（之间相差10个链节）与进排气VVT链轮正时记号对齐。

注意：如果进排气VVT链轮正时记号对齐困难，可转动凸轮轴使其对齐。

③安装正时链条上导向轨。注意如果正时链条上导向轨，可以逆时针转动进气凸轮轴使正时链条放松。

④安装并紧固正时链条定导向轨上的固定螺栓和正时链条张紧轨上的固定螺栓。力矩：22.5N·m。

4）安装正时链条张紧器，并紧固2颗固定螺栓。力矩：10.5N·m。注意拔出张紧器锁止销专用工具。

5）安装正时链罩。

①安装正时链罩周边的25个正时链罩紧固螺栓，但先不要拧紧。注意按照先中间后两边的顺序，分两次拧紧螺栓。力矩：第一次：10N·m；第二次：22.5N·m。

②安装正时链罩隔音罩及正时链罩中间的3个固定螺栓。

一般来说，正时链条在18-25万公里左右就需要更换，但具体公里还是以车辆实际情况为准。目前，大部分车都是采用正时链条，比起皮带更耐用耐磨，即使是坏了，也不会立刻断掉，影响日常行驶，只是会导致发动机出现故障情况，汽车加速无力。正时链条是很耐用的，基本日常出行代步车都可以用到18万公里，寿命和车辆使用一样长。有些车甚至可以用25万公里，不过定期检查车辆也是用车的好习惯。如果是经常在高速行驶的车辆，最好在7-8年或者行驶了10万公里左右对车辆正时链条进行全面检查，确保无安全的隐患。若是发现有磨损严重的情况，一定要及时更换。

理论上说，正时链条可以终生免维护，但这也是理想情况下。在实际使用的时候，正时链条也会产生一定磨损，尤其是汽车经常满载高速行驶时，磨损也会加重。

1、一般正常情况下，使用正时链条在15万公里之内都是没什么问题的，基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查；

2、而如果汽车长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换；

3、总体来说，正时链条的可靠性很高，但是也不是就像厂商说的那样终生不用维护，还是要看行车环境等外部因素，根据使用条件和环境，定期进行检查，必要时更换。

（图/文/摄： 问答叫兽）Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019