这种断线钳剪我这种钢丝绳合适吗?
900毫米长度的这种断线钳,可以剪断8毫米以下直径的钢丝绳,钢丝绳厂普遍使用的,如果钢丝绳直径大,最好使用砂轮无齿锯,比较省力。
钢丝绳主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长,锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性,锰系磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍,随着对耐磨磷化液的研究,还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格,锰系磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右,锰系磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品,仅供参考。
宜昌晾衣架维修钱师傅
就让我这个宜昌晾衣架维修钱师傅来回答你吧:能修!怎么不能修?!您说的这个部件叫做手摇器。手摇器因为使用不当,经常会出现钢丝绳起毛、断丝的现象,但这些绝对能修,而且还很简单!
第一,小心翼翼地取下手摇器里的钢丝绳,然后测量一下手摇器到顶端转角器的距离;
第二,根据测量的长度,剪一段钢丝绳,并用钢丝绳专用封头铝套将钢丝绳头固定好,防止炸丝;
第三,将做好的晾衣架钢丝绳,穿入晾衣架手摇器绕线轮,记住,封头朝右;
第四,将钢丝绳的另一头与晾衣架钢丝绳连接件固定好就可以了。
1、润滑效果不一样:带油钢丝绳的润滑效果比不带油的润滑效果好。
2、使用寿命不一样:同条件的带油钢丝绳因其润滑效果好,使用过程中的摩擦系数更低,所以使用寿命更长。反之同条件的无油钢丝绳使用寿命更短。
3、防氧化和防腐蚀效果不一样:带油钢丝绳的防氧化和防腐蚀效果比无油钢丝绳的要好。
4、使用环境不完全一样:有的环境不能使用带油的钢丝绳,有的都可以使用。相对而言带油钢丝绳使用的更多一些。
扩展资料:
钢丝绳的使用与维护:
1、钢丝绳的检查:
钢丝绳所处状况的好坏直接关系着设备和乘客的安全,必须引起足够的重视,工作中应仔细观察和慎重检查。
其检查内容:
(1)、检查断丝的根数、部位和捻距断丝情况
(2)、钢丝绳直径变细情况 ,除目测外定期用游标卡尺测量绳径和磨损情况
(3)、检查钢丝绳的张力,各绳张力相互差值不应超过5%
(4)、钢丝绳的润滑、清洁和锈蚀情况
(5)、绳头及其组合情况,全长有无其它异常情况,如绳的异常伸长变化等。
2、钢丝绳的磨损和变形:
根据使用经验,钢丝绳在正常工况下突然断裂的现象少见,其损坏一般是在长期运行中由于磨损、弯曲疲劳、锈蚀或外伤逐渐形成的。应特别注意磨损、锈蚀的检查。磨损包括钢丝绳表面、股与股之间、丝与丝之间的磨损。
机械磨损主要为外部均匀磨损、变形磨损和内部磨损三种:
(1)、为纯机械磨损,一般来说,钢丝绳在使用过程由于其硬度比绳槽高,磨损很慢。但由于张力、槽型、钢丝绳在槽中打滑、偏磨、打滚,而与绳槽产生磨损,这种磨损在正常情况下是均匀的。
(2)、为变形磨损,是指钢丝绳在某一段内的局部磨损,由于钢丝绳和绳轮经常发生慢性移位或钢丝绳在绳轮上剧烈振动,冲击所造成,使钢丝绳局部挤压变形。虽然钢丝截面积并未减小,但局部挤压处的钢丝材质已受损,容易断丝。
(3)、为内部磨损,由于钢丝绳的经常弯曲,股中钢丝间产生相对移位,股与股之间接触压力增大,使相邻股间的钢丝产生局部压痕,时间一长会因应力集中而折断。
参考资料来源:百度百科-钢丝绳
电梯钢丝绳使用年限长短差异很大,使用时间2-10年都属于正常。
电梯使用频率越回高、载重量越大则使用寿命缩短答,居民楼与写字楼电梯的使用频率就差别很大。
同时,电梯的使用环境和维护保养也对使用寿命有决定性影响,高温潮湿则钢丝绳易锈蚀,维护保养不到位(定期补充润滑)同样缩短使用时间。
扩展资料:
常用钢丝绳有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳,大气环境中使用,专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长。
重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳,磷化涂层提高钢丝的耐磨性和耐蚀性,不易磨损和不易腐蚀是提高其使用寿命的原因,光面钢丝绳将被彻底淘汰。
参考资料来源:百度百科-钢丝绳
针对电梯钢丝绳使用更换的时间标准是没有明确规定的,主要看钢丝绳的使用磨损情况,有断丝或其它影响正常使用的异常时就建议更换了。房改委曾有过建议,说是在用电梯,三年一中修,五年一大修。但是没有说必须执行,只是一个建议。
另外,还看电梯的维保合同怎么签订的。还要考虑的就是电梯的运行量大不大,这会影响钢丝绳的磨损情况。总得来说,受使用频繁程度、载荷状态和保养是否到位等因素的影响,电梯曳引钢丝绳没有报废的时间限制。但是有报废标准,GB7588,TSG T7001规定:出现下列情况之一时,曳引补偿钢丝绳应当报废:
1、出现笼状畸变、绳芯挤出、扭结、部分压扁、弯折;
2、断丝分散出现在整条钢丝绳,任何一个捻距内单股的断丝数大于4根;或者断丝集中在钢丝绳某一部位或一股,一个捻距内断丝总数大于12根(对于股数为6的钢丝绳)或者大于16根(对于股数为8的钢丝绳);
3、磨损后的钢丝绳直径小于钢丝绳公称直径的90%。
此外,还要求:钢丝绳绳端固定应当可靠,弹簧、螺母、开口销等连接部件无缺损。
总之就是说,电梯钢丝绳的更换时间没有明确规定,主要看绳子的受损状况,这一点就需要专业的维保公司负责合理的进行使用及保养了,才能确保电梯安全可靠地运行,避免严重事故的发生。如果使用泰斯特电梯钢丝绳探伤仪就更加安全了,不用总担心不确定钢丝绳的磨损程度以及安全系数了,通过探测随时掌握电梯钢丝绳的情况,保证乘坐者的安全。
拓展资料
电梯钢丝绳日常维保
1、由于钢丝绳是由多根钢丝组成(例如:8*19S结构钢丝绳由152跟钢丝组成),在工作状态下,钢丝绳的弯曲所产生的钢丝相对滑移会产生很大的摩擦力,钢丝绳专用润滑脂能在保证钢丝绳与曳引轮摩擦力的前提下减少钢丝之间的摩擦力,有效延长钢丝绳的使用寿命。
2、电梯钢丝绳均已经过特殊的喷涂工艺进行的初始润滑,所有钢丝表面都覆盖着润滑层,如在安装后对钢丝绳表面进行了清理,须及时对钢丝绳进行后润滑。
3、要定期对钢丝绳表面进行清理维护(如半年或运行10万次,视使用环境、频率而增减),在清理维护中不应用清洗剂一类的液体对钢丝绳进行清洗,否则会影响绳芯中的油脂含量及油脂成份,进而影响到钢丝绳的正常使用。
4、在清理维护钢丝绳时应使用毛刷、棉纱、压缩空气等对钢丝绳的表面进行清理,在钢丝绳清理干净后,要用钢丝绳专用润滑脂及时对钢丝绳表面进行适量涂油处理。
5、过量的润滑会使钢丝绳与曳引轮之间的摩擦力得不到保证,钢丝绳表面油脂应薄而均匀(根据各公司对油脂要求,涂量不一)。
切记:电梯用钢丝绳不可在无油的状态下使用,不经润滑的钢丝绳会严重影响钢丝绳和曳引轮的寿命。
(资料来源:百度百科:电梯钢丝绳)
提升钢丝绳突然断裂,可能造成东西损坏或人员受伤。当钢丝绳断裂时,货物很容易伤害工人。综上所述,当钢丝绳断丝、磨损、腐蚀变形符合相关规定时,必须立即更换新的钢丝绳。但由于收放式牵引绳对机械结构设计和精确制动装置要求较高,目前可供选择的质量有保障的品牌并不多。目前除了国际知名品牌Flexi之外,国内实力品牌Freego伸缩狗牵绳的质量也很不错,质量接近Flexi的90%,价格也不高,适合所有人。
对于伸缩式牵引绳,其优点是:①操作灵活简单,制动迅速,握感舒适;②由于外壳采用实心塑料制成,不易损坏,易于清洗;③牵引带长度充裕,一般为2-8米,能给宠物足够的活动范围,增加活动量,有益健康;④能使牵引带保持恒定张力,自动伸缩,让宠物更加自由快乐;⑤牵引带易清洗,使用时对织带有很好的保护作用;⑥外壳的花色相当独特,时尚感陡然上升;⑦便于携带;拉丝用锌磷化不应与制绳钢丝用锰磷化混淆。
该技术适用于生产各种钢丝绳,如电梯钢丝绳、重要钢丝绳、矿用钢丝绳、防旋转钢丝绳、采油和打桩机用钢丝绳等。使用寿命更长,使用成本更低,稳定性更好。不锈钢钢丝绳,用不锈钢丝绞制而成的钢丝绳,如304或316不锈钢,比热浸镀锌碳素钢丝绳具有更高的耐腐蚀性,价格也相对较贵。不锈钢丝的锰系磷化涂层处理(不锈钢丝的磷化需要特殊的磷化配方)也可以大大延长使用寿命。
镀锌钢丝绳,包括热镀锌和电镀锌,立式热镀锌钢丝锌层较厚,锌层越厚,耐腐蚀性越强,使用时间越长,电镀锌越薄。由于磷化涂层具有一定的防腐性能,可以用锰系磷化涂层钢丝绳代替某些种类的薄镀锌钢丝绳,如高温环境下有大气环境但空气潮湿。
汽车吊小勾钢丝绳卡扣要求绳卡的间距是钢丝绳直径的6倍。
钢丝绳卡扣连接法一般常用夹头固定法。通常用的钢丝绳夹头,有骑马式、压板式和握拳式三种,其中骑马式连接力最强,应用也最广,压板式其次,握拳式由于没有底座,容易损坏钢丝绳,连接力也差。
使用注意事项:一定要严格遵守额定载荷,过度频繁使用和超载使用都是不允许的。产品优势:质量稳定,规格齐全,货物充足,价格低廉,发货方便,特点:外表光滑,无裂痕瑕疵,耐用防腐锈,抗击力度强。
扩展资料:
钢丝绳夹头在使用时应注意以下几点:
a)选用夹头时,应使其U形环的内侧净距比钢丝绳直径大1~3mm,太大了卡扣连接卡不紧,容易发生事故。
b)上夹头时一定要将螺栓拧紧,直到绳被压扁1/3~1/4直径时为止,并在绳受力后,再将夹头螺栓拧紧一次,以保证接头牢固可靠。
c)夹头要一顺排列,U形部分与绳头接触,不能与主绳接触。如果U形部分与主绳接触,则主绳被压扁后,受力时容易断丝。
参考资料来源:百度百科-钢丝绳夹头
把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。
卡子的大小要适合钢丝绳的粗细,U形环的内侧净距,要比钢丝绳直径大1-3mm,净距太大不易卡紧绳子。使用时,要把U形螺栓拧紧,直到钢丝绳被压扁1/3左右为止。由于钢丝绳在受力后产生变形,绳卡在钢丝绳受力后要进行第二次拧紧,以保证接头的牢靠。
绳卡之间的排列间距为钢丝绳直径的6-8倍左右,绳卡要一顺排列,应将U 形环部分卡在绳头的一面,压板放在主绳的一面。新绳到货后,应由检验单位进行验收检验。合格后应妥善保管备用,防止损坏或锈蚀。
扩展资料:
钢丝绳使用要求规定:
1、钢丝绳每使用4个月涂油一次,涂油时最好用热油(50℃左右)浸透绳芯,再擦去多余的油脂。
2、钢丝绳盘好后应放在清洁干燥的地方,不得重叠堆置,防止扭伤;钢丝绳端部用钢丝扎紧或用熔点低的合金焊牢,也可用铁箍箍紧,以免绳头松散。
3、使用中,钢丝绳表面如有油滴挤出,表示钢丝绳已承受相当大的力量,这时应停止增加负荷,并进行检查,必要时更换新钢丝绳。
参考资料来源:百度百科-钢丝绳扣
缆风绳钢丝绳又称拖拉绳或缆绳。连接桅杆顶部支承件与拖拉坑间的拉索,用以保持桅杆的直立和稳定。
作用
缆风绳和地锚共同组成桅杆式起重机的稳定系统,它的存在直接关系到桅杆式起重机的安全工作。
缆风绳是桅杆式起重机的稳定系统,关系到起重机的安全,影响着桅杆的轴力。缆风绳的拉力分为工作拉力和初拉力。
吊装钢丝绳是钢丝绳的一种。吊装钢丝蝇是不允许有断开的,如果有断开点那说明此处整个钢丝蝇已整体受破坏,如吊装中此处受直角折断,拉力过大受拉断等。此处整体已全部受损,应该严格检测使用。以免发生安全问题。
吊装钢丝绳使用要求:
1)、钢丝绳不得超负荷使用,不能在冲击载荷下工作,工作时速度应平稳。
2)、在捆绑或吊运物件时,钢丝绳应避免和物体的尖角棱边直接接触,应在接触处垫以木块、麻布或其他衬垫物。
3)、严禁钢丝绳与电线接触,以免被打坏或发生触电。靠近高温物体时,要采取隔热措施。
4)、钢丝绳在使用中应避免扭结,一旦扭结,应立即抖直。使用中应尽量减少弯折次数,并尽量避免反向弯折。
5)、钢丝绳应防止磨损、腐蚀或其他物理条件、化学条件造成的性能降低。吊运熔化及灼热金属的钢丝绳,要有防止高温损坏的措施。
6)、使用前要根据使用情况选择合适直径的钢丝绳;在使用过程中,要经常检查其负荷能力及破损情况;使用后及时保养,正确存放。
7)、钢丝绳应均匀地涂敷防锈、润滑油脂。对于钢丝绳有增摩性能要求时,钢丝绳应涂增摩油脂。钢丝绳表面不应有未涂上油脂的地方。
钢丝绳的安全检查
1)、断丝 在一个捻距统计断丝数,包括外部和内部的断丝。即使在同一根钢丝上有2处断丝,统计时也应按2根断丝数统计。钢丝断裂部分超过本身半径者,应以断丝处理。 ①检验时应注 意断丝的位置(如距末端多远)和断丝的集中程度,以决定处理方法。 ②注意断丝的部位和形态,即断丝发生在绳股的凸出部位,还是凹谷部位。根据断丝的形态,可以判断出断丝的原因。
2)、磨损 磨损检验主要是磨损状态和直径的测量。 磨损的状态有两种:一种是同心磨损,另一种是偏心磨损。偏心磨损的钢丝绳多数发生在绳索移动量不大、吊具较重、拉力变化较大的场合。偏心磨损和同心磨损同样使钢丝绳强度降低。
3)、腐蚀 腐蚀有外部腐蚀和内部腐蚀两种。 ①外部腐蚀的检验:目视钢丝绳生锈、点蚀,钢丝松弛状态。 ②内部腐蚀不易检验。如果是直径较细的钢丝绳(≤20mm),可以用手把钢丝绳弄弯进行检验;如果直径较大,可用钢丝绳插接纤子进行内部检验,检验后要把钢丝绳恢复原状,注意不要损伤绳芯,并加涂润滑油脂。
升降晾衣架本身是一个滑轮组系统的组合,结构比较简单,基本分手动和电动两种,电动系统因为出厂已经是完全检测后组装好的产品以及结构原因避免了钢丝纠缠的问题。而升降困难的多是手摇系列,组成分为手轮钢丝盘、顶部定向轮和导轮以及晾干,手轮上可以对两列晾干进行切换(大多数为两组滑轮驱动两列晾干),需要安装服务人员进行手动分组和安装,有出现细微插错的可能性以及长期使用后自然生锈产生的阻力,关于升降困难方面的解决可以根据以下几点来仔细检查寻找原因。
安装时没有给钢丝“泄劲儿”,出厂时盘好的钢丝直接拉开后有些盘丝引起的力量没有足够释放,致使钢丝产生的回弹卷曲性质令钢丝始终无法顺滑伸直,导致经常与旁边的钢丝纠缠在一起,这种情况需要把最终的尽头(每列晾干最远处的那个悬挂部分紧固螺丝松开进行松弛泄力)或者摇臂这端的挂钩取下进行泄力,自然平顺后再挂上及把尽头螺丝上紧。
滑轮方向不对导致钢丝无法保持运行在滑轮的沟槽内与沟槽的边总是发生剐绊,导致某一侧钢丝不能顺利跟随导轮传动,甚至跳出槽外而无法顺利回升气或下降,纠缠在一起,这部分应检查各导轮与走线的方向是否角度正确合理。
滑轮轮轴生锈而转动不顺,滑轮轴生锈后无法顺利转动传导钢丝,钢丝难以正常升降。考虑用除锈剂喷一下转轴部位,待除锈剂略干燥后点上一点机油防锈润滑。
有些晾衣架的钢丝材质非不锈钢材质或抗生锈能力略差的钢丝,长时间接触空气和潮湿会生锈粘连,释放生锈的钢丝下降阻力会增大甚至堆积纠缠,那么在手轮的钢丝盘里喷一些除锈剂对钢丝进行清洗,干燥后也可考虑加些润滑油,但考虑到有些安装位置不可避免的原因而容易蹭到身上,可以不用涂润滑油出现锈迹及时清洗除锈。
注意观察一下,升降的线路带有装饰罩的通线口不正与钢丝的磕绊,及装修时做了吊顶和扣板的情况,往往需要在扣板上开孔穿线,需要检查开孔位置是否不正导致绊线,甚至致使滑轮偏向无法平滑工作。