4分08A与08B链条有何区别？
1，采用的标准不一样，A系列和B系列，但这两款的节距是一样的12.7；
2，滚子直径有少许差，08A是7.95，而08B是8.51，以某品牌为例，允许负载08A为2.8KN，而08B是3.6KN；
3，配用的链轮也要适配。供参考
1、链条的节距指的是哪个部分的长度?
链条按照形状通常可分为圆形链(也叫做环形铁链条)和滚子链(常见的有自行车链条)，两者的链条节距是不同的。其中圆环链的节距也就是椭圆形链环的内长,节距乘以链环的个数加上2倍棒料直径就是整条圆环链的长度.滚子链的节距是指链节距,即两滚子轴线间的距离，三分的节距就是3/8英寸，四分的节距就是4/8英寸，五分就是5/8英寸。
2、链条型号A和B怎么区分
A和B是链条的两个系列，其中A系列是符合美国链条标准的尺寸规格：B系列是符合欧洲(以英国为主)链条标准的尺寸规格，相互之间除节距相同外，其他方面有本系列自身的特点。大多数链条已列为国际标准，发达标准或标准，这些链条的链号标识，不难从标准中查到。
3、传动链条能够承受的最大拉力
传动链条所能承受的最大拉力和它的链号有关，不同的链号的极限拉力是不同的。比如03A-1链号：15 一分 极限拉力：1.80KN08A-1链号：40 四分 极限拉力：14.10KN16A-1链号：80 八分 极限拉力：56.70KN36A-1链号：180 十八分 极限拉力：1.80KN12B-1链号：60 六分 极限拉力：29.00KN20B-1链号：100 一寸 极限拉力：95.50KN。具体承重范围点我。
A系列起源于美国流行于全世界，B系列起源于英国流行于欧洲。
两种相互补充。两种在我国都有生产和使用。
相同型号比如08A和08B，两种的节距都是12.7mm。滚子直径分别为：7.92mm和8.51mm。内节内宽分别为7.85mm和7.75mm ......
也就是说除了节距一样其余都不样。当然与其啮合的链轮也是不样的。
428不是08A，428属于摩托车链条，08A是美标的短节距工业链条，两者节距相同，但很多尺寸是有区别，包括物理性能。
420 428 这些都是摩托车链条A系列是指美规工业链条，决定链条的三个要素 节距 内节宽度 滚子外径，只要对这三个要素进行对比就可以了。
传动链：A系列传动用短节距精密滚子链、B系列传动用短节距精密滚子链。关于链条可以去“杭州东华集团”网站查询，它是国内及国际的标准制定者。
扩展资料：
A系列链条标准参数
传动链分为A系，和B系。A系列是符合美国链条标准的尺寸规格、B系列是符合欧洲链条标准的尺寸规格，两种链的区别不大。
传动链条的规格参数如下表所示
扩展资料：
按结构可分为滚子链、齿形链等类型，其中滚子链应用最广。滚子链的结构如图所示，是由内链板1、外链板2、销轴3、套筒4和滚子5所组成．其中内链板与套筒、外链板和销轴之间分别用过盈配合固连，称为内、外链节；滚子与套筒、套筒与销轴之问是间隙配合。
当内、外链板相对挠曲时，套筒可绕销轴自由转动。滚子是活套在套筒上的，工作时，滚子沿链轮齿廓滚动．可减轻轮齿的磨损。链的主要磨损发生在销轴和套筒的接触面上，因此，在内、外链板间应留有少许的间隙，以便润滑油渗入摩擦面间。
链板一般制成“8”字形，以使它的各个横截而具有接近相等的抗拉强度，亦减少了链的质量和运动时的惯性力。
滚子链已经标准化，我国链条标准GB 1.243.1-83将它分为A、B两系列，常用的是A系列，其主要参数见下表，表中链号和相应的国际链号一致，其节距值就是链号数乘以25.4/16mm。
滚子链的基本参数有节距p、滚子外径d1等，其中节距p是滚子链的主要参数。节距越大，链条各零件的尺寸越大，所能传递的功率也越大。
参考资料：百度百科-传动链条
链条的分类：
1、按用途、功能可以划分为①用于传动力的传动链；②用于输送物料的输送链；③用于拉曳和起重的曳引链(起重链)；④用于专用机械上具有特殊功能和结构的专用特种链。
2、按排数可分为单排链、双排链、多排链。
3、按节距可分为短节距链、双节距链、长节距链。
4、按精度可分为普通精度链、精密滚子(套筒)链、高精度链。
链条的参数：
链条的参数主要是节距和断裂载荷。由于链条节距大，在运行中易跳动，使其在运行时加大了链条与链轮、导轨及滚轮等部件的磨损，而且大节距链条挠度大，链条刚性较差，易疲劳，因此现在趋向于使用短节距链条。常用的链条节距为250mm和315mm，根据链条实际所受的最大张力，再考虑一定的安全系数，选择破断载荷合适的链条。
自行链条零件的材料和热处理的技术要求如下：
零件名称 材料技术要求
链片 20MnSi或45 20MnSi用71～74HRA，45调质
链销:Q215-B.F，18CrMnMo 碳氮共渗。淬火，渗层深度
0.2-0.3mm：74-82HRA
滚子：Q215-B。F 碳氮共渗。淬火，渗层深度
0.15-0.25mm 62-72HRA
衬套：08F，Q215-B。F 碳氮共渗。淬火，渗层深度
0.1-0.2mm 64-74HRA
弹簧片：45 淬火+中温回火 71-75HRA
具体到工艺方面不便透露或咨询潍柴动力热处理分厂
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