220v电工葫芦上升不好用下降可以请问这是什么原因

因为你手动主接触器后，其他按键功能还是不起作用，所以不是主接触器故障，也不是控制主接触器吸合的遥控传感接收、发送电路板问题。

因为手动主接触器吸会后，任何按键都不好使，由此可判断，可能是控制接触器控制电源部分有问题，可能是线路部分有故障，也许是控制变压器有故障

1、检查手柄按钮接触是否正常，带接触器的电动葫芦检查接触器是否存在损坏，损坏则需要进行更换。

2、检查电动葫芦的启动电机的启动开关是否正常，启动开关负责上行的线坏了，需要将启动开关负责线路接好。

3、检查电动葫芦的启动电容是否正常，判断电容的好坏就是将电容拆下，万用表量一下，电机电容坏了，就需要去更换。

电动葫芦是一种特起重设备，安装在天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储，码头等场所。

组成结构

起重量一般为 0.3～80吨，起升高度为3～30米。由电动机、传动机构和卷筒或链轮组成，分为钢丝绳电动葫芦和环链电动葫芦两种。其中环链电动葫芦分为进口和国产两种；钢丝绳电动葫芦分单速提升、双速提升；微型电动葫芦、卷扬机、多功能提升机。

减速器、起升电机、运行电机、断火器、电缆滑线、卷筒装置、吊钩装置、联轴器、软缆电流引入器等集动力与制动力于一体。

你好，亲。电葫芦只能下不能上是怎么回事：1、首先应该从限位器开始检查，一般是因为限位器切断了其中两相，而不能向上动作，多以要仔细观察限位。可以先把升顶限位短接，让它暂时失去保护作用，这样就可以看出是否是限位的问题了。如跟电动葫芦上的断火限位开关有关系，打开电动葫芦的断火限位开关复位后再加点黄油润滑即可。2、另外可能是双向开关两边接线顺序一致了，也就是上升接触器的主回路三根线是不是和下降接触器接成一样的了，在上的那边3个线头随意2个线头对调一下，才能使电机反转。3、导致电动葫芦不能升常见的原因是接触器问题，由于接触器的质量问题或选型不当等，主触头常常烧结粘连，该断开的时候不能断开，造成电动葫芦不能及时停止上升。因此由于电动葫芦操作频繁，接触器一定要选用适当的型号。

解决方法：检查手柄按钮接触是否正常，带接触器的电动葫芦检查接触器是否存在损坏，损坏则需要进行更换。检查电动葫芦的启动电机的启动开关是否正常，启动开关负责上行的线坏了，需要将启动开关负责线路接好。检查电动葫芦的启动电容是否正常，判断电容的好坏就是将电容拆下，万用表量一下，电机电容坏了，就需要去更换。电动葫芦上的排钢丝绳的排线器有磨损。电机和铰缆辊之间的齿轮或连接套有磨损。行程开关有问题。

这些都是电动葫芦能上不能下的原因的亲。这个需要检查上面给您说的那些地方的，这些原因都是有可能的。看视频也有可能看不出来的，具体要实际操作中查看具体的情况，您如果自己不会检修，可以请专业的维修人员上门处理。小编不知道您的具体情况，只能给您提供理论知识解决的。您可以根据小编给您说的查找一下的。

装遥控的时候如果拆了或者动了手柄开关了 会导致遥控装好了 手动的没有用的 也就是说只有遥控有效 一旦遥控坏了 手动线路被更改了肯定没用 但是如果装遥控的时候师傅计较负责 两者方式都保留了 都能用 这要是遥控坏了 那么手动放下来是可以用的 还有就是如果这次坏的是电柜的控制线路比如控制变压器烧了或者控制公共线脱了 或者电源缺相了 等等都会导致两者都不能用 电气故障是千变万化的 没有定律。 要一事一议.

电动葫芦是一种特种起重设备，安装于天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储码头等场所。 故障处理 1、启动后，电机不转，不能提起重物 ⑴过度超载，不允许超载使用 ⑵电压比额定电压低10%以上，等电压恢复正常 ⑶电器有故障，导线断开或接触不良，检修电器与线路 ⑷制动轮与后端盖锈蚀咬死，制动轮脱不开，卸下制动轮，清洗锈蚀表面 ⑸电机扫膛，按故障序号9处理 ⑹导线过细，更换导线 2、制动不可靠，下滑距离超过规定要求 ⑴因制动环磨损大或其它原因，使弹簧压力减少，弹簧压力调整 ⑵制动环与后端盖锥面接触不良，拆下修磨 ⑶制动面有油污，拆下清洗 ⑷制动环松动，更换制动环 ⑸压力弹簧疲劳，更换弹簧 ⑹联轴器窜动不灵或卡死，检查其联接部分 ⑺锥形转子窜动量过大，按规定调整 3、电动机升温过高 ⑴超载使用，减载使用 ⑵作业过于频繁，减少作业次数 ⑶制动器间隙太小，运转时制动环未完全脱开，相当于附加载荷。重新调整 4、减速器响声过大 ⑴润滑不良，拆卸检修 5、启动时电机发出嗡嗡声 ⑴电源及电机少相，检修或更换接触器 6、重物升至半空中，停车后不能再启动 ⑴电压过低波动大，等电压恢复后再启动 ⑵超载起吊，减载使用 7、启动后不能停车，或者到极限位置时，仍不停车 ⑴交流接触器触头熔焊，迅速切断总电源拆卸检修或更 ⑵限位器失灵，换交流接触器 ⑶限位器内线头接错，检修限位器线路 8、减速器漏油 ⑴箱体与箱盖之间，密封圈装配不良或失效损坏，拆下检修或更换密封圈 ⑵联接螺钉未拧紧，拧紧螺钉 ⑶加油超量，按规定加油 9、电机锥形转子或定子之间间隙太小发生碰擦（叫扫膛） 出厂产品是不允许“扫膛的”，发生“扫膛”的主要原因是：电机轴上支承圈磨损，转子铁芯轴向移位，或者是定制铁芯位移。拆下更换支承圈，使定子转子锥面之间有均匀的间隙，每边为0.35~0.55mm（小电机间隙小）或送回制造厂里检修。