汽车的配件滑轨都要用到润滑脂，怎么使用选用合适的润滑脂呢？
汽车天窗滑轨与车门铰链用的润滑油与普通油脂不一样，生产线采用的是一种叫做白锂基脂的润滑油。千万不要用机油、黄油等油脂去润滑。看到过有些修配厂用针管装机油为车门铰链润滑的，结果润滑一次就如同嗑药上瘾一样，过段时间就需要再次去做润滑处理。机油流动性比较强、而且很容易与灰尘泥沙等混合，不仅干涸的快一些而且泥沙对铰接磨损也大一些。汽车出厂时铰接/限位器/滑轨等采用的白锂基脂润滑油。
这是一种以半合成油为基质，通过添加稠化剂与其他添加剂制造出来的，这种润滑脂有白色与透明之分，透明的基础油脂是全合成油，更耐低温。这种油防扩散性、抗磨性、抗锈能力都比较强，而且润滑作用比较持久，不容易凝结，寿命长。因此很多精密齿轮、零部件都采用白锂基脂润滑油做润滑。还有一种白锂基脂润滑油是液态的、像自喷漆一样，使用比较方便。但是价格也要高一些。
无论那种封装的白锂，润滑效果都是一样的，润滑之前一定要把润滑位置清理干净。铰链/限位器/天窗滑轨之所以异响，就是润滑油干涸、老化、失效，造成的，洗车、泥沙、雨水都可以造成润滑脂流失老化，所以这些位置一般都比较脏、残留的干涸油脂比较多，油脂通常与泥沙混合在一起，如果不仔细清理那么新油与老油就会混在一起。混合后开关依然会有噪音存在，或者有卡滞现象。
因此做润滑之前一定要仔细把铰接/限位器/滑轨等需要润滑的部件清理干净，可以延缓润换周期，无论是喷射还是涂抹式润滑，油脂用量不要用太多，薄薄的一层即可。
油脂堆积过多可能会脱落、流动，对其他位置造成污染。尤其是天窗滑轨做润滑时更要注意，天窗注油润滑之前就有反弹的情况，开一半自动回位，那么说明滑轨比较脏。这些情况一定要把轨道清理干净，知道天窗可以正常开合的时候才可以在轨道涂抹/喷射白锂润滑油。
白锂润滑脂好。
润滑脂是由一种(或几种)稠化剂和一种(或几种)润滑液体所组成的具有可塑性的润滑剂，为了改善性能，添加有性能改善剂，也就是说润滑脂比润滑油成分中多了个稠化剂，润滑脂的优势在于可留驻在润滑表面。
而对于润滑油而言，润滑油，被誉为汽车的“血液”，它的主要作用在于能对发动机起到润滑、清洁、冷却、密封、减磨、防锈、防蚀。我们大家都知道发动机是汽车的心脏，发动机内有许多相互摩擦运动的金属表面，这些部件运动速度快、环境差，工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面，只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损，延长使用寿命。
润滑脂是根据其用途选用不同皂基混入适量的润滑油构成的，可以形象的了解成像一块吸满润滑油的海绵。润滑油与润滑脂的主要用途都是润滑，但润滑脂更适合于低转速、宽温度范围、苛刻环境下、长换油周期等条件下的润滑。
对于润滑油与润滑脂哪个好的问题，其实我们需要做具体的分析来确定，一般的汽车上使用的话，肯定是润滑油好用，也必须要选择润滑油，否则发动机就该大修了，但是对于一些重工机械的外部润滑保护，还是选择润滑脂更为合适。
油。合成分为
6类：有机酯、合成烃、聚醚、聚硅氧烷（硅油）、含氟油、磷酸酯。
与矿物型润滑油相比具有以下性能：
1．具有较好的高温性能；合成润滑油比矿物油的热安定性要好，热分解温度、闪点和自燃点高，热
氧化安定性好，允许在较高的温度下使用。
2．具有优良的粘温性能和低温性能
3．大多数合成润滑油比矿物油粘度指数高，粘度随温度变化小。在高温粘度相同时，大多数合成油
比矿物油的倾点（或凝点）低，低温粘度小。
4．具有较低的挥发性。合成油一般是一种纯化合物，其沸点范围较窄，挥发性较低，因此延长油品
的使用寿命。
5．优良的化学稳定性。在国防和化学工业中具有重要的使用价值。
6．具有抗燃性
7．抗辐射性好。某些合成油具有较好的抗辐射性
8．与橡胶密封件的适应性
