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链条传动时紧时松是什么原因

迷人的唇膏
飘逸的学姐
2023-03-01 08:38:07

链条传动时紧时松是什么原因

最佳答案
文静的巨人
端庄的季节
2025-06-23 17:05:19

按照描述,时紧时松现象实际是链条的滚子与链轮的齿槽不能完全啮合导致的,这要考虑2点:一是有可能链条的节距有误差,不妨多换几条链条试试。不过链条是标准件,这种可能性相对较小。二是链轮的齿距有误差,虽然链轮的加工很精致,但如果是小批量,往往是线切割或铣刀铣成齿。圆度是车出来的,容易保证,齿距是切或铣出来的,就不好说了。分度圆的直径也不是那么好保证。为什么齿距误差会造成有些齿无法啮合呢?考虑一下游标卡尺的原理。第一个刻度对准时,往后的每一个刻度会越错越多。如果误差很大,甚至能造成链节正对齿顶,这样就会出现周期性的掉链子。如果误差不是那么大,则周期性的松紧变化,误差足够小,就不影响正常工作。

最新回答
有魅力的可乐
超级的口红
2025-06-23 17:05:19

解决办法:

1、把前后轮之间的距离拉大了,就把链条绷紧了。

2、把后轴螺拧松,然后把后轮向后拉,使链条绷紧,最后把后轴螺上紧即可。

3、自行车链条松了是中轴和后轴距离太近,所以要敲两下拉开距离。

原因:

1、链条松了或者太长,骑行时会掉链;

2、轮盘不稳;

3、牙盘和飞轮的偏角过大,会掉链;

4、飞轮跟后面的齿轮角度偏离了,就是链条不够直的意思;

大力的高山
热心的蓝天
2025-06-23 17:05:19

自行车链条松紧度一般都是为上下幅度不差两公分就行。

调整步骤如下:

1、找到后轴固定螺母。

2、用活扳手逆时针旋松,后轴固定螺母(双侧)。

3、然后用手,将后车轮向后拉一下,也可以将固定后车轮轴承往后敲一点,试一下链条的松紧度。

4、用活扳手顺时针旋紧后轴固定螺母(双侧)即可。

淡定的小鸭子
潇洒的小白菜
2025-06-23 17:05:19

自行车的链条松了调整方法如下:

准备材料:自行车

1、先将自行车后轮右边固定辅助轮的螺丝放松。

2、将辅助轮取下来。

3、可以看到最里边还有一个大点的螺丝,

4、这个是固定后车轮的,将这个螺丝放松。

5、用手将后车轮向后拉,试一下链条的松紧度。

6、固定后车轮的螺丝拧紧,

7、完成。

健壮的西牛
害羞的乌冬面
2025-06-23 17:05:19
紧自行车链子的步骤如下:

1、首先将固定后车轮的螺丝放松。

2、然后用手,将后车轮向后拉一下,也可以将固定后车轮轴承往后敲一点,试一下链条的松紧度。

3、再加这个固定后车轮的螺丝拧紧。

4、好了,看一下车链条确实比以前紧了好多,骑起来也不容易掉了。

称心的玫瑰
伶俐的水蜜桃
2025-06-23 17:05:19
自行车链条松了调紧方法:将后轴锁紧螺丝(双侧)旋松,然后将后轴向后拉动,使链条绷紧。最后将后轴锁紧螺丝(双侧)旋紧即可。

自行车,又称脚踏车或单车,通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后,以脚踩踏板为动力,是绿色环保的交通工具。自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中,其基本部件缺一不可。其中,车架是自行车的骨架,它所承受的人和货物的重量最大。

雪白的手链
欣慰的信封
2025-06-23 17:05:19

自行车调松:

链子的方法:

1、用活扳手顺时针旋松后轴固定螺母(双侧)。

2、用活扳手逆时针旋紧链条松紧度调节螺母(双侧)。如果车架上没有安装链条松紧度调节螺母,可用手向前拉动车轴即可。

3、用活扳手顺时针旋紧后轴固定螺母(双侧)即可。

补充:只有死飞自行车和无变速功能的普通自行车才可以紧链条。

山地车

我们常见的轮胎通常是在1.9“以上(一般用英寸作为单位,特殊赛道下可能会选用1.5“),比较宽一点。

山地车的前后飞盘的可调型会比较大,前飞盘为3片,后飞盘一般为6片,也有的是7片,这样是由于山地车的特殊用而设计的。

现在与山地自行车的刹车大都使用了平行刹车和碟刹(防抱死),大致一样。

山地车的车胎比较宽,支架有避震设备,在空气气动性上会不如公路自行车好,这也是使用用途上的差异。

山地自行车,起先就是为了能跑山路而设计的,基本上都带有前轮叉避震设备,也有些除了带前避震以为在座椅下也带有减震设备,其抗震效果会比较好。

山地自行车的是直杆型的车头,两头有个弯角,可以防止撞击,搭配避震设备打到减震效果。

热心的眼睛
任性的御姐
2025-06-23 17:05:19
方法一: 把前后轮之间的距离拉大了,就把链条绷紧了. 掉链子一般有两个原因,一是链子松,二是轮盘变形,和飞轮不在一条线上,这种现象很多,骑越快轮盘晃动越厉害,就容易掉链条. 方法二: 1、把后轴螺拧松. 2、把后轮向后拉,使链条绷紧. 3、把后轴螺上紧即可. 方法三: 自行车链条松了是因为中轴和后轴距离太近,所以要敲两下拉开距离.

民用车的话两种办法1. 截掉一小节链条2. 不是很长的话 松开后轮的固定螺栓 把车轮向后拉 就能把链条拉紧 再锁紧螺丝就行了(注意保持后轮居中)

就像你说的那样修,这样把前后轮之间的距离拉大了,就把链条绷紧了. 掉链子一般有两个原因,一是链子松,二是轮盘变形,和飞轮不在一条线上,这种现象很多,骑越快轮盘 晃动越厉害,就容易掉链条 首先把后轮松了 ,往后拉看看行不行,如果还不行那就去掉自行车链条上一节链条那准行.回答你的补充问题: 去掉自行车链条上一节链条,这和内三速自行车变速器没有关联. 只有松一下主轴螺丝即可,去掉链条上一节链条后上好链条,然后调好你需要的链条松紧,然后拧紧主轴螺丝即可.当然在主轴上的变速器调节器的螺丝也要拧松,调好链条松紧,也再拧紧.另外什么都不要动它,只要拧松到拧紧就可以了.

感性的小伙
坦率的草丛
2025-06-23 17:05:19

可以调试后轮变速器部位,直到调紧后小轮螺丝,使链条登紧。

自行车链条松紧度一般都是为上下幅度不差两公分就行,把自行车翻过来放好;然后用扳手拧松后轴两端的螺母,同时把刹车装置也松开;然后用扳手把飞轮端那一边的拉环螺母向紧处拧,这时候链条就会慢慢张紧;等感觉差不多了停止拧拉环螺母,把后轮矫正到平叉中间位置,然后紧固车轴螺母,完了把车子翻过来就行了。

变速自行车注意事项

不要到坡道上换档,一定要在进入坡道之前换好档,尤其是上坡,不然中途换档可能会因为变速器的换档过程还未完成而失去动力,那样就会很麻烦了。

上坡理论上采用前面最小,也就是1档,后面最大,也是1档的原理来换档,但实际的后飞轮档位可根据实际坡度来决定;下坡理论上采用前面最大,也就是3档,后面最小,9档的原理来换档,但也需要根据实际坡度和长度来决定。

娇气的蜗牛
烂漫的海燕
2025-06-23 17:05:19

把自行车链条调紧的方法:

1、将后轴锁紧螺丝(双侧)旋松。

2、将后轴向后拉动,使链条绷紧。

如果车架上没有安装链条松紧度调节螺母,可用手向后拉动车轴即可。

3、将后轴锁紧螺丝(双侧)旋紧即可。

补充:只有死飞自行车和无变速功能的普通自行车才可以紧链条。