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本田凌派1.0发动机正时怎么装

健忘的信封
紧张的果汁
2023-03-01 08:22:11

本田凌派1.0发动机正时怎么装

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酷炫的纸鹤
懵懂的书包
2025-06-23 13:28:12

1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定 螺丝拧上,固定住曲轴;2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;3、拆下旧链条装上新链条。

本田凌派采用的是正时链条,属于免维护的,在出现损坏的时候才需要进行更换。正时链条理论上来说是终身免维护的,只有出现损坏的情况下才需要更换,如若不更换会导致发动机报废。

以下是正时链条的更换步骤:

1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;

2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;

4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

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迷路的蓝天
苗条的手链
2025-06-23 13:28:12

本田老款1.8凌派正时步骤如下:

1、将气门室盖拆开,曲轴皮带轮拆卸掉,把正时链条外壳拆掉;转动曲轴,将曲轴转到一缸上止点,将曲轴固定镙丝拧上,固定住曲轴;

2、转动进排气凸轮轴,凸轮轴后端有凹槽,将两根凸轮轴凹槽平衡对齐,将专用工具卡进去;

3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮也是没有滑键的,安装时,皮带轮上面有一个圆孔,对正链条外壳上面的凹槽里;

4、曲轴位置传感器是可以调整的,安装时要不间隙调整到位,不然会报故障码;曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。

发嗲的小土豆
唠叨的雪糕
2025-06-23 13:28:12
百度知道

19款本田凌派正时皮带更换

美来自心底的善良

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正时皮带更换流程:1、转动曲轴皮带轮,将皮带轮缺口和机油泵外壳凸点处对正,调好正时点;2、拆卸曲轴皮带轮螺栓和曲轴皮带轮;3、拆卸正时皮带下盖和导轮;4、拆正时皮带张紧轮,卸皮带;5、装配皮带时必须拉紧皮带不能松弛,对好正时点后用内六角扳手调好指针紧固张紧轮,用套筒盘曲轴顺时针盘车对两次正时点确保准确后为止。6、先安装张紧轮,调至最松位置,内角孔调节位置标记口相对180°;7、安装皮带,调节张紧轮,调的时候张紧轮缺口下端对准指针,然后拧紧螺栓;8、装配正时皮带罩,先装中间铁罩,然后装上下罩,按顺序装好发电机皮带轮、张紧轮与皮带。

高挑的小甜瓜
体贴的海燕
2025-06-23 13:28:12
不需要。

更换正时链条不需要拆卸发动机,只需要将发动机的曲轴皮带轮拆卸,就可以将正时链条更换。正时链条是发动机非常重要的组成部分,是关系到发动机的配气机构,保证发动机的正常吸气和排气。更换正时链条是不用去拆卸机动车的发动机的,而且是自己不能手动更换的,需要去专业的地方才可以更换,需要去当地的维修厂或者是4S店,找到专业的维修师傅去进行更换的,更换的时候需要花费工时费和汽车配件的费用,更换之后会有专业的人员为车辆进行修理。

开朗的大树
怕孤单的冬天
2025-06-23 13:28:12
需要拆发动机的。

正时链条有一个最大的好处,那就是终身免维护,而正时皮带使用寿命有限制,车主的后续保养成本会随之增加。

发动机链条的主要作用是带动发动机的配气机构,使发动机在适当的时间内进气、排气门打开或关闭,以保证发动机气缸能正常吸气和排气。

健康的红酒
柔弱的大侠
2025-06-23 13:28:12
不建议

凌派三缸不是正时链条,广本凌派发动机是正时皮带。本田凌派正时皮带一般6-8万公里换一次。如果公里数没达到,超过5年的也需要检查一下。

建议去4S店让售后处理,而且正时链条终身免更换。

悦耳的云朵
落后的蜜蜂
2025-06-23 13:28:12
1.本田凌派的正时皮带一般6万到8万公里更换一次。正时皮带是橡胶做的,时间长了会老化。它连接凸轮轴和曲轴,控制气门的开启和关闭,控制曲轴的转动和活塞的上下运动。因此,如果正时皮带断裂,将导致气门在错误的时间打开和关闭。

2.本田凌派是广汽本田旗下的全新战略中级车。其长宽高分别为4650mm、750mm、1505mm,轴距为2650mm。它配备了1.8升VTEC自然吸气四缸发动机。前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为扭力梁式非独立悬架。

高兴的大炮
开朗的小馒头
2025-06-23 13:28:12
为抑制震动,把正时链条换正时皮为抑制震动,把正时链条换正时皮 正时皮带属于橡胶部件,是属于易耗品之类的,一般来说车辆行驶到6-8万公里就要进行更换,尤其是北方地区,我的建议是6万,最好不超过8万,南方的话,可以延长到8-10万公里! 据说6万公里换 正常开,十万公里以后再考虑 是油侵皮带,不要误解。我觉得十五万不换是不会坏的。 这个正时皮带的话我觉得不可以调节,链条的话是可以调的,感觉这个各有优点缺点吧。 如果是正时皮带,那就八到十万公里更换。如果是链条那就无需更换,有问题再说。想要把链条改正皮带那是不行的! 正时皮带这个是需要更换的而且一般是在行驶了8-10万公里的时候进行更换的,而正时链条原则上免维护不需要更换的,视具体情况而定。 @2019