兰州关于拉运砂石车的荷载规定

1、链条润滑不够，只要加入润滑油便可以解决问题。需要注意的是，链条上油后非常容易粘砂。如果我们平时走的路线路况很差，加油时一定要注意，加油一定不能过量。如果过量，就会容易出现粘砂石的现象。

2、链条和链轮配合不好，就需要更换了。’

3、链条碰到链盒，需要去维修店调节链条。

4、链条太紧，需要去维修店调节链条的松紧就行。

1、加速链条磨损油泥的形成——摩托车经过一段时间的骑行，随着天气和路况的不同，链条原厂上的润滑油会逐渐粘附一些灰尘和细沙。逐步形成一层黑色稠稠的油泥，附着在链条上，油泥也会使得链条原本的润滑油失去润滑效果。而油泥中的细沙和灰尘，会在传动过程中不断的磨损前后齿盘，齿盘的齿逐渐磨尖，与链条的配合间隙越来越大，就有可能产生异响。2、加速链条拉长油泥不光会磨损牙盘，也同样会磨损链条之间的连接轴，使链条逐渐的拉长，这时就必须调整链条的张紧度，以免产生异响、脱链、动力不顺的情况。3、不美观沉积的一层油泥，会使链条看起来乌漆嘛黑，甚至让人看了恶心。就算是把摩托车洗的干干净净，但链条总是用水清洗不干净。三、链条的清洁和保养过程【见视频】1、准备材料链条套装（清洗剂、链条油和专用刷子）和费纸板，最好准备一双手套。有大车架的车辆比较方便，如果没有可以考虑用起车架。2、清洁链条步骤A.首先可以用刷子，将链条上的油泥清除一遍，使得沉积厚一点的油泥松动，提高清洁效果。B.在有大架或者起车架的情况下，可以将车辆后轮架空，挂空档。用清洗剂和刷子配合，逐步一段段式的做初步的清洗。C.在清除大部分油泥，链条露出原本的金属后，再用清洗剂喷洗一遍，将剩余的油泥完全清除，还链条一个本色。D.有场地条件的情况下，可以再清洗完链条后，用清水冲洗一遍链条，使得一些清洗下来却未完全掉落的油泥污渍无处藏躲，然后用干布擦干净即可。如果无场地，清洗链条后，可直接用干布擦拭干净。E.清洁过后的链条，能恢复原本的金属色泽。此时，再用链条油对准链条的滚珠，喷一圈即可，切记不可多喷，只要少量的喷一圈，静止30分钟，就不容易甩油了。F.现场清理——因为喷清洗剂时，容易溅射到轮毂。所以最后对轮毂，用沾有洗洁精的湿布做擦拭处理即可，将接污渍的纸板包好丢弃，并清理一下地面。四、使用链条油的好处很多是车友一直用的是新机油和废机油做链条的润滑剂，这点我们不提倡也不反对。但因为机油能够润滑，但容易粘灰尘和粘细砂石，时效短。链条脏的快，特别是下雨清洗后就黑了。而使用链条油，比较好的一面是正对链条做了一定的配方升级，添加了抗磨损的二硫化钼，并选用附着力更好的油基，使得链条油不容易像机油一样甩油，链条油都是瓶装式的喷罐，使用和携带更方便，出门旅行必备。

链条车好，大家都知道，拉力摩托车作为一款更适合于长途骑行的车型，但拉力款的车型也是比较多，拥有入门级的小排量车，还有一些中排量甚至是一些公升级的拉力车，而在拉力车的定位上，也可以按照排量、价格配置来区别。

但无论是入门级还是专业级的拉力车，其车身三角的设计上也是一样的，更适合于骑行的自由发挥，在普通的烂路通过性上也会比踏板车更强一些，主要的还是因为拉力款拥有更高的离地间隙与更大尺寸的前后轮，通过性能也是衡量其拉力车的最终指标之一。

摩托车链条的异响可能是由于链条与链轮配合不良，链条的节距可能大于链轮的齿距。如果出现这种情况，没有办法调整，只能更换摩托车的链条和链轮。

链条松紧要适当调整，垂直位置在25mm左右。

此外，摩托车车主将面临一个问题。摩托车使用一段时间后，链条会缺油。这时候就需要润滑链条了。如果链条缺乏润滑，在摩托车行驶过程中链条会发出异常噪音。

需要注意的是，链条上油后非常容易粘砂。如果我们平时走的路线路况很差，加油时一定要注意，加油一定不能过量。如果过量，就会出现上述容易粘砂石的现象。

如果摩托车行驶在较好的路段，摩托车链条的磨损程度会降低。一般来说，每300公里才需要加一次油。

因为摩托车的链条在使用过程中会承受很大的驱动力，使用一段时间后需要及时调整。建议以空挡进行调整。

传动链可以将发动机的动力传递给后轮，这是自行车出现以来一直使用的一种动力传递方式。从排量只有50cc的Super Cub到世界顶级的MotoGP赛车，大部分摩托车都会使用链条，所以保养工作就变得尤为重要。只有定期清洗和加

摩托车链条油应该怎么上

传动链可以将发动机的动力传递给后轮，这是自行车出现以来一直使用的一种动力传递方式。

从排量只有50cc的Super Cub到世界顶级的MotoGP赛车，大部分摩托车都会使用链条，所以保养工作就变得尤为重要。只有定期清洗和加油才能改善燃油消耗和延长链条的使用寿命。

通常每驾驶500km就需要帮链条清洗并上油、下雨天骑完也要保养

▲清理链条污垢最好的方法就是使用链条清洁剂。但是，如果机油导致粘土状污垢，使用不会损坏橡胶密封圈的渗透性润滑剂也是有效的。

加速时被扭力拉着，减速时被反扭力拉着的链条，往往被巨大的力连续拉着。自20世纪70年代末，在链条中螺栓和衬套之间密封润滑油的油封链条出现后，链条的耐用性大大提高。

油封的出现确实增加了链条本身的使用寿命，但是虽然链条内部的销与衬套之间有润滑油帮助润滑，但是夹在齿盘与链条之间、链条与衬套之间、链条两侧链板之间的橡胶密封圈仍然需要从外部进行适当的清洁和涂油。

虽然不同链条品牌的保养时间不同，但基本上每500km就要对链条进行一次清洗和上油。除此之外，雨天骑行后也需要保养链条。

没有骑士会认为，“虽然没有油，但是发动机应该不会坏吧！好吧，但是可能有人会有“骑得远也没关系，因为是油封链”的想法！这样，如果齿盘和链条之间的润滑油用完了，金属零件之间的直接摩擦就会导致磨损。

为了防止这种情况发生，维护链条是绝对必要的。

链条两侧的键齿盘和滚子、滚子和衬套以及密封圈必须涂上润滑油。每500公里清洗链条并加油，雨天骑行后保养链条。为了减缓链条磨损，保养工作一定不能省。

清洁链条时，请选择不会伤到橡胶密封圈的链条清洁剂

▲让污垢先通过链条清洁剂和渗透润滑剂浮出，然后用清洁链条的刷子或牙刷刷掉污垢，再用车布擦干净；把链条油直接涂在污垢上无法渗透进去，效果自然相对有限。

间歇行驶时的灰尘、砂石，加上雨天骑行时的水花飞溅，会直接增加链条和齿盘表面的污垢。重复使用链条油还会导致链条上积聚机油。虽然污油会吸附灰尘和沙砾，但在维护链条时，清洁是一项非常重要的工作。

如果是油封链条，最重要的是先把粘度大的污垢去掉，清洗的时候选择不会伤到橡胶密封圈的清洗剂。例如，绝对不能使用会使橡胶膨胀的煤油。请选择专门为链条开发的清洁剂或不会伤害橡胶的化学合成产品。

请使用具有高渗透性和润滑功能的渗透润滑喷雾，它不会伤害橡胶。将清洁喷雾喷入狭窄的缝隙中，使油渍浮出，然后用刷子清除污垢。

钥匙保养最重要的是清洁链条。建议使用专门为链条开发的清洁剂。(煤油绝对不能用！)用刷子清除缝隙间的污垢。

使用低黏度的链条油来减少摩擦损失

▲将与齿盘接触的滚轮也是需要润滑的关键部位之一。与滚子内衬套接触的那一面也需要油，所以即使有油封链条，链条油也不能少。

清洗后，立即上油。但是，如果随便加油，就会成为污垢的另一个原因。所以，最重要的是只给需要润滑的地方上油。

就链条的结构而言，只有金属部件将直接接触的地方需要润滑。除了齿盘和滚轮、滚轮和衬套两处外，还有左右两个橡胶密封圈被两个葫芦形链板夹住。

橡胶密封圈上适当的含油量可以减少磨片与橡胶之间的阻力，有助于减少橡胶密封圈的磨损。

但是给链条上油和清洗链条有一个共同的前提，就是必须使用不会对橡胶产生不良影响的化学合成产品。如果成分无法确定，选择链条品牌的润滑油是最安全的办法。

再高的链条性能，毕竟链条长期暴露在空气体中，其润滑能力自然不是永久的。

所以，只要达到链条厂家规定的行驶距离或者链条变湿变脏的时候，清洗链条，给链条上油就成了一项非常重要的工作。

骑完之后，在链条本身温度上升的时候清洗链条并上油，会让化学物质更容易渗透，所以这个时候保养链条会更有效率。

给钥匙扣上油的时候，只要对准几个需要润滑的地方就可以了。最重要的是按照厂家规定的时间清洗链条，上油。骑完自行车后链条温度升高时保养链条，可以让化学物质更容易渗透。

油封链条也需要上油，定期保养就能够延长使用寿命

与金属零件直接接触的链条和齿盘绝对需要适量的油，所以不管是油封链条还是非油封链条，都必须定期清洗和上油。

焦点

每500km必须清洗链条并上油，雨天骑行后链条需要保养。维护链条时，清洁非常重要。给链条上油的时候，只要给几个需要润滑的地方上油就行了。

摩托车链条油可以用机油代替吗?

摩托车链条油可以用机油代替，但摩托车废油不适合做链条润滑油，因为发动机磨损下来的铁屑加重了链条磨损。

可由发动机机油更换，根据:

摩托车链条润滑油也是众多润滑油中的一种。不过，这种润滑油是根据链条的工作特点专门配制的一种润滑硅脂。它防水、防泥、易粘。这种调和粉底会更有效的促进链条的润滑，延长链条的使用寿命。但是在一定的条件下，油也可以做这个工作，因为它还可以起到润滑的作用，不会损坏链条。

使用机油时的注意事项:

在换油之前，不是把油抹在链条上，而是把链条上的灰尘全部擦干净。有条件的话，尽量清洗干净，然后把链条浸泡在油里，让油尽可能多的进入链条的滚珠里，然后把多余的油去掉，这样就能很好的起到润滑链条的作用。而且需要注意的是，摩托车废油不适合做链条润滑油，因为发动机磨损下来的铁屑加重了链条磨损。

摩托车链条油应该怎么上@2019

摩托车链条异响 摩托车链条异响可能是因为链条与链轮的配合不好，链条的节距可能大于链轮的齿距，如果出现了这种情况是没有办法调整的，只能更换摩托车的链条和链轮。

链条的松紧度要适当的进行调整，上下垂直在25mm左右即可。

另外，摩托车主都会面临一个困扰，摩托车使用一段时间之后，摩托车的链条就会出现缺油的现象，在这时就需要给链条上油，如果链条缺少润滑的话，在驾驶摩托车的过程中，链条就会出现异响。

需要注意的是，链条在上油之后非常容易粘上沙子，如果我们平时常走路线的路况非常不好，在上油时一定要注意，上油一定不能过量，如果过量就会出现上面说的易粘砂石的现象。

如果摩托车行驶的路段较好的话，摩托车链条的磨损程度就会减小，一般来说300公里上一次油就行。

因为摩托车的链条在使用的过程中会承受较大的驱动力，所以使用一段时间之后就需要及时调整，建议在空挡的状态下进行调整。

摩托车链条响怎么回事

1、链条与链轮的配合不好：

链条与链轮的配合不好的时候，在骑行的时候链条可能会出现异响的问题，这种情况自己调整不了，需要更换整套链条和链轮，这个是需要专业的人来处理，自己可以检查一下，自己动手的话可能会引发更大的故障。

2、摩托车链条的润滑不够：

这是在日常骑行的时候发现链条异响时首先检查的地方，如果检查之后发现是因为润滑不够时，需要添加润滑油，这个是自己可以解决的。

3、链条的某个地方卡死：

链条出现卡死时，骑行的时候必定会出现异响，需要车主及时的检查清理，避免在骑行的时候出现掉链子的情况。

附：摩托车链条保养：

1、日常用车时：

在平时骑车的时候需要对摩托车的链条有一个好的保护，如果在恶劣天气中骑行的话，骑行结束之后要对摩托车的链条进行清理，清洗干净之后可以在链条上刷上专用润滑油。

2、摩托车的链条油及时刷：

为了让摩托车链条有一个好的工作环境，就要及时的喷链条油，一般300公里喷一次，让摩托车的链条有一个恢复期，如果打算长途骑行的时候，需要携带链条油，避免在骑行过程中因为链条油而引发故障，造成骑行隐患。

3、购买摩托车链条要有质量保障：

在购买摩托车链条的时候，需要有一个好的参考，尽量选择原厂的配件，这样在使用的时候比较有保障，在购买摩托车链条的时候需要确定店家的服务态度以及售后服务，这样在以后遇到问题的时候也能有一个比较好的解决方式。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

您好，加链条转成绿牌车是一个复杂的过程，需要您按照一定的步骤来完成。首先，您需要准备好所有必要的材料，包括链条、螺栓、螺母、垫圈等，并确保这些材料的质量合格。其次，您需要将链条安装在车辆的车架上，并确保链条的安装位置正确，以免影响车辆的行驶。最后，您需要将车辆拖到检测站，完成检测，获得绿牌车辆的资格。

19款朗逸启航发动机是皮带的呢亲~朗逸采用的发动机是EA211发动机，那么它采用的就是正时皮带。朗逸是大众汽车公司为中国消费市场量身打造的一款新车，是上海大众公司在2008年首次推出的车型。它在外观设计中保持了德国设计的优秀品质，承载了大众一贯的家庭式前脸设计，车身设计融入了中国元素和外国时尚元素，是一款全新的a级车。朗逸搭配7档双离合变速箱或者5档手动变速箱，排量为1.4升，价格在11.28万元到16.28万元之间，可以基本满足中国消费者的出行需求。朗逸启航是基于朗逸车型打造的新一代车款，升级了汽车功能，打造出的全新设计车型

问题一：山地车自己怎么清洗？ 您好！我是专业做美利达单车馆的。

1.前叉只要见到内壁管上有黑色和油渍用布子或者卫生纸将其擦干净。

2.轮盘和塔伦可以去洗车店给5-10元用高压水枪将其冲洗干净。

3.待干净后用干净的布子将其擦干为防止生锈快速上链条油为止。

4.如果怕用水冲坏某个零件 那么用干净的布子将链条擦干净

先给链条上一次油后在用布子的，另一面干净的在链条上在擦一遍，

最后在给链条上一次油即可，上链条油是有讲究的。

5.不要用刷子沾油猛的在链条上刷来刷去那样不对

买专业的链条油看链条圈上有一个个的白色小铁圈

在小铁圈上点上一滴就可以，顺序把每个小铁圈都滴上油哦，

然后蹲着一个手扶车把用拇指和是指按动变速杆

右手转脚踏让每个轮盘和链条充分沾满上的油保持润滑

问题二：山地车怎么清洗 工具：洗链条，牙盘，塔轮用机油，汽油。能买到可以用煤油。也有人用wd40，我不用。

其他地方普通洗洁精就可以。

普通玩车就是这样了。

1.车架

清洗车架可以用抹布蘸水淋到部件上，这样粘在车架底下的泥块遇到水后很易变软，这个时候只要再用抹布擦拭就可以轻易地去除泥污。笔者个人不赞成用高压水枪等去冲洗单车上的污泥，因为这样清洗，水易进入中轴或者花鼓里，影响零件寿命。

此时需要注意一些车架上容易积泥的地方，比如中轴上五通的位置。在用清水洗掉车架上的泥水后，接下来在抹布上倒少许洗洁精，用手简单揉搓后就可以在车架上擦洗，在遇到车架上有脏物的位置，只要轻轻 地来回擦几次，车架就会干净起来。通常不推荐使用洗衣粉等强效的去污剂，因为许多单车都是铝制材料，洗衣粉中含有的碱成分会和铝发生化学反应，天长日久就会导致单车铝的部分出现些颜色怪异的斑纹，所以柔性的去污剂――洗洁精绝对是一个更好的选择。

2.轮组、车头和坐管

在洗轮组的时候，可以选择用刷鞋子的刷子蘸洗洁精刷外胎上的泥沙。而在洗车圈的时候，最好换成粘有洗洁精的抹布，仔细抹车圈上刹车皮刹过的地方。辐条方面简单的擦洗就可以。在洗完花鼓的时候，同样不要用高压水枪等祛除洗洁精。只需简单淋过水后用干净的抹布擦抹就可以了。洗坐管和坐包的时候，要注意不要让泥水顺着坐管夹的缝流进坐管里。在坐包底下，往往是泥水飞上来最多的地方，要细心用抹布把泥抹掉。

对于轮胎可以用稍微硬一些的刷子刷去轮胎上的砂石和灰尘，进行简单的保养。

3.指拨、前拨、后拨

洗完以上的配件后接下来是洗指拨了，指拨里面是比较复杂的，零件内有较多的黄油起着润滑作用。在清洁指拨时最好用抹布轻轻擦一下，干净就可以了。洗前拨、后拨的时候，可以用水管直接对准前后拨的空隙地方用水冲洗，这样可把卡在前后拨里的泥水和沙子冲洗掉。冲掉后可同样用洗洁精把前后拨上面的油污洗掉。

4.前叉、脚踏、刹车

清洗前叉和脚踏很简单，脚踏只要把泥水洗掉就可。前叉最好不用水冲洗，在擦洗叉子的内管时候，要把抹布上的水拧干后再去擦前叉的内管。前叉内管使用一段时间后会有些杂质留在上面，可以用棉签轻轻擦掉，最好能够养成保持前叉清洁的习惯，这也是对前叉最基本的保养。在洗刹车时候（以V刹为准）可以用水管直接冲洗在刹车里面留有的泥沙，为接下来的保养做好准备。

对于轮盘、前后变速器、导轮等都可以用刷子去除灰尘和小的污垢。

5.牙盘、飞轮和链条

在整个大扫除的过程中，可能这三个配件是最脏的部位了。因为配件上留有润滑油，灰尘最容易粘附。我们可以先在抹布上同样倒上洗洁精，蘸了水后就可以去清洗牙盘，在洗牙盘的时候，尽量用抹布把每一个牙洗干净，当洗完后用水一冲，你会惊喜地发现在有洗洁精抹布的擦洗下，牙盘已经光亮如新。

接下来要洗的就是飞轮了。洗飞轮要把后轮拆下来清洗。首先放松后刹车，这样刹车就不夹着轮子了。先把后轮快拆两边的螺钉扭松，这个时候轻轻拍一下后轮，轮子就能出来了。把轮子放在地上，用抹布在飞轮上仔细擦抹后，把轮子装回车子上要注意后拨的位置，慢慢拉开后拨就可以把轮子放进去。这个过程很简单，经过一次两次拆装后即可了解。

最后要清洗的就是链条了，长时间骑行后，链条上容易粘上许多泥沙。洗链条的方法多种，笔者在这里介绍两种方法：第一种是使用煤油洗链条，把粘有煤油的抹布包住链条去来回拖动。弊端就是会让自己身上留下异味，沾上油垢和油渍。第二种方法则是用洗洁精。这需要注意的是在洗链条的时候，最好能使用45度左右的热水，这个温度更容易发挥其清洁作用。除了需要用粘有洗洁精的抹布来回擦拭链条外，最好再用粗一......>>

问题三：山地车保养和清洗方法 1、不建议用水冲洗埂车架上有各种螺丝孔洞，水冲会造成水滴残留于车架内部从而造成部件锈蚀。清洁车架最好用湿抹布擦拭车身。有螺丝部分用干布擦拭即可，如螺丝部分有残留污泥，用废旧牙刷清理，不可水冲。

2、链条和牙盘、飞轮，最好用干布擦拭。如油污过重，可用牙刷蘸少量专用清洁剂（或者煤油代替）清洗。清洗时注意擦拭多余的清洁剂或者煤油，以免流入轴承内部。

3、链条清洗完毕，擦干，上专用链条油或者缝纫机油，量以不滴下为宜。最好不要用粘稠机油涂抹链条，否则会加速链条和牙盘的磨损。

问题四：山地自行车怎样清洗？ 去洗车的地方让他们用高压水枪喷着冲冲，然后去上点好油，即方便又快捷

问题五：山地车上的脏东西如何清洗？ 1、一般洗车，可以用中性洗涤剂清洗，比如家用洗洁精就可以；

2、车架上的泥沙，一般建议用抹布沾洗洁剂水后，包裹在脏处，慢慢让水浸透泥沙后，在用水冲洗，就可以了，不会擦花油漆；

3、链条、牙盘、飞轮的油污，可以拆下来，泡在中性洗涤剂中用板刷刷洗；如果不愿意拆牙盘、飞轮，也可以用抹布沾中性洗涤剂后浸透油污处，在用板刷慢慢擦洗，最后用废布条，慢慢的嘞洗；一些接头、转角的犄角旮旯也一样，用中性洗涤剂浸透后，用牙刷和布条慢慢擦洗；

4、千万不要用煤油之类的有机溶剂清洗链条、之类的；虽然很干净，但是会过度清洗掉链条转轴内的黄油；这里面的黄油是用高压油枪打进去的，你洗掉了，没法加润滑油进去的，只有报废换新了。

5、清洗完后，链条还要加点链条表面润滑油，如果加多了，可以用抹布擦掉表面的浮油。

问题六：山地车搞脏了要怎么清洗？ 一般修车弄脏，都是油污，用纯水肯定是擦不掉的。如果是车架上的漆脏恭，可以用抹布沾洗衣粉水擦干净的。座套是什么材料的？如果是橡胶的，用同样的方法。

问题七：自行车怎样清洗 不能用高压水枪清洗，因为自行车的密封有限，高压水枪会把水压进三轴（前后轮轴和中轴），那样维护起来就更麻烦了。

可以先用水冲洗一下车子，不要高压水流，让水自然浸透泥土等顽固脏渍。

先找一个毛比较短的硬毛刷子，用一个不常用或废弃的容器调一点餐洗净水，要浓一点，拿刷子蘸一点餐洗净溶液，抵在链条上，不要吃力，然后向后空转链条。然后再沾水，抵住，空转，这样可以清洁链条。牙盘、飞轮和后拨上的小轮也用同样的方法清洗。

最后用水冲洗链条等处，找一把软毛刷子，另调一点餐洗净溶液，刷洗车架、轮圈等处。

车子刷完后，抬起约10厘米高――放下，反复几次，摔掉车身上的水珠，放在阳光下晒干，或者用吹风机冷风吹干，用吸尘器的吹风功能也不错。

链条等处是一定要上油的，二楼FY的话有点不负责了。链条是不贵，但它决定整个传动系统的顺畅，保养得好，30块的链条可以当100的用，保养不好，100的链条照样锈到转不动。

链条上油可以选择链条油或缝纫机油，个人推荐缝纫机油，更清，不容易沾油泥。上油一定要均匀，我都是用注射器，逐节滴油，慢慢的空转链条往上滴油也比较可行。

除了链条，还有一些地方上油是必要的：1、V刹夹器和V刹座的连接部，就是V刹杆转动的位置；2、后拨小轮的轴；3、刹车线管；4、前后拨转动的连接部和弹簧。一些螺丝也是钢的，用一块布或者一点餐巾纸蘸上油擦一下就可以有效的防锈。

有两点要注意的：1、不要用酒精、汽油、洗衣粉等有腐蚀性的溶剂来洗链条，那样会锈得更快，我自己就用香蕉水毁过一根链条；2、轮圈上一定不要留有油，要在下次使用前擦干净；

祝骑行愉快！

问题八：捷安特自行车怎么清洗？ 长时间没骑，那车身上多是灰尘。可以用抹布+洗衣粉解决，对于一些死角，可以用废旧牙刷辅助。链条和牙盘的清洗就要花上一点功夫了，可以去俱乐部或是找车友借个魔术扣，把链条拆下来。准备一个盆子，放些热水和洗衣粉（浓度可以高一些），把链条放进去泡一泡，用个细棍搅拌一二后，油渍自然脱落，可用牙刷补充刷一刷。最后再用牙刷刷一刷牙盘，可以用刚才的热水洗衣粉，化的快。最后就用清水冲一冲，放在阳光下沐浴一下、通风处喘喘气。这样你的车又焕然一新了。不过清洗后别忘了上油。整车都干了后，可以上油，不要上太多。上完油之后稍作休息，就可以拿它去驰骋江山了。呵呵！建议洗链条的时候带上橡胶手套，这样你也不会满手油腻了。

车子以后多骑骑，对你对它都有好处。保持清洁，多加爱护！

问题九：捷安特山地车怎么保养及清洗啊 长时间没骑，那车身上多是灰尘。可以用抹布+洗衣粉解决，对于一些死角，可以用废旧牙刷辅助。链条和牙盘的清洗就要花上一点功夫了，可以去俱乐部或是找车友借个魔术扣，把链条拆下来。准备一个盆子，放些热水和洗衣粉（浓度可以高一些），把链条放进去泡一泡，用个细棍搅拌一二后，油渍自然脱落，可用牙刷补充刷一刷。最后再用牙刷刷一刷牙盘，可以用刚才的热水洗衣粉，化的快。最后就用清水冲一冲，放在阳光下沐浴一下、通风处喘喘气。这样你的车又焕然一新了。不过清洗后别忘了上油。整车都干了后，可以上油，不要上太多。上完油之后稍作休息，就可以拿它去驰骋江山了。呵呵！建议链条的时候带上橡胶手套，这样你也不会满手油腻了。

车子以后多骑骑，对你对它都有好处。保持清洁，多加爱护！

问题十：如何清洗山地自行车，尤其是车架等 找一把软毛的刷子，一把硬毛刷子，最好是尼龙或塑料刷毛的，调一点餐洗净（或者叫洗碗精），不要太浓。

先用水冲洗一下车子，不要用高压水枪，那样容易把水压进一些密封不好的轴承（如中轴、前后花鼓和碗组），均匀的冲洗一下就可以了。

倒一点餐洗净溶液，用硬毛刷子蘸着餐洗净溶液刷洗链条、牙盘和飞轮，也可以拿刷子抵在链条上，空转牙盘。

用软毛刷子蘸着另一份餐洗净溶液刷洗车架、轮圈等部分。

最后拿清水冲洗干净，尤其是链条，一定要冲干净，这时也要注意，不要为了方便冲洗用高压水枪。

把洗好的山地车抬起来十厘米左右，然后松手，摔掉车子上的水珠，反复3-4次。

最好在阳光下晾干，如果阴天或者雨天，最好拿吹风机或者带吹风功能的吸尘器吹干链条，给链条上一点油，防止生锈和保证润滑。

祝骑行愉快！