山地车链条更换后还打滑是什么原因?
换了之后还打滑有两个原因：
一、飞轮磨损太厉害了。
二、链条因为是新的，和旧的飞轮不是很匹配。
因为6速车是没有前变的，所以链条在放到6档的时候是非常倾斜的，这样子长期使用又不怎么保养的话会使链条和飞轮磨损得很快。
以后要注意链条的保养，骑着有声音了就要去加油，只要一点点就好，有声音了再打，然后最好几个飞轮尽量轮着用，只要只用一个。
扩展资料：
自行车的维护保养：
维护短期的维护是经常进行的，如果正常的使用自行车，在此阶段的维护上，是相当简单的，而此维护能够使你的车子常保良好状态，因此绝不可轻忽。
清洗车子：除了让你的车保持新车时的耀眼外，清洗车子也同时避免车架的锈蚀，而如果你在一场大雨中或泥泞中骑车，在骑完之后应尽快进行清洗的工作，洗车时要注意以下几点：如果车身上的污泥不多，或多是灰尘而已，可以使用抹布擦干净，或是用大毛刷刷干净。
不可使用高压水柱来清除车身上的污泥，这方法虽然很有效率，但是可能将污水逼入轴承中，如此会造成轴承的损坏。在车身上污泥很多的情况下，应使用刷子以及肥皂水将污泥洗净后，用清水冲干净，再用布擦干。
车一清洁干净后，记得检查烤漆是否有剥落，钢制车架烤漆剥落后会开始锈蚀，铝合金或碳纤维以及钛合金车架则不会锈蚀，只会影响美观。在使用水洗过车子后，记得链条要擦干，并重新上油。
检查刹车皮：将刹车皮上的杂物加以清除，链条上油：将链条上滴上润滑油之后，约十分钟之后，将链条外侧的油擦干净，链条只要内部动作的部分有油就够了，外部多余的润滑油会黏住灰尘，增加清洁的麻烦，因此最好擦干净。
另外，如果使用喷罐式的润滑油，记得在上完油后，把滴到其他部位的油擦干净。
参考资料来源：百度百科--自行车
参考资料来源：百度百科--链条
拆卸自行车链条的步骤如下：
1、调整自行车挡位，使链条变松，将链条从牙盘上齿片上取下来，防止链条张力过大无法拆下魔术扣。
2、找到链条魔术扣的位置，将魔术扣的两边向内推到一起，拆除魔术扣。
3、如果链条并没有使用魔术扣，则需要用到截链器将链条分开。将链条卡在链条工具凹槽，确保链节与传动梢保持垂直，避免顶端的小孔受到磨损。当所有顶针穿过链条后，把顶针旋出来。
4、顺着日常骑行时链条转动的方向抽出链条。
5、这样，链条就拆下来了。
掉链子后处理方法：
掉链子后安装首先要保证链条与飞轮齿片的咬合，链条一定要放在当前档位的飞轮齿片上。前变速如果卡住链条，需要进行变速加减操作，使链条挂在牙盘盘片的上部，随之转动曲柄，链条就随之全部与盘片咬合。
更换磨损的旧链条
将新链条截短为原来旧链条的长度。
初始安装：
根据变速拨链器的说明进行截取。
对于SRAM变速器：
把链条挂在最大牙盘和最大飞轮上(图1)。对于后避震车架，将后避震定位在对链条要求最长的位置上。
再增加两节链条，或者一节链条+PowerLink，就是链条的正确长度。
(2).使用Power Link
注意：
请只搭配SRAM链条来使用Power Link!
Hollow Pin和Cross Step链条的连接只能用Power Link!
对于PC991 Hollow Pin、PC991 Cross
Step、PC991、PC971和PC951，只能使用Gold型Power Link(金色)。
当安装新链条时，请同时使用新的Power Link。
链条没有正确截断或Power Link没有正确安装入位，会损坏链条，导致严重的伤害。
使用新链条时，磨损的旧飞轮也要同时更换。
连接：
把链条两端拉在一起，插入两片Power Link
将链条向两个方向拉，使Power Link入位
断开：
将链条两端向中间挤，同时按两片Power Link。
取下两片Power link。
(3).标准固定栓的使用
步骤：
将链条两端拉在一起，用安装工具装入链条固定栓：
固定栓在链条两侧的突出程度要一样，必要时稍微晃动连接处的分节。
三.维护
链条上油前先清洗干净。
不要使用酸性材料做清洗剂。
洗完后用清水除去清洗剂。
当链条完全干燥后再上油。
定期的润滑能延长链条的使用寿命。
润滑油要上在链条的关节处，并让其渗进去
链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子。1、链条包括四大系列：传动链；输送链；拉曳链；特种专业链2、一系列常为金属的链环或环形物：用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)；机械上传动用的链子；3、链条可分为短节距精密滚子链；短节距精密滚子链；重载传动用弯板滚子链；水泥机械用链，板式链；高强度链条。
三片牙盘链条安装：常见山地车牙盘，公路牙盘也有三片盘的设计。
如上图所示，链条不穿过后拨，过最大牙盘和最大飞轮，形成一个完整的圈之后，留出2节链条。
长度判断完了以后要安装链条了。这里值得注意的是，部分链条是有正反的如shimano5700，6700，7900，山地的HG94（新款10s链条）的链条，一般来说字面朝外都是正确的安装方式。如图所示。
最后的准备链条安装时候的一个小细节，这一点往往是被忽略的。就是安装的时候内导板和外导板的方向，应该是在左边还是在右边。正确的安装方向会让你的链条强度更高，在大力踩踏时，A会比B更不容易断裂。所以我们推荐下图A的链接方式。
下面是关于链条的安装操作。
1、正规的盒装链条都是带销钉的。所谓销钉链接链条的金属柱。第一步，将销钉插入到链条的孔内。
2、将销钉用打链器打入到链条内。打完了以后，用手活动活动链条看看有阻塞没有，没有说明安装正确。
下图正确的销钉位置。
3、最后一步，将多余的销钉掰下来，有的打链器带这个功能，如果没有的话用尖嘴钳也可以。
下面是被打断的销钉。
需要说明的是有些链条如campagnolo的，多余出来的销钉是不需要被打断的，它是有一个插接的设计方式，打进去以后多余的销钉用手就可以拔出来。
你要拆链条的话得看你的链条是如何连接的。如果你的链条是用魔术扣连接的话，那简单，魔术扣反向一顶就开，然后就可以取下来了；如果你的链条是用销钉固定死的，那你就得有专用的截链器才行了。要用截链器把销钉顶出后才能取下来。
山地车链条新旧混用不能,长度不一样。
新链条和就链条本身就存在延展变形的问题，因为磨损的原因旧链条的连接间距要比新链条的间距大，这样和齿盘，塔轮的齿在咬合时就会出现偏差，经常会无法或挂挡不顺畅，发力是蹬空，这要在高速行驶或车多人多的路况下很容易出现危险。
链条
链条一般为金属的链环或环形物，多用作机械传动、牵引。用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子。
基本信息
链条包括四大系列，传动链，输送链，拉曳链，特种专业链。
一系列常为金属的链环或环形物，用来障碍交通通道的链形物(如在街道中、河流或港湾入口处)，机械上传动用的链子。
链条可分为短节距精密滚子链，短节距精密滚子链， 重载传动用弯板滚子链，水泥机械用链， 板式链，高强度链条。
山地自行车
山地自行车项目是自行车项目中的一个小项目。比赛时所有运动员位于起点线集体出发，以运动员到达终点的顺序排列名次。
山地自行车起源于美国，由美国加利福尼亚大学的学生斯科特将普通自行车改装而成。1991年，在美国的旧金山首次举行了山地自行车世界杯赛。1996年，成为奥运会的正式比赛项目。
公路自行车最高组织机构是国际自行车联盟，成立于1900年4月15日，总部设在瑞士洛桑。中国的最高组织机构是中国自行车运动协会，1959年成立于北京。
