吉利博越正时链条异响

博越启动时，发动机正时链条异响正常的，刚启动，机油还没润滑到链条。天冷了会明显些，用全合成机油会改善。

也可能是机脚垫老化或松脱导致的异响。

机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。

而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果，一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害。

博越1.8T自动挡17年9月份开到现在！前段时间上高速中途服务区休息，而后启动完成的一瞬间有异响！类似卡齿轮的声音！后面每次启动，有百分之五十，甚至百分之八十的几率都有异响！不知道是何原因！请问各位有没有类似的情况，求指教！哪个声音太刺耳，又担心时间久了对发动机有影响！（保养的时候去过4S点想找寻原因，但是突然又没有声音了，4S店人员说他听不见声音无法判定）说的有点复杂了，总的概括就是：按启动键，启动完成的一瞬间有刺耳的磨齿轮异响！求了解的大神指点，非常感谢！博越1.8T自动挡17年9月份开到现在！前段时间上高速中途服务区休息，而后启动完成的一瞬间有异响！类似卡齿轮的声音！后面每次启动，有百分之五十，甚至百分之八十的几率都有异响！不知道是何原因！请问各位有没有类似的情况，求指教！哪个声音太刺耳，又担心时间久了对发动机有影响！（保养的时候去过4S点想找寻原因，但是突然又没有声音了，4S店人员说他听不见声音无法判定）说的有点复杂了，总的概括就是：按启动键，启动完成的一瞬间有刺耳的磨齿轮异响！求了解的大神指点，非常感谢！ 我的和你一样，解决没有？ 我的和你的异响一样，vvt链轮损坏跟换就好了！ 发动机异响，大体可以分为冷启动时发动机异响，急加速时发动机异响，怠速状态下发动机异响。1、机脚垫老化或松脱导致的异响。机脚垫，也叫鸡爪垫、机脚架，一般装在发动机与车身中间，连接着车身和发动机，起到固定发动机的作用。而它最重要的作用，是起到缓冲减震的效果。一旦机脚垫老化或松脱，发动机的抖动就会厉害，从 看一下我发的帖子是不是和你一样，一样的话可以试试我的方法 看看我发的帖子，是不是和你一样，可以试试 我的车子也有这个问题，这几天准备去4s店问一下。 我的也出现了，一样的症状，4s店说是启动机的问题，换启动机，目前还没换上，不知道能不能解决 换个启动机可以了，齿轮角头没有了 只有冷车启动才有，热车没有，如果是就是这样， 我的也是这样的情况，这是发动机VVT阀门故障，需要拆发动机才能决绝，找售后去吧 异响应该是来自启动机，回位不良，去4S索赔处理。 1、启动机齿轮异响2、启动机在发动机已经点火后没有立即停止 冷车驱动时有“哒哒”刺耳声，就持续两秒，发动机运行后声音就没有了，二次点火就没有这个声音了，热车也没有。像这种情况发动机有问题吗？发动机没有大的问题，主要是以下原因造成的：1、发动机启动马达转速不够，这种情况一是马达铜套松旷；二是电瓶存电不足。2、气温低，达不到正常燃点。3、气缸压缩比下降。 @2019

发动机里面链条响是链条张紧装置没有张力，正时链条被抻长，导链板异常磨损，正时链轮异常等原因。一般汽车行驶七八年或者10万公里左右检查一下链条，而更换周期大概在15-20万公里左右，具体要看汽车的实际使用情况。

发动机正时链条简介：

1、正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进，排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气，与传统的皮带驱动相比，链条驱动方式传动更可靠，耐久性更好；

2、正时链条相对于正时皮带，使用寿命更长，故障率更低，但并非终生免维护，在发动机运转过程中，正时链条与链轮间会有磨损，也有一定的使用寿命，然而，正时链条靠润滑油进行润滑，如果发动机润滑油长时间未更换或油的品质不好，容易加剧磨损，会减少正时链条的寿命；

3、不过，即使正时链条的寿命到了，也不会立马断掉，而是被逐渐拉长，拉长的后果就有可能顶气门，导致发动机不稳，加速无力，也可能会跳齿造成发动机故障。