自动晾衣架钢丝绳断股怎么维修

可以试试一下以下方法: 1,先准备一把尖嘴钳或老虎钳2,用钳子夹住,已经理出的一头钢丝,用力往外拉。注意,不要夹乱在一起的钢丝。 3,同时,另外一只手摇动手柄以放出钢丝,转动方向要根据观察而定。有时,与正常转向相反时,反而可以放出钢丝来,一切要仔细查看钢丝在绕线轴的走向而定。注意,过程中,拉住钢丝的手,还要带着劲往外拉。这步是最难的地方,要慢慢来,多来几次。 4,当钢丝完全拉出来后,还是不能松钳子,让钢丝绷着,再慢慢摇动手柄,一点点将钢丝收回去即可###很容易的,先把凉衣杆取下,把钢丝绳与凉杆的结合处的一个结打开,如果打不开就用钢丝钳把这个结剪掉。凉衣杆上面有四个罩,把罩上的四个朔料螺母拧下来。接下来一看就明白了,拆的时候记住每个步骤。 装钢丝绳时,先用钢丝绳两端从万向滑穿向凉杆固定,把罩装上,钢丝绳两端与凉衣杆接上,再从万

手摇晾衣架钢丝绳卡住不动一般是手摇器故障和卷线器故障这两种，下面是这两种故障的维修方法：

一、手摇器故障

查看手摇器表面是否有螺丝，没有则是顶丝式手摇器，用小螺丝刀将四周顶丝拧松，然后左转或右转手摇器将其拆下；表面有螺丝则直接将螺丝拧下，将手摇器拆开即可。

根据钢丝的转向走动，慢慢的将钢丝拉出，给钢丝涂抹润滑油，之后再反方向转动手柄，一点点将钢丝收回去，重新安装上。

安装成功后检查是否能正常升降，如果还是不可以那么有可能是卷线器故障，按照下面的方法进行修复。

二、卷线器故障

将卷线器的螺丝拧下，慢慢的将卷线器拆开。

反方向慢慢的将钢丝给缠绕出来。

钢丝拉出后检查是否有打结的地方，如果有则解开。

给卷线器内槽或者钢丝涂抹一些润滑油，将线重新缠绕至卷线器上。

把卷线器安装起来。

安装完毕，检查是否能正常升降。

如果按照以上两种方法修复后还是不能正常升降，则有可能是电机故障，建议找品牌售后上门维修。

电梯更换钢丝绳的步骤：

1、电梯检修开到最顶层 。

2、在底坑把对重支撑起来。

3、电梯再往上开一点 。

4、然手把轿厢用倒链吊起来。

5、一根一根的更换钢丝绳，注意钢丝绳的绕度。

6、换好钢丝绳下把轿厢放下来 。

7、把对重的支撑放掉。

电梯主要由曳引机（绞车）、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。这些部分分别安装在建筑物的井道和机房中。

通常采用钢丝绳摩擦传动，钢丝绳绕过曳引轮，两端分别连接轿厢和平衡重，电动机驱动曳引轮使轿厢升降。电梯要求安全可靠、输送效率高、平层准确和乘坐舒适等。电梯的基本参数主要有额定载重量、可乘人数、额定速度、轿厢外廓尺寸和井道型式等。

扩展资料

随着曳引钢丝绳的自然伸长，各绳的受力不同，各曳引钢丝绳（一般为4～7根）的张力偏差会超过5%而超差。新装电梯随着运行时间的增加，钢丝绳会自然伸长。从理论上讲，曳引钢丝绳的伸长量为0.5%左右。

对于一般低层电梯影响并不太大，但是对于高层电梯，尤其是2：1悬挂的电梯，则其影响就不可忽视了。

举例讲：1台l5层站的客梯，曳引钢丝绳长约为50m，如2：1悬挂，则绳长约为100m，其0.5%的伸长量即有500mm之多。我们知道，油压缓冲器的缓冲距为200～350mm，弹簧缓冲器的缓冲距为150～400mm。

随着曳引钢丝绳的自然伸长，平层精度就会变化，有的电梯能自动再平层，而大部分电梯则要*维修工重调平层精度，使其符合GBl0060一93平层精度的要求，这样一来，曳引钢丝绳的伸长量就势必全部伸长到对重一侧，造成对重侧缓冲距愈来愈小。

最后可能因缓冲距太小而超差，严重时甚至在电梯上平层前对重已_到缓冲器上，形成电梯故障。

处理意见：

①安装时，对重侧缓冲距应尽量*近上限做大一点，一旦曳引钢丝绳伸长，可以自行弥补；

②安装时曳引钢丝绳绳头板的调节螺母要留有100mm左右的调节余量，以便维修工调节；

③对重底座应加有3块调节块（每块调节块高120mm左右），当缓冲距变小时，维修工可根据情况分别去掉1～3块调节块；

④如果对重底座无调节块，绳头板调节螺母也调节不过来，那就只好重截钢丝绳，重做绳头了（可以一根一根地换，不用吊轿厢、支对重）。

处理意见：维修工站在轿顶于井道2/3处高度用弹簧称测各绳张力，调节绳头板螺母，使张力偏差不超过5%。

限速器钢丝绳在限速器张紧装置重锤的作用下，也会自然伸长，严重时会造成限速器松绳开关误动作，使电梯不能运行。

处理意见：重新绑扎限速器钢丝绳，使其符合要求，并恢复松绳开关至正常位置。

随着曳引钢丝绳的自然伸长，有补偿链（绳）的贵州贵阳电梯可能造成补偿链（绳）拖地，带来不必要的噪声，严重时甚至会拉坏补偿链（绳）支架和损坏井道中的其他零部件。

处理意见：维修工要勤于检查，发现补偿链（绳）拖地要重新绑扎，使其符合要求。

参考资料来源：百度百科-钢丝绳

参考资料来源：百度百科-电梯

专利技术生产的磷化涂层钢丝绳，优先采用锰系或锌锰系磷化，与光面钢丝绳生产工艺对比，只是增加了最后的耐磨磷化处理工序，制绳钢丝的耐磨性和耐蚀性大幅度提高，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳。目前疲劳试验数据表明，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍左右（试验室可比条件下）随着对耐磨磷化配方的研究，还有大幅度提升的可能性。有多家钢丝绳厂家已经获得授权合法生产磷化涂层钢丝绳，仅供参考

1、钢丝绳导向轮的槽没对齐，以致钢丝绳滑出导向轮脱落；

2、导向轮安装不可靠，左右摇晃，也会导致钢丝绳滑出导向轮脱落；

3、还有种原因是两根钢丝绳松紧不一致或者不同步；等等。

个人经验供参考。谢谢。