ea111正时链条寿命是多少

哦，可以说是理论上是终身免维护的，但实际情况可以根据车辆使用状况来进行决定。主要是对车辆要定期维修保养定期检查机油情况。正时链条是对于正时链条张紧度取决于决定作用，如果平时机油液位缺少导致涨紧度不够就会导致正式链条寿命缩短。损坏的情况下，可以导致气门顶缸。

ea113发动机哪些车在用 使用ea113发动机的汽车有很多，例如老款捷达，老款速腾，第六代高尔夫r，尚酷r，老款宝来，老款朗逸等。ea113是大众旗下的一款比较古老的发动机，所以新款的大众汽车已经不再使用ea113发动机了。

新款的大众汽车都在使用ea211和ea888系列发动机。

ea211发动机有1.5升自然吸气机型，1.2升涡轮增压机型，低功率1.4升涡轮增压机型，高功率1.4升涡轮增压机型。

ea888有低功率版2.0升涡轮增压机型，高功率版2.0升涡轮增压机型，还有s3和高尔夫r使用的满血版机型。

满血版ea888发动机是没有任何阉割的，并且动力也是ea888系列发动机中最强的。

第七代高尔夫r和 奥迪S3 （ 查成交价 | 车型详解 ）使用的ea888发动机在原厂状态下就可以输出290马力和380牛米的最大扭矩。

大众的第三代ea888发动机集成了众多先进的技术，并且拥有更高的效率和更低的燃油消耗。

ea211发动机拥有更轻的质量，更强的动力，更低的燃油消耗量。

ea211发动机是一款全铝发动机，这款发动机使用了铝合金缸盖缸体，这样可以降低整个发动机的重量。

ea888发动机使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。

ea111正时链条寿命

一般来说，如果平时用车注意按时保养的话，ea111正时链条是终身免维护的。不过根据用车情况不同，正时链条的寿命可能也会有所不同。

关于ea111：

ea111是大众公司生产的小排量发动机，主要有1.2升、1.4升和1.6升三种排量，包括了自然吸气和涡轮增压两种形式。在结构上，ea111主要有铸铁缸体和铝制缸体，引进国内的一般都是铝制缸盖、铸铁缸体。以大众朗逸或者斯柯达 明锐 （ 查成交价 | 车型详解 ）搭载的1.6升ea111发动机为例，其最大功率为77kw，最大扭矩为155N·m，属于自然吸气发动机，在油耗方面和动力方面表现的都比较出色。

汽车发动机常见故障及原因：

1、发动机发动不着。

原因可能是启动机损坏，包括蓄电池电量不足、启动线断路等。

2、发动机工作时，转速不稳定，上下抖动幅度较大。

原因是进气系统中有的地方气体泄漏了，比如机油盖漏气、PVC阀漏气等。

3、汽车急加速时，发动机转速变化缓慢。

原因有点火的电压太低、点火时间推迟等。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

八到十年。

EA211的正时链条寿命一般能够到了十五万公里至二十万公里，家用车大约开八到十年能开到15万公里到二十万公里。

在早期，发动机正时齿轮是用齿形带带动的，但是由于齿形带容易老化、断裂，而且在工作的过程中，正时齿轮还存在跳齿的风险，极不可靠，所以，现在已经基本由链条带动。

正时链条相对于齿形带来说，拥有更高的使用寿命和可靠性，同时正时链条还可以通过张紧器张紧，使链条预紧度始终保持在一个合适的值，且还能做到终身免维护。

正时链条的，新宝来采用这款16气门1.6发动机的主要优势是每缸4气门和双顶置凸轮轴设计。这种技术属于目前市场上的主流技术，能够在每缸2气门的基础上增大单位时间内的进排气量，使得发动机在高转速情况下保持足够高的进排气效率，不会出现像每缸2气门的发动机在高转速时候的进排气不顺畅，它的整个进排气很顺畅，不管是低转速还是高转速，发动机的运转都很平顺，噪音也比较小。虽然新宝来L发动机77千瓦峰值功率并不是最大的优势，但它在3800转时输出高达155牛米的轮端扭矩恐怕在国产自然吸气发动机上是史无前例的，突破了自然吸气发动机的最大扭矩值，同时也给新宝来这样的紧凑车车带来了较为充沛动力。配合大受好评的MQ系列手动或6速自动变速箱，对于加速的顺畅和油耗经济性有明显提升。而且新宝来EA111发动机也具有VVT连续可变气门正时功能，并且采用了正时链条设计，省却了更换正时皮带的麻烦和开支。现款宝来的发动机其表现可圈可点，从基础结构上来看，采用每缸2气门，单顶置凸轮轴设计。这个结构与目前市场上主流的每缸4气门，双顶置凸轮轴技术相比比较落后，进排气效率比较低，在配气效率上明显低于EA111发动机。当现款宝来发动机在高转速需要较大进气量，来提高发动机功率的时候无法充分满足需求。最高功率仅仅是74千瓦，这和新兴的EA111 1.6升发动机相比，明显是不足的。、EA111发动机是大众一款非常经典的发动机，具有德系车“低速高扭”与“双峰值”的性能优势，更适应城市道路，并能在同等条件下发挥出最大的有效功率。这款发动机最明显的一个优势就是在较宽的转速内扭矩都可以达到峰值，并维持持续的动力输出。一般来说，1.6L发动机通常在4000-5000转时才能输出最大扭矩，而新宝来搭载的这款1.6LEA111发动机拥有良好的城市路况行驶性能，在1500转时就能输出超过 85%的最大扭矩，2250转以后持续输出超过90%的最大扭矩，在3800转时便可输出最大扭矩，因此在驾驶习惯转速范围一直能够保持最大的后备动力，让驾驶者充分体验加速的快感。而发动机犹如汽车的心脏，是决定汽车是否省油的关键因素。EA111发动机具有可变进气凸轮轴正时系统，该系统会根据发动机转速的需要，动态调整发动机正时，有效匹配各种转速，使车辆在各种路况和转速下可享有更加线性及更为平稳的动力输出，从而达到省油的目的。

请问，2013款朗逸1.6L手动经典，EA111发动机，正时皮带、发动机皮带和相关齿轮，需不需要换？有没有哪位知道的？11万公里了。请问，2013款 朗逸 （ 查成交价 | 车型详解 ）1.6L手动经典，EA111发动机，正时皮带、发动机皮带和相关齿轮，需不需要换？有没有哪位知道的？11万公里了。 有啥危险的，无非是期待断了，不发电了，发动机熄火了! 111是正时链条，不用管!换的是发电机的皮带! 链条不用换。皮带我是6年多13万公里换的 2013改款朗逸和2015新朗逸的发动机是EA211，用的是正时皮带，要经常换，不如正时链条好。 朗逸是正时链条的，免维护的，外面裸露的是发电机什么的皮带，那个自己观察一下没有老化，没有伤痕就没问题，我的6万公里的，皮带没事，就是不知道全车油该不该换，1.6L自动档的 我的老狼虽然只有8万多，但张紧轮和助力泵轴承有问题，皮带好好的，但都一齐换了，皮带150一条，换助力泵、张紧轮及皮带共计830元。当然是外面的小店换的，4S不知杀多少米。 希望楼主采纳，祝你用车愉快! 不客气，能帮到你是我的追求 希望楼主采纳!祝你用车愉快!您好!一般正时皮带有5-6万公里左右换比较合适，太早换根本就是浪费，其实正时皮带寿命可以达到100000公里，但是为了安全起见，还是5-6万换合适，否则在行驶过程中断掉，后果很严重，发动机要大修 111发动机是正时链条。正时链条理论寿命长达30万公里。 @2019

ea111发动机正时链条多久更换ea111发动机正时链条多久更换 ea111发动机正时链条更换公里介绍：1、一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换，具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。正时皮带属于橡胶部件；2、随着发动机工作时间的增加，正时皮带和正时皮带的附件，如正时皮带张紧轮、正时皮带张紧器和水泵等都会发生磨损或老化；3、因此，凡是装有正时皮带的发动机，厂家都会有严格要求，在规定的周期内定期更换正时皮带及附件，更换周期则随着发动机的结构不同而有所不同，一般在车辆行驶到6万～10万公里时应该更换；4、具体的更换周期应该以车辆的保养手册说明为准。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。 @2019

ea111正时链条故障前兆首先发动机会产生异响发动机动力不足油耗过高不好启动车辆。以下是正时链条的相关资料：1、正时链条的可靠性很高正时链条一般在15万公里之内使用正常当正时链条产生磨损或者拉长发动机控制系统会在仪表板上点亮发动机故障灯提示发动机系统发生故障需要及时检修。2、正时链条的使用时间也和平时的驾驶习惯有很大的关系比如经常急加油急减油。链条承受较大的负荷会加速链条磨损导致寿命减少。3、从专业角度上来说还是要去维修机构通过车辆诊断仪来检测发动机链条是否拉长因为点火正时的角度可以通过发动机的数据流来检测到还可以通过人工检测链条涨紧器的齿数来判断链条是否拉长。

ea111发动机不能判断正时链条被拉长是由于导致拉长原因可以是经常急加油急减油。ea111正时链条故障前兆首先发动机会产生异响发动机动力不足油耗过高不好启动车辆。正时链条的使用时间也和平时的驾驶习惯有很大的关系，经常急加油急减油，链条承受较大的负荷会被拉长。