豪爵悦星正时链条如何跟换
一、点火正时不对对汽车的影响很大，汽油在引擎里头的燃烧是必须靠火星塞那边跳出火花来点燃的，要使引擎顺利发动，而且燃烧良好，火星塞的火花要够强才行，但更重要的是火花跳出来的时间必须恰当正确，太早太晚都会影响到引擎的马力，这火花从火星塞跳出来的时机就是所谓的点火正时。一般都是以活塞走到上死点前多少曲轴转角的角度来表示，例如上死点前 10°，而不以时间为单位。
二、点火正时调整
1、调整分电器断电触点间隙
触点间隙的大小不仅影响火花的强弱，而且影响触点开闭的早晚。若在调整点火正时后再调整触点间隙，即使是微小的变动。都会破坏已经调好的点火时刻，故必须在点火正时调整前调好触点间隙，将该间隙调整到0. 35～0. 40毫米范围内。
2、找出第一缸压缩行程上止点的位置，旋松第一缸火花塞。
慢慢摇转曲轴，当听到泄气声音时，表示第一缸在压缩行程。打开飞轮壳上的检视孔盖，再慢摇曲轴，使正时记号对准。
3、有辛烷值选择器的应将它调整在"0"的刻度位置上。
4、确定断电器触点刚张开的位置
旋松分电器外壳的固定螺钉，将外壳先沿着分电器轴旋转的方向转动，使两触点处于闭合位置。然后接通点火开关，一面将分电器的外壳沿着分电器轴旋转的相反方向转动，一面使点火线圈的高压线对着搭铁处（约2～3毫米），直到发现火花时为止。最后将分电器外壳的固定螺钉拧紧。
5、按点火顺序接好高压线：
装回分火头，将第一缸高压线插在分电器盖和分火头导电片对准的插线孔内，以顺时针方向按1、5、3、6、2、4的顺序插好各缸高压线。
6、发动检查：
起动发动机使运转至正常温度，忽然加速，若此时发动机发出短促而稍微的爆震声并立即消失，则点火时间适宜。如无爆震声，即点火时间迟后，应松开分电器外壳的固定螺钉，并将分电器壳向分电器轴旋转的相反方向转动少许。如爆震声严重，即点火时间早，应向上述相反的方向转动分电器壳，直至适合时为止。
时代之星新车的价格应该是不到5000元，一年多4000公里的车2800元也可以了。踏板车肯定没有省油的，即使是100的排量，油耗也在2-2.5左右。时代之星是豪爵的低端些的产品，质量和性能都一般，但比同等级的国产品牌的踏板车还是好一点的，日常代步完全没有问题。4000公里的车，应该不会有什么明显的问题，只要没有撞过的痕迹就差不多了。如果有车的发票和合格证，车架号和发动机号对的上，那就应该是正品的车了。至于售后，09年12月26日之后购买的豪爵和豪爵铃木的车保修全是2年后20000公里，一般的发动机和车身不会出什么大问题，一些小问题也不值得去售后那，想让厂家痛痛快快的给你修车，基本比登天还难，所以不用考虑保修的问题了。
GN机系列
铃木太子GN125H C机 6280元 经典车型，成熟稳重，座位低，开起来比较舒服，但是车型较老，可能不太适合年轻人口味。
钻豹王HJ125K C机 6180元 豪爵自己设计的车型，样子新潮，适合年轻人。
CG机系列
小太子HJ125-8 4880元 车款和GN125H差不多，只不过换成了CG机。
新银豹HJ125-7 4800元 车款较新,有些像钻豹王，适合年轻人。
HJ125-F 4500 铃木王款
HJ125-2 五羊款，最好别买，个人认为样子不好看，老土
CG机是顶杆机, CB是小链机
顶杆是指有凸轮轴推动顶杆有顶杆顶起气门摇臂
一般顶杆耐磨损。主要磨损部分在顶杆两头部分。并且可调性强。
链条的是有主轴牙轮带动气门臂牙轮。
CG 顶杆机
顶杆发动机配气机构只要由 气门摇臂，挺柱，下置摇臂，和凸轮轴构成，凸轮机构在曲轴箱内，这样的形式叫OHV，也就是下置凸轮式发动机，是一种比较原始的结构，其优点是结构简单可 靠性高。缺点是配气机构是往复运动，外加机件质量大，高转惯性大，极高转速工作下挺柱会因为惯性跳离摇臂，产生哒哒的噪音，所以这种形式的发动机不适合相 对高速运转。
CB 链条机
发动机配气机构主要有时规链，链轮，凸轮轴，气门摇臂，链条张紧器，小链压条等构成，国内小链机一般都是OHC型（顶置凸轮轴）也有少数DOHC 的（双顶置凸轮轴） 因为凸轮轴转速必须是曲轴的1/2，所以通过时规链条带动凸轮链轮完成动力传递和减速。这样的形式优点是配气机构的重量小，运转惯性低，适合相对高的转速 工作，噪音小。
如果你不追求高速的话, 就买CG机的. 好维护.
参考价：豪爵 HJ125-F 铃木王款（CB机） 4380
豪爵 HJ125-F 铃木王款（CG机） 4480
豪爵 HJ125-2 五羊款（网轮） 3980
豪爵 HJ125-2 五羊款（铝轮） 4180
豪爵 HJ125-7 银豹（CG机） 4680
豪爵 HJ125-7 银豹（CB机） 4580
豪爵 HJ125-8 GN太子（CG机） 4880
豪爵 HJ125-7A 新银豹（CG机） 5180
豪爵 HJ100T-2 时代之星 4980
豪爵 HJ125T-11A 银巨星 5380
豪爵 HJ125T-9 悦星 4980
豪爵 HJ125T-9A 悦星2 5380
豪爵 HJ100T-3 时尚之星 5380
豪爵 HJ110 弯梁 3800
豪爵 HJ125T-3 丽星 6180
豪爵铃木 HS125T 海王星（C机） 6380
豪爵铃木 HS125T 海王星（A机） 7980
豪爵铃木 HS125T-2 福星（C机） 6380
豪爵铃木 HS125T-2 福星（A机） 7980
豪爵铃木 HS125T-7 红巨星 6180
豪爵铃木 HS125T-8 蓝巨星 6380
豪爵铃木 HS125T-8A 金巨星 6580
豪爵铃木 EN125-2 6980
豪爵铃木 EN125-2A 6580
豪爵铃木 EN125A 进机 7980
豪爵铃木 GN125 进机 8500
豪爵铃木 GN125H 5980
豪爵铃木 HJ125R A机 7500
豪爵铃木 HJ125R C机 5680
豪爵铃木 HJ125R 黑机 5580
豪爵铃木 HJ125K A机 7800
豪爵铃木 HJ125K C机 5980
豪爵铃木 HJ125K-2 新钻豹 6580
豪爵铃木 GZ125HS 美式太子 9280
豪爵质量差不多的产品，国内品牌基本上还没有，只有雅马哈或者比亚乔等外国品牌。国内质量还可以的就是雷克和王野动力了，价格也比豪爵便宜。
