钢丝绳为什么有良好的柔软性和安全性。。。急 急 急
钢丝绳内部钢丝之间可以发生微动，这是保证钢丝绳柔韧性的决定性因素，钢丝直径越小，可以发生微动的范围越大，钢丝绳越柔软。钢丝绳的破坏形式是微动磨损、锈蚀及疲劳断裂，先发生磨损和锈蚀，疲劳过程经历裂纹萌生、裂纹扩展和疲劳断裂三个主要过程，疲劳过程是缓慢的，只有拉应力大于钢丝绳破断拉力时，钢丝绳才会立即断裂，所有钢丝同时发生疲劳断裂的可能性极小，因而安全性比较高。
常用钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳，需要根据使用环境条件选用钢丝绳。按照股绳结构，有点接触钢丝绳、线接触钢丝绳和面接触钢丝绳。常用的是线接触钢丝绳。
大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。
16毫米直径，6＊19结构麻芯，1570强度级，最低破断拉力133千牛，约13.57吨，安全系数取6，单绳起重量2.2吨，仅供参考。
吊车常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳，大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳。
专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。锰系磷化就是耐磨磷化，可以解决钢丝绳使用过程中的磨损问题，按照现在钢丝绳市场的大致价格，锰系磷化涂层钢丝绳的价格大约是光面钢丝绳的1.4-1.6倍，而使用寿命延长幅度远高于价格的增长幅度，所以，磷化涂层钢丝绳日均使用费用仅为光面钢丝绳的30-45%，使用成本更低，性价比更高，光面钢丝绳正在被淘汰。
规格有8.7、11、13、15、17.5、19.5、21.5、24、26、28、30、32.5、34.5、36.5、39、43、47.5、52、56、60.5、65等等
举一个类似的、大家容易明白的例子：某种材料的电阻率与这种材料的截面大小、长度无关，只与其电工性能有关。
从单根钢丝分析：
1、工业上生产的钢丝越细，对材料的要求越高，所用材料的抗拉强度就可能比粗钢丝高。
2、越细的钢丝受到冷加工强化越强，晶粒的纤维化排列越显著，组织结构越均匀。
从多股钢丝分析，同样截面，股数越多，越有利于应力的均匀分布。
软的应该是麻芯的，硬的应该是钢芯的
麻芯的比较软，伸缩性好，韧性好，承受交变应力性能好
钢芯的比较硬，伸缩性不好，塑性好，变形小，刚性好，承受交变应力的性能不好
钢丝绳的软硬程度，与热镀锌或者电镀锌没有任何关系，钢丝绳的软硬程度由钢丝根数与抗拉强度大小决定，钢丝根数越多则钢丝绳更柔软，低强度钢丝绳也比较柔软。钢丝绳直径相同时，6*37结构的比6*19结构的更加柔软。
镀锌钢丝绳耐腐蚀能力比较强，锰系磷化耐磨涂层钢丝绳的耐磨损能力最强，钢丝表面有15-40克/平米的耐磨保护涂层。
常用钢丝绳品种有锰系磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，是世界钢丝绳制造行业目前最先进技术，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-5倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的三分之一左右，锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。
2、钢丝绳分点接触和新接触钢丝绳，先接触的钢丝绳较柔软些；如：6X36WS+FC-20mm比6X37+FC-20mm的钢丝绳柔软。
3、钢丝绳中钢丝总数多的即钢丝的直径喜的较柔软些；6X36WS+FC-20mm比6X7+FC-20mm的钢丝绳柔软。
