电动葫芦变速箱坠落是怎么回事

起吊下滑的原因有：1、起重机超载，解决方法:装上超载限制器；2、电机刹车调整不合适，解决方法：打开电机重新调整，3、电机刹车皮磨损严重，解决方法：更换新刹车皮。

运行问题参看后两项。

电动葫芦单梁和双梁除了梁数的区别，主梁类型和使用的运行机构也不相同。电动葫芦单梁起重机的运行机构由电动葫芦、端梁、大车及小车、驱动电气及电控设备组成，可在长方形场地及其上空作业，多用于车间、仓库、露天堆场等处的物品装卸，有梁式起重机、桥式起重机、龙门起重机、缆索起重机、运载桥等。电动葫芦双梁起重机由两根主梁和端梁组成。主梁与端梁刚性连接，端梁两端装有车轮，用以支承桥架在高架上运行。主梁上焊有轨道，供起重小车运行。桥架主梁的结构类型较多比较典型的有箱形结构、四桁架结构和空腹桁架结构。

1、其最大载荷由两个部分决定，梁的承载要能达到，电动葫芦的载荷也要能达到。

2、单梁的载荷不和电动葫芦一致不就浪费了吗，你只能按两者中小的起重量来起吊重物，电动葫芦的载荷可以大于单梁的，但是还是要以小的载荷去起吊重物，这样做没意思。

注：所谓的单梁就是起重机的箱形主梁，主梁箱体的高度及用料厚度是根据主梁的载荷来设计的。

其实区别很大：运行方向：电动葫芦上、下和左右运行而电动单梁悬挂起重机多了前后运行；轨道：电动葫芦走一根工字钢而电动单梁悬挂起重机走二根工字钢；导电系统：电动单梁悬挂起重机需增加一套导电系统（如安全滑触线）机构：单梁悬挂起重机多了一套大车运行机构。

一般涉及到起重机就需要理解一些专门的名词，比如轨道、梁、起升机构、行走机构等。所谓单轨吊，是起升机构只能沿着轨道方向运动的起重机机构，也就是电动葫芦悬挂在轨道上，葫芦只能沿着轨道方向做简单的线性运动。

电动葫芦，只是起重机里的起升机构，只负责承载重物进行简单的起升运动。如果要让它能负责一个区域内物体的起吊，则需要给他配备可以行走的梁，以及为梁的运动提供便利的轨道。

单梁悬挂起重机，即首先它是单梁的，即一根梁，与之相对应的还有两根梁的，叫双梁。其次，它的结构形式是悬挂式，所谓悬挂式是指起重机的梁位于轨道的下方，挂在下面，所以叫悬挂，如果是把梁架在轨道上面，我们通常称之为桥式。

电动葫芦安装属于危险性工程吗

属于危险性工程，5吨单梁电动葫芦属于特种设备。单梁电动葫芦超过一吨的都属于特种设备。单梁电动葫芦属于起重设备，本身有很大重量，又在高空运行，具有很强的危险性。因此单梁电动葫芦制作和运行，都要有当地技术监督局的批准才可以。如果未得到批准擅自开工属于违法行为。

根据您所吊运的物品选择即可，比如所吊物品重5t，选用5t的起重机或者电动葫芦即可，并无计算公式。因为制造厂家及安装地技术监督局会做静载（额定起重量的1.25倍）及动载（额定起重量的1.1倍）试验，保证起重机的品质，因为该标准的存在，制造厂家都考虑了起重机的性能及质量，5t的起重机吊到7t问题不大，但是不推荐并且禁止用户超载使用。

这是本人在百度上查找到的，希望能够帮助你！

单梁起重机上面要挂两个电动葫芦时，应当由具备相关资质的企业来加以改造，并且两个电动葫芦的容量总和不得超过单梁起重机的设计容量。

两个电动葫芦之间的单梁上需安装有防冲撞装置，以防二者相互冲撞造成意外。如果两个电动葫芦之间的距离比较远，也可以考虑利用形成开关或者是光电开关来设置防护装置。

设计的过程中，我们可以利用一个开关来操作两个电动葫芦，达到既可以同时动作又可以分别动作的目的，使作业更加方便。另外，给两个电动葫芦供电的电缆要分开，也就是分别从单梁起重机上单梁的两端接入。当然，如果是用滑触线来直接供电也是可以的。

方法开箱检验：设备到现场后，经开箱检验以后，确认设备随机文件、说明书、合格证齐全，设备及备件应与装箱单相符，设备的外观应无损坏。工序交接：在正式安装电动葫芦前应对上道工序，进行检测，确认合格后方能安装。

a、轨道或工字梁两端的缓冲装置必须安装齐全；

b、工字梁的支承点是否按图施工，联接是否牢固；

c、工字梁的拼接必须按图施工，下翼缘必须打磨光滑，不卡车轮。电动葫芦吊装前的检测：

a、吊装前应认真检查电动葫芦起升部分减速机，是否按规定注好润滑油，行走部分是否注好润滑脂。清除电动小车踏面上的油污或防锈油。

b、认真阅读使用说明书及其他随机文件，了解产品结构。检查电气控制箱是否按电气图配线，检测起升电机和行走电机的绝缘状态。

c、检查钢丝绳的固定端是否抽紧，塞块是否楔牢。

d、检查控制按钮接线是否正确，固定按钮的保险绳必须装好。

e、按规定吊钩必须刷黄、黑相间的斑马纹漆，吊钩保险装置齐全。

f、钢丝绳与卷筒固定每端必须有三块压板，螺栓必须紧固。

g、排绝器装配正确，上升、下降限位开关安装正确。电动葫芦的吊装

电动葫芦的吊装可根据施工现场的实际情况，可利用吊车安装，也可用卷扬机设滑轮组吊装；吊装时注意捆绳必须采取保护措施以防损伤设备，根据设备本身重量，选择吊装用绳索吊具。间隙调整

电动葫芦的行走轮轮缘内侧与工字钢轨道翼缘间隙，保证在3－5㎜之间，通过垫片调整实现，此项是关健，必须达到。电机主轴窜动量的调整

锥形转子电动机主轴轴向窜动量一般在1.5mm时，制动效果最佳，如果电动葫芦在额定荷载时下滑量过大，需进行调整，调整方法如下：

取下尾罩。旋掉固定调整螺母的四支螺钉，用扳手按顺时针方向讲调整螺母旋至极限位置，再逆时针旋一圈，然后装上固定螺钉即可。断火限位器的调整

断火限位器的调整通过调整限位杆上的两个撞块实现的。调整方法是：松开撞块上的螺钉，撞块分置于导绳器卡板两侧，卡板能自如的推动撞块移动。启动电机开始起升，卡板推动上限撞块移动，升至吊钩滑轮外壳上沿距卷筒外壳下沿150mm~50mm时，停止上升，点动下降按钮，导绳器向回移动10mm左右时，停机，移动上限撞块靠近卡板，旋紧螺钉即可。下限位置的调整同上，只是方向相反，但必须保证吊钩处于最低位置时，卷筒上留有3圈以上钢丝绳。

4、试车：接通电源以后，先检查各电机的运转方向是否与控制按钮的方向一致，然后再按下列步骤试车：

a、无负荷试验：在空载下开动各机构进行正反试运转，检查操纵线路是否正确，限位器等电气设备工作是否可靠等。

b、静负荷试验：在运行机构不动的情况，以1.25倍的额定负荷进行试吊，负荷升离地面约100毫米，悬空10分钟，各机构应正常。

c、动负荷试验：在静负荷试验结果良好的条件下，以1.1倍的额定荷载进行动载悬空试验，实验周期为40s；升6s，停14s，降6s，停14s，如此进行15个周期，实验后目测各部位有无异常现象，无异常则合格。