挖掘机换一下链条多少钱
那不是算咯,链骨一对国产的要1万2左右,支重轮一个要一千左右(要多少个呢?),链齿一般补焊我们是用不锈钢焊条来补焊的,引导轮也1800一个左右。链板螺丝大概要一箱多吧,那也要1千多啊。几万肯定要的
最贵的还是链骨。你到广州黄埔那里看看啊,那里有重型机械的配件市场。比较便宜。我们在贵州,广西和湖南的工地都是从黄埔那里发配件的。内地贵,也不全。其实无论CAT何小松以及大宇等的底盘件都是中国产的。包括日本本地的挖机的底盘件都是通过中国北方工业公司发给大陆加工的
挖掘机掉链,一般来说有以下原因造成:1:链条张紧度过松,2:拖链轮,链轨节磨损过大3:引导轮磨损过大4:链轨节下夹板损坏 有两种方法可以装上 1:放掉链条张紧油缸黄油,然后找个熟练的挖掘机操作手自己用挖斗钩上去,装好(针对链条未完全掉下地)2:拆掉一根链条的连接销(先用氧气加热,然后把销子打出来)或者链条活动销,然后用钢丝绳把链条挂在挖机上,最好装上链轨销
挖掘机在工作中常常会出现履带链板脱落的现象,特别是驾驶使用时间较长的机器,操作经验不够丰富的机手往往没有对策。
常用的装履带方法有两种:
1、方法一,
当一侧履带都脱落的时候,清理履带周边杂物,必须先将驱动轮对接,上端履带用铲斗勾起,同时使得驱动轮对齐并进入履带内部,下车用铁棍等调整对齐驱动齿,并且对齐上部拖轮,此步骤已完成三分之一。
撑起机器单边行走使履带平直,再次撑起机器并下车调整下部履带,尽量使履带落下后支重轮对齐履带(这是甲友容易忽略的步骤),到了这一步已经完成了三分之二。
仅需用铲斗轻轻将挖掘机撑起用斗齿勾起履带,使得导向轮进入履带,而后,调整履带对齐导向轮,接下来转动履带,加注黄油即可,这时履带已经装配完成了。
方法二:将链条活销关节转至两端中间高度,将其敲出,这时履带板可以摆放平整,呈一字形,挖机机单边行走至履带正上方。
这时候我们需要一根铁棍“引导”履带板走向“正轨”。
从驱动轮开始装配,用铁棍放在履带板下,撑起机器转动履带,这时还需要一个人在驾驶室操作行走,一边提起履带的同时转动履带前进;
经过上方的托轮,行走至导向轮位置,这时可在导向轮处放置一个物体,这时履带两边进行对接,装配上活销轴即可。
此方发同样适用于橡胶履带装配,由于活销老化,敲打有一定难度,甚至需要焊割设备才能装配,故一般情况下不推荐此方法。
扩展资料:
日常检查
目视检查:起动机车前应进行目视检查。按如下顺序彻底检查机车周围环境与底部:
1、是否有机油、燃油和冷却液泄漏。
2、是否有松动的螺栓和螺母。
3、电气线路中是否有电线断裂、短路和电瓶接头松动。
4、是否有油污。
5、是否有民物积聚。
日常维护注意事项
日常检查工作是保证液压挖掘机能够长期保持高效运行的重要环节,特别是对于个体户而言,做好平时日常检查工作可以有效降低维护成本。
首先先围绕机械转两圈检查外观以及机械底盘有无异样,以及回转支承是否有油脂流出,再检查减速制动装置以及履带的螺栓紧固件;
该拧紧的拧紧,该换的及时更换,如果是轮式挖掘机就需要检查轮胎是否有异样,以及气压的稳定性。
查看挖掘机斗齿是否有较大磨损,据了解,斗齿的磨损会大幅增加施工过程中的阻力,将严重影响工作效率,增加设备零部件磨损度。
查看斗杆以及油缸是否有裂纹或漏油现象。检查蓄电池电解液,避免处于低水平线以下。
空气滤芯器是防止大量含尘空气进入到挖掘机的重要部件,应该经常检查清洗。
经常查看燃油,润滑油,液压油,冷却液等,是否需要添加,并且最好按照说明书的要求选择油液,并保持清洁。
起动后检查
1、鸣笛与所有的仪表是否完好。
2、发动机的起动状态、噪声与尾气颜色。
3、是否有机油、燃油和冷却液泄漏。
燃油的管理
要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油(对见表1);柴油不能混入杂质、灰土与水,否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高,会对发动机产生损害;
每日作业完后燃油箱要加满燃油,防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水;在发动机燃料用尽或更换滤芯后,须排尽管路中的空气。
最低环境温度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃
柴油牌号 0# -10# -20# -35#
参考资料:挖掘机-百度百科
现代斗山工程机械自1994年扎根中国以来,深受社会各界朋友的深切关怀和大力支持。经过20多年的持续发展,在华挖掘机累计销量突破20万台。目前,正全面致力于施工机械的5G远程操控技术的研发和应用,不断探索5G通讯在不同工况下设备的深入应用,满足在多种场景下的作业需求。
1、、挖掘机大小臂,观察挖掘机大臂和小臂有没有出现裂痕,焊接过的痕迹,如果出现裂痕,证明机器以前干的工况比较恶劣,机器受损严重。这样的机器即使买回来,也不好打理。
2、观察各个油缸有没有磕碰的痕迹,如果出现磕碰,证明机器曾经受过严重的损伤,油缸会不停地漏油,即使换上新的油封也会在短时间内继续漏油,所以在购买二手机器的时候,检查油缸也是很重要的。
3、检查四轮一带,首先观察驱动轮、引导轮、支重轮、托带轮和履带是否磨损严重。其次检查链条是不是原装的,在链条上面有个标志,如果这个标志和机器的信息相对应,说明链条是原装的,如果不相符,证明链条被换过,机器可能磨损较严重,所以要慎重购买.
4、发动机俗称挖掘机的“心脏”,所以在购买二手机器的时候一定要仔细检查发动机,试车的时听发动机有没有噪音,动力是否强劲,工作的时候是否出现掉速现象,同时也可以进入到系统观看,看下排气是否排气量较大,如果排气量偏大就证明发动机工作时间偏长,需要进行大修。
5、购买二手机器时要检查旋转马达,观察是否旋转有力,旋转时是否发出很大的噪音,如果出现噪音需要观察是哪个部位发出的噪音,再仔细观察一下旋转底盘是否有间隙,其次也要仔细观察挖掘机的分配器,由于分配器的功能主要是控制各项工作的动作,所以在购买二手机试车的时候一定要看挖掘机各项工作动作是否连贯,是否有停顿的情况出现。
6、液压泵是液压系统的动力元件,其作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,液压系统中的油泵,它向整个液压系统提供动力。所以液压泵的检查也是十分重要的,购买二手机时要用手去触摸液压泵,观察有没有震手感觉,然后检查液压泵有没有裂痕,是否出现漏油严重情况,进行试车,观察液压泵是否有力,无噪音。
7、检查电器系统,是否各项电路都可以正常工作,然后进入电脑系统检查主板,如果进入系统后可以看到各项工作情况,如转数,压力,保养模式等,则证明电脑板正常。
扩展资料:
二手挖掘机是经济建设中主要生产资料之一,是经济发展的必然产物。二手挖掘机作为节约资源典范支持着国家建设开发!中国的二手挖掘机行业,在九十年代中后期得到迅猛发展。既为国家节省了大量自然和人力资源,又为国家经济建设起到了不可磨灭的作用。
在国外还有一种日渐成熟的机械设备再生技术,英文为"reman",指将二手或者废旧的机械和零件通过再制造再加工(产生的零件达到新造产品的标准)组装得到的机器产品,称为再制造工程机械。这一技术在国内也日渐兴起。
参考资料:二手挖掘机-百度百科