大众正时链条多久更换一次

迈腾正时链条一般15到20万公里更换。以下是关于正时链条的相关知识：正时链条的组成:整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成，其中液压张紧装置可以自动调节张紧力，使链条的张紧力始终不变，而且免维护，使其寿命与发动机一样长，既提高了安全性和可靠性，又降低了发动机的使用和维护成本。正时链的优点:与传统的皮带传动相比，链传动可靠、耐用，并可节省空时间。

大众正时链条多久更换？大众正时链条多久更换？ 一般来说，18-25万公里左右就需要更换正时链条，但具体公里数还是要看车辆的实际情况。1.发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构在合适的时间开启或关闭发动机的进排气门，以保证发动机气缸的正常进排气。在一些车型上，如大众捷达(电喷)、桑塔纳2000、宝来、奥迪等正时皮带也肩负着驱动水泵的任务。2.所有发动机的正时皮带不应有跳齿或断裂。万一跳齿，发动机就不能正常工作，导致怠速不稳，加速不畅或者撞不上车辆；如果正时皮带断裂，发动机将立即停机。多气门发动机还会导致活塞弯曲顶气门，从而严重损坏整个发动机。 @2019

只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换。

正时链条相比皮带还会对发动机动力性产生一定影响。再从消费者角度考虑，由于正时皮带以预防性更换为主，一般在未达到厂家规定使用期限时就要更换，而且使用寿命短，更换频率高，后续养车成本也就相应增高。而正时链条的寿命高，更无需预防性更换，只有当链条使用过久变形产生异响时才需进行更换，所以养车成本也较低。

正时皮带的更换周期是3年或者6万公里。具体情况需要车主仔细阅读车辆的保养手册。因为正时皮带的更换不能通过肉眼判断，所以需要车主注意自己的开车时间和大概的公里数。也可以送到4S店让专业人员检测一下是否需要更换正时皮带。

扩展资料

正时皮带已在发动机中应用很长时间，技术成熟，成本较低，噪音较小，但需要定期检查和维护，一般5~10万公里就需要更换。正时链条具有结构紧凑、传递功率高、可靠性与耐磨性高、终身免维护等显著优点，但相对传统的正时皮带来说，其噪音一般稍大一些。

常见的正时链条主要分为套筒滚子链条和齿形链条两种类型。其中，滚子链条受到其先天结构的影响，转动噪音相对正时皮带会更为明显，传动阻力和惯性也会相应较大。

参考资料来源：凤凰网-如何判断爱车是正时皮带还是正时链条？

参考资料来源：百度百科-正时链条

大众迈腾正时链条多少公里更换大众 迈腾 （ 查成交价 | 车型详解 ）正时链条多少公里更换 理论上说，正时链条可以终生免维护，但这也是理想情况下。在实际使用的时候，正时链条也会产生一定磨损，尤其是车子经常满载高速行驶时，磨损也会加重。 迈腾正时链条需要更换多少公里？迈腾2.0需要更换15-20万公里左右的正时链条:1.大众迈腾2.0的正时链条也需要更换，但不需要定期更换。一般开了七八年或者10万公里左右就要检查链条，更换周期应该在15-20万公里左右，具体要看车的实际使用情况。2.更换发动机链条，需要拆解发动机，有专门的工具和一定的技术，更换重点是正时。如果正时对或错，启动车辆会损坏气门；3.因此，更换正时链条应在正规的专业修理厂或4S店进行，这样更安全。 @2019

大众cc正时链条多久更换一次？大众cc正时链条多久更换一次？ 大众cc正时链条每10万到15万公里更换一次。正时链的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进排气阀能在适当的时间开启或关闭，保证发动机气缸的正常进排气。大众cc是一汽-大众推出的一款中型轿车。它的长宽高分别为4864毫米、1870毫米和1447毫米，轴距为2841毫米。动力方面，大众cc搭载2.0T发动机，最大功率220马力，最大扭矩350牛·米，匹配7速双离合变速箱。 @2019