摩托车链条拆卸方法有哪些？
摩托车链条的拆卸方法:1。使用专业的链条抓手，非常简单，维修店都有。2.用钢钉连接固定螺母，用锤子使劲凿。摩托车链条都有按扣，用钳子夹住按扣就可以拆下链条。如果摩托车的传动链太松或太紧，就会发出声音。判断方法是停车时，链条的上下运动(松紧)为30-35mm，如果是全包式链条箱，只要正常行驶时链条内没有声音，就应该控制在25mm以内，加速、减速或颠簸时发出一点噪音也是正常的。
大家所关注的“摩托车链条怎么拆卸？”下面我来为大家进行讲解：
摩托车链条的拆卸方法：1、可以用专用工具“拆链器”，可以很方便地把链条拆开和接好；2、如果没有工具，也可以用锤子、粗细合适的铁杆，把需要拆开的链节销用带孔的金属垫住（比如下面垫个螺帽之类的），然后用锤子和铁杆把链节的销子打出来即可。摩托车链条是摩托车上的一个组成零部件，其链轮装在轴上应没有歪斜和摆动，在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时允许偏差1毫米，链轮中心距在0.5米以上的时允许偏差2毫米，但不允许有摩擦链轮齿侧面现象。
截断摩托车的链子，先将摩托车右侧的刹车调节螺丝拧松；具体的操作步骤如下：
1、先将摩托车右侧的刹车调节螺丝拧松。
2、将固定车轮后轴的螺丝拧松。
3、将摩托车左侧的刹车调节螺丝拧松。
4、找到摩托车链条上的活接。
5、将活接上的卡簧用钳子掐下来。
6、链条的卡簧就拆下来了。
7、用钳子再将链条上的活接垫片掐下来。
8、摩托车链条就截断了。
更小排量或者助力车多数用420型的链条，也有用428型的，具体看原来的型号。想要性能更好一点的可以选O形环密封链条，聊本身密封有润滑脂，更加静音和耐用，当然价格会稍微贵一些。
准备好链条接下来把车后轮支起来，挂空档，转动后轮找到链条接头，用尖嘴钳把接头卡片取下就可以拿下接头断开链条了，先别把旧链条拉出来，同样方法打开新链条接头，把接头取下后将新链条挂在旧链条接头上，然后往后转动车轮让旧链条把新链条拉进去装上，这样比较方便快速，不然在中轴位置链条不好穿过。之后松开后轮轴螺丝和鱼尾螺丝，使新链条能接上接头并锁紧卡片，这里要注意一下接头卡片的开口方向要与运行方向相反，不然碰到异物可能造成脱落。
接头安装好，调整鱼尾螺丝，使链条松紧度符合要求，一般中间部位有上下3CM自由度就可以了，再把后轴螺丝扭紧。
新车第一次装或者是旧链条已取下的话，要把小飞盖拆下才能装，一般就两个螺丝，用M8套筒拆手拆很容易的，其他的一样。
