摩托车链条型号428H
最佳答案 一般摩托车链条型号有两部分组成，中间以“-”区分。 第一部分：型号： 三位阿拉伯数字，数字越大，表示链条尺寸越大。 每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种，加厚型在型号后面加字母“H”。 428H就是加厚型，该型号所表示的链条具体信息是： 节距：12.70mm； 滚子直径：8.51mm 销轴直径：4.45mm； 内节内宽：7.75mm 销轴长度：21.80mm； 内链板高度：11.80mm 链板厚度：2.00mm； 抗拉强度：20.60kN 平均抗拉强度：23.5kN； 每米重量：0.79kg。 第二部分：节数： 三位阿拉伯数字组成，数字越大，整根链条所含的链条节数越多，也就是链条越长。 每种节数的链条又分为普通型和轻型两种，轻型的在节数后面加字母“L”。 116L表示整根链条由116个轻型链条节组成。
问题一：怎么知道摩托车链条齿轮是什么型号？ 如果是摩托车的传动大链条和大链轮，常见的只有420和428两种，420一般用于小排量的较老款车型，车体也较小，如早期的70、90和一些老款的弯梁车等，现在的摩托车大多使用428链条，如绝大多数跨骑车型和较新款的弯梁车等，428的链条明显比420的要粗大宽一些，在链条和链轮上，一般都会有420或428的标记，其他的XXT（其中XX为数字）代表链轮的齿数。
问题二：摩托车的芽盘链条怎么看型号,长短 一般弯梁车420的，125型的428的、链条都应该打着号的,长短自己数数多少节.你买的时候直接说车品牌型号，卖这个的都知道
问题三：常见的摩托车链条型号有哪些 415 415H 420 420H 428 428H 520 520H 525 530 530H 630
另外也有油封链 大概就是以上的型号了 外部驱动链条
问题四：摩托车链条型号428H 最佳答案 一般摩托车链条型号有两部分组成，中间以“-”区分。 第一部分：型号： 三位 *** 数字，数字越大，表示链条尺寸越大。 每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种，加厚型在型号后面加字母“H”。 428H就是加厚型，该型号所表示的链条具体信息是： 节距：12.70mm； 滚子直径：8.51mm 销轴直径：4.45mm； 内节内宽：7.75mm 销轴长度：21.80mm； 内链板高度：11.80mm 链板厚度：2.00mm； 抗拉强度：20.60kN 平均抗拉强度：23.5kN； 每米重量：0.79kg。 第二部分：节数： 三位 *** 数字组成，数字越大，整根链条所含的链条节数越多，也就是链条越长。 每种节数的链条又分为普通型和轻型两种，轻型的在节数后面加字母“L”。 116L表示整根链条由116个轻型链条节组成。
问题五：摩托车链条怎么判断松紧 以锭见的GS125摩托车为例：
链条的下垂度标准：用螺丝刀在链条下部最低处垂直向上用力（约20牛顿）挑动链条，用力后，相对位移量应为15―25毫米为佳。
问题六：摩托车链条型号428H-116L是什么意思 一般摩托车链条型号有两部分组成，中间以“-”区分。
第一部分：型号：
三位 *** 数字，数字越大，表示链条尺寸越大。
每个型号的链条又分为普通型和加厚型两种，加厚型在型号后面加字母“H”。
428H就是加厚型，该型号所表示的链条具体信息是：
节距：12.70mm； 滚子直径：8.51mm
销轴直径：4.45mm； 内节内宽：7.75mm
销轴长度：21.80mm； 内链板高度：11.80mm
链板厚度：2.00mm； 抗拉强度：20.60kN
平均抗拉强度：23.5kN； 每米重量：0.79kg。
第二部分：节数：
三位 *** 数字组成，数字越大，整根链条所含的链条节数越多，也就是链条越长。
每种节数的链条又分为普通型和轻型两种，轻型的在节数后面加字母“L”。
116L表示整根链条由116个轻型链条节组成。
问题七：摩托车链条机和顶杆机的区分在哪里？平行轴在哪里，谁有图片？ 链条机和顶杆机是四冲程摩托车的两冲配气方式，即控制气门开闭的部件分别为正时链条和气门顶杆，平衡轴是为平衡曲轴以运转中产生的惯性震动，装在曲钉前面或后面，其重块与曲柄方向相反，如下图所示。
链条机
顶杆机
平衡轴，雅马哈YBR发动机。
平衡轴，本田CBF/OTR发动机。
问题八：摩托车链条 你这款车的原车链条应该是CHOHO的吧 你看看，就是青岛征和链条。
到你当地用好配件的维修师傅那看看，攻该有征和链条在卖，他们的市场渠道比较广。
问题九：摩托车链条松紧度怎么看?看哪里? 5分 你可以用个东西从下面把链条往上挑两下！紧的话一般挑动幅度不大，链条不搭在下面就可以了！
问题十：摩托车怎么分辩哪个是顶杆机还是链条机？ 现在市面上的顶杆机基本只有一种，相对比较好分辩，在发动机气缸左侧有一个圆销轴，它是摇臂轴，如下图，这是分辩顶杆机的明显标志，而链条机的种类相对就非常多了，各不同品牌和机型有很多种，如果不是顶杆机的，就是链条机了，所以只要没有顶杆机的特征，就是链条机。
第一个数字代表着每一个链接的长度4就是4/8英寸, 5就是5/8英寸的意思，以下28的链条为例, 就是两个销之间的距离是4/8英寸, 也就是大约12.7mm。
而后面的两个数字, 代表的是链条的内幅宽度，428的28, 表示宽度就是 2.8/8 英寸，520的20, 表示宽度就是 2.0/8 英寸。以YAMAHA R3原厂配的DID 520VF链条为例, 内幅宽度就是 2.0/8 英寸, 大约是6.35mm。
1、宽度不同：所有428的链轮都比420的宽，两个链条的宽度是有差别的，要根据不同摩托车的齿轮来选择合适的链条宽度。
2、适用范围：市场的125甚至百型摩托车都是用428的链条，用420链条的摩托车一般都是老车型，而428的链条使用频率更多一些。
3、拉力不同：428比420拉力要强一些，428链板是1.6，420的是1.3，销轴428的一粗一些，4.5比4.1内节内宽，因此链轮比420厚，拉力上要好于420。
扩展资料：
链条规格的第一个数字是链节的长度：4/8英寸、5/8英寸，后面两位数字则表示内幅宽度，如20为2.0/8英寸、28为2.8/8英寸。
以本田CB300R为例，链条规格是520x108L，就是链节长度5/8英寸、宽度20，长度108目，因此在挑选链条时以520规格寻找，长度若超过108目则需要另外截掉。
除此之外不论是有没有买新的，链条都需要定期保养，才能确保使用寿命以及缺失的传输动力。因此在骑行之前要注意检查链条，如有损坏要及时更换。
买摩托车套链，型号主要看链条型号和前、后链轮的齿数，当然还有适用车型，否则链轮的安装孔不一样。链条的型号就打在链条板上，现在最常用的摩托车链条型号是428，其他如420、520等用的比较少，链轮看链轮上的标记，比如前链轮一般是14T、15T等，后链轮是39T、41T、42T、43T等，多少T就是多少齿的意思，看这些型号再结合车的型号或款式，就知道买哪种套链了。
428是链条型号，HO是带油封链条，适合于常跑烂路的越野摩托，HX是代表链板加厚X型圈油封链条。
两者价格不同，HO的价格较低，大约在200元左右，HX的价格较贵，大约在500元左右。hx链条寿命比同规格ho链条和加厚链条都有大幅提升。高品质hx链条可以达到5万公里以上使用寿命，ho链条每隔几千公里就会松弛需要紧固。
