沃尔沃xc60六缸换正时链条需要拆发动机吗
【太平洋汽车网】沃尔沃xc60六缸换正时链条不需要拆发动机,利用专用工具的两个凸起圆柱深入到两根凸轮轴的定位孔中,将专用工具利用螺丝固定在缸盖的平面上,此时即可进行凸轮轴正时的定位。两齿板放在两凸轮轴正时齿之间起固定作用,销钉用于带可变进气车型,固定凸轮轴控制器小孔。。
利用专用工具的两个凸起圆柱深入到两根凸轮轴的定位孔中,将专用工具利用螺丝固定在缸盖的平面上,此时即可进行凸轮轴正时的定位。两齿板放在两凸轮轴正时齿之间起固定用,销钉用于带可变进气车型,固定凸轮轴控制器小孔用。
在外观方面,沃尔沃xc60的沃尔沃家族式的设计很有辨识度,特别是雷神之锤的大灯造型,显得特别精神。整个车身线条也非常干净利落,给人感觉就是硬朗沉稳靠得住的类型。车身侧面跟尾部造型也是简约而不简单,看上去大气典雅。尾部维京之斧的尾灯造型辨识度很高,科技含量也不低,全LED的光源对于夜间行车的安全性也有一定的帮助,点亮后将带来不错的视觉效果。
在内饰方面,沃尔沃的内饰设计一直延续了北欧冷淡风,这也是它的一大亮点,极简的设计很大的提升了豪华感,并且通过木纹真皮等用料搭配,将内饰的质感又提高了一个档次,内饰的用料也进行了升级。
1、转动发动机曲轴,使一缸活塞位于上止点位置,并固定;2、将凸轮轴齿轮正时记号对准链条上的正时记号,并固定;3、安装曲轴驱动链轮,并确保链条上正时记号和链轮上的记号在相同位置。4、最终要确保正时链条上的三个正时标志和凸轮轴链轮两个正时标志、曲轴链轮上一个正时标志一一对应。利用专用工具的两个凸起圆柱深入到两根凸轮轴的定位孔中,将专用工具利用螺丝固定在缸盖的平面上,此时即可进行凸轮轴正时的定位。两齿板放在两凸轮轴正时齿之间起固定用,销钉用于带可变进气车型,固定凸轮轴控制器小孔用。
正时皮带涨紧器的安装方法是,1先拆发动机装饰盖和空气滤。2再拆正时皮带盒上部的保护盖。将车架起,拆掉发动机左侧护板和发电机皮带,然后卸掉曲轴皮带轮和正时皮带盒下部的保护盖,再用千斤顶架起发动机拆掉发动机支架。3拆下皮带的时候,这三个位置要对齐,安装皮带的时候要根据这个校正。4然后就是安装水泵、曲轴齿轮、涨紧轮、惰轮和皮带,通过不断旋转水泵,利用水泵的偏心特点,使涨紧轮调整到合适位置。5最后按顺序装上拆下的各个部件,更换过程结束。
涨紧轮一般2到3年更换一次或者行驶60000到70000公里左右更换一次,涨紧轮通常是跟正时皮带一起更换。
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沃尔沃xc60六缸换正时链条不需要拆发动机,利用专用工具的两个凸起圆柱深入到两根凸轮轴的定位孔中,将专用工具利用螺丝固定在缸盖的平面上,此时即可进行凸轮轴正时的定位。两齿板放在两凸轮轴正时齿之间起固定作用,销钉用于带可变进气车型,固定凸轮轴控制器小孔。。
利用专用工具的两个凸起圆柱深入到两根凸轮轴的定位孔中,将专用工具利用螺丝固定在缸盖的平面上,此时即可进行凸轮轴正时的定位。两齿板放在两凸轮轴正时齿之间起固定用,销钉用于带可变进气车型,固定凸轮轴控制器小孔用。
在外观方面,沃尔沃xc60的沃尔沃家族式的设计很有辨识度,特别是雷神之锤的大灯造型,显得特别精神。整个车身线条也非常干净利落,给人感觉就是硬朗沉稳靠得住的类型。车身侧面跟尾部造型也是简约而不简单,看上去大气典雅。尾部维京之斧的尾灯造型辨识度很高,科技含量也不低,全LED的光源对于夜间行车的安全性也有一定的帮助,点亮后将带来不错的视觉效果。
在内饰方面,沃尔沃的内饰设计一直延续了北欧冷淡风,这也是它的一大亮点,极简的设计很大的提升了豪华感,并且通过木纹真皮等用料搭配,将内饰的质感又提高了一个档次,内饰的用料也进行了升级。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)