电梯轿厢防晃装置的保养标准及间隙要求？
电梯保养细则一、 机房1:机房禁止标识应齐全。(机房门、松闸方向、吨位)2:机房内消火器、松闸扳手、盘车手轮应齐全。3:机房内资料应齐全。(松闸说明、周期表、维修记录)4:机房内物品堆放要整齐各罩盖齐全、盖好。5:机房内照明应有足够亮度。6:限速器应无积油锈蚀、各轴销活络、并定期加黄油、电气机械开关动作可靠。7:曳引轮、导向轮绳槽应磨损均匀，无金属粉无积油。8:曳引机组应无明显的滴油。(曳引轮、涡杆、油箱盖)9:刹车间隙不超标，无异常响声运行中无磨擦，各轴销活络。快车断电应制动可靠。10:曳引机、马达，油位应正常。11:曳引机马达运行中无异常响声和抖动。12:控制屏线路整齐、大小线无松动无氧化现象。13:变频器风扇工作正常，散热片无积灰。14:电梯各类保险丝不得超过正常用量，无铜丝线代替。15:机房地面、控制屏内无明显积灰。16:综合情况。1/4页电梯保养细则二、井道1:导轨清洁无严重油污、积灰，接头处无明显台阶，电梯运行中无明显抖动和响声。2:上下减速限位间隙符合标准，无严重碰撞声并且上方向限位和极限尺寸符合，先动作极限后动作缓冲开关的要求。3:感应器插板、磁条、磁铁牢固和感应器间隙均匀可靠。4:对重靴头、靴衬无较大磨损，左右间隙晃动不大于5mm，运行中无异常响声。5:对重、轿厢油杯毛毡清洁吸油可靠与导轨间隙正常。6: 对重铁防跳装置齐全可靠，绳头、补偿链两次保护齐全规范。对重防晃装置不应与导轨有摩擦。7:钢丝绳无积油、锈蚀，上下顶端无积灰，并且并帽螺丝无松动现象。曳引机限速器钢丝绳应无断丝现象。 8:厅门门球与门刀与轿门地坎间隙正常。厅门门扇与门框与地坎间隙在1~6mm.9:厅门导轨应清洁运行时无阻卡现象，强迫关门装置能有效地使厅门闭合。10:厅门三角锁动合可靠，厅门锁钩间隙符合标准，咬合深度不小于7mm。11:厅门联动、重垂钢丝绳无磨损锈蚀。12:厅门上坎、厅门挂板、门板、地坎无明显垃圾积灰。2/4页电梯保养细则三、轿厢1:轿顶36V、220V电源工作正常。2:轿顶各部位安全检修开关动作可靠。3:安全钳左右间隙2~3mm之间，并且连动试验动作可靠。4:钢丝绳弹簧垂直落槽，超载铜管无阻卡现象。超载钢丝绳无断丝现象。钢丝绳两次保护齐全。5:轿厢各部位螺丝无松动现象，运行中无异常响声。6:轿门皮带、链条、连动钢丝绳涨力均匀无破损。7:门刀垂直与地坎间隙在5~10mm之间，与门球间隙均匀。8:安全触板动作可靠无碰撞声，触板线走线规范无破损。9:轿厢内合格证、维修电话单齐全。10:轿内按钮、操纵厢开关应无破损工作正常。11:操纵厢门锁合可靠，无垂落现象。12:轿厢照明亮度足够，灯箱板无破损。13:三方通话、应急照明工作可靠。14:轿底各开关位置准确动作可靠，螺丝无松动现象。15:电缆线、监控线与轿厢支架无碰撞。3/4页保养细则四、底坑1:底坑36V、220V电源照明正常。2:底坑各安全开关动作可靠，间隙正常。3:缓冲器油位正常，动作复位可靠，并设有防尘装置。 4:补偿链运行中无碰撞声，补偿链离地高度不小于4公分。 5:补偿链防护架牢固，补偿轮、防护块无较大磨损。 6:涨紧轮无锈蚀、积油，离地高度应大于200mm大臂水平度夹角不大于30度，开关行程应大于8mm。7:对重缓冲器距离检查，油压150~400mm弹簧200~350mm。 8:底坑积油槽、积油盒内油污清除。
电梯运行时是不应该出现异响的，出现异响就说明机械部分有问题，大概有以下原因：1）导轨安装时校正不垂直，或使用年代长久导轨磨损、变形或导轨接头处不平，台阶较大。解决方法：导轨不垂直重新校轨，一般安装后的导轨校正难度大，但也应尽最大努力去调整，以求达到标定值，或更换导轨，或重新磨光修平接头处。2）导轨支架松动或压轨道螺栓松动。解决方法：螺栓松动，拧紧螺母，如支架整体松动，则须重新预埋或焊接。3）主机机座与承重梁连接固定螺栓松动，运行时窜动而引起下部抖动振荡。解决方法：重新拧紧螺栓，并加锁紧螺母并死。4）减速箱中，蜗轮与蜗杆间隙不适或研磨不适。解决方法：调整蜗轮蜗杆啮合间隙到规定值。5）闸车两侧间隙不均，运行时，时擦时不擦，磨损的闸皮在弧度上高低不一致。解决方法：重新调整闸车，使两侧间隙均为0.5～0.7mm，并两边工作同步，闸皮磨损超标或异常须更换。6）轿厢底不水平，特别是负载运行时受力不均而强烈抖动。解决方法：调节拉杆螺栓校平轿底，并注意负载时载荷的均匀分布。7）轿厢壁、底、顶螺丝松动，运行时窜动并伴有异声。解决方法：紧固所有松动的螺栓。 8）轨距在全高上误差大。解决方法：重新调整，并达到规定的设计要求。9）钢丝绳间受力不均，钢丝绳抖动异常带动轿厢抖动。解决方法：重新调整钢丝绳受力，并测量使各绳拉力差不超过±5%。10）安全钳动作后，楔块未完全复位，运行时磨轨。解决方法：重新调整使之复位，并注意间隙和提拉力要完全符合要求。11）轿顶及绳轮上的轴承内滚珠磨损，运行时有一顿一顿的感觉或反绳轮与两边上梁间隙不一致轻微切槽而发生弹动现象。解决方法：更换轴承，调整好间隙。12）对重运行时与井道内异物相碰，并传送到轿厢，引起振荡。解决方法：清除异物，使上下运行时无阻碍物。 电梯是机电一体化的大型综合性的设备，电梯为保障其安全可靠，从多方面设置了防范措施，如电气安全装置和机械安全装置。电梯自身至少有三重保护措施：一是电梯下方有缓冲器，避免电梯在猛烈下坠时给人造成伤害；二是装有安全钳，当电梯钢丝绳断掉，或者电梯失控下落时，就会钳住两边的电梯导轨紧急制动；三是限速器，当电梯大于电梯设计的额定速度后，会和安全钳联动，限速器安全开关就会启动。每一部电梯的安装都需经过检测部门对其安全和性能的检测，确保电梯的安全运行。所以在一般情况下，电梯有点声音，还是安全的。
电动车窗玻璃升降器传动机构有绳轮式和交叉臂式两种，电动车窗玻璃升降器就等同于同类型的手动玻璃升降器加上电动机和减速器的组合。
因此，安装手动玻璃升降器的轿车配装相应的电动机和减速机构组件后，可以改为电动机控制玻璃升降。电动车窗是指用伺服电机驱动玻璃升降的车窗，它取代了传统的转动摇柄升降玻璃。使得玻璃的升降轻便化、舒适化、自动化。
扩展资料：
电动车窗系统装有两套控制开关：一套为总开关，可由驾驶员控制每个车窗的玻璃升降；另一套为分开关，分别装在每个车窗中部，可由乘客进行操纵。总开关与分开关互不干涉，均可独立地控制车窗玻璃的升降。
双绕组串激直流电动机有两个绕向相反的磁场绕组，一个称为“上升”绕组，一个称为“下降”绕组，通电后产生相反方向的磁场，改变电动机的旋转方向，使车窗玻璃上升或下降。
参考资料来源：
百度百科-电动车窗系统
2.手感。在钢丝绳中段可在机房按压钢丝绳感知压力或在轿顶手指拉钢丝绳同样距离感知拉力。
3计算弹簧秤测量每根钢丝绳平均值除以最大值就是张力与平均偏差。
