捷安特扭力扳手是哪个品牌代工的

扭力扳手使用方法:

1、根据螺栓或者螺帽所需要的扭矩值，来确定预设的扭矩值，一般车辆轮胎螺丝的扭矩是110-150N·m，具体最好参考一下你的车辆使用手册；

2、在预设扭矩值的时候，要把扭力扳手手柄上面的锁定环给往下拉，并且旋转手柄，将微分刻度线数值和标尺主刻度线调节到所需要的扭矩值；

3、调节完成之后，就可以松开手柄上面的锁定环，手柄就会自动锁定了；

4、使用相应规格的套筒安装挂在扳手方榫，再把紧固件给牢牢套住，最后缓慢对手柄进行用力。在用力的时候一定要按照标明的牵头方向进行，拧紧到发出咔哒的信号时，就可以停止用力了。

日本中村扭力扳手。

日本中村扭力扳手，是日本比较早的扭力扳手厂家，相比于其他品牌扳手而言，在价格上更有优势。日本中村扭力扳手，主要有以下几种类型：数显扭力扳手、棘轮型扭力扳手、针盘式扭力扳手、扇形扭力扳手、套筒型标记式扭力扳手、六角头标记式扭力扳手，类型多，选择也很多。

日本中村棘轮扭力扳手，非常适用于重复性工作，当达到预设扭矩值时，会停止扭紧，保证精度：±3%，提高工作效率。

1.不要使用预设扭矩扳手拆卸螺栓或螺母。2.严禁在扭力扳手末端加套筒延长扭力臂，以防损坏扭力扳手。3.根据需要调节所需扭矩，使用前确认调节机构已锁定。4.预设扭矩扳手使用后，应调整到最小扭矩，使力簧充分松弛，以延长其

扭力扳手使用注意事项

1.不要使用预设扭矩扳手拆卸螺栓或螺母。

2.严禁在扭力扳手末端加套筒延长扭力臂，以防损坏扭力扳手。

3.根据需要调节所需扭矩，使用前确认调节机构已锁定。

4.预设扭矩扳手使用后，应调整到最小扭矩，使力簧充分松弛，以延长其使用寿命。

5.避免水侵入预设扭矩扳手，以防止零件生锈。

6.所选扭矩扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸一致。扳手开口过大，容易滑落，损坏螺丝的六角。进口汽车维修中，应注意扳手公制的选择。

7.对于各种扳手的选择原则，一般首选套筒扳手，其次是梅花扳手，再次是开口扳手，最后是活动扳手。

8.为防止扳手损坏滑脱，拉力应施加在开口较厚的一侧，对于受力较大的活动扳手要特别注意，防止开口呈“八”字形，损坏螺母和扳手。

扭力扳手刻度怎么看

扭矩扳手有指针式和预置式两种。指针式扭矩扳手使用方便，达到一定扭矩后指针会指向相应的数字。预置扭矩扳手使用起来更简单，需要多大的扭矩就可以调多大的扭矩。

目前大部分汽修厂都在使用预置扭矩扳手。这种扭矩扳手需要预先设定好扭矩值。如果在拧紧过程中达到预设的扭矩，扭矩扳手会打滑并发出咔哒声。

预设扭矩扳手表面有数值。设置时，只需将旋钮旋至所需数值即可。

汽车零配件装配时需要扭矩扳手的地方很多，比如拧气门盖螺钉、减震器螺钉、车轮螺钉等。

拧一些螺丝的时候，拧的顺序很重要，很多维修工都不把这个当回事。如果不按照规定的顺序拧紧螺钉，部件受力不均匀，可能会缩短部件的使用寿命。

驾车者可以在去换 轮胎 或者一些配件的时候观察。如果修理工全程没用过扭力扳手，那下次就不要去这家修车厂了。

扭力扳手使用注意事项@2019

扭力扳手使用注意事项 1、不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。

2、严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扭力扳手。

3、根据需要调节所需的扭矩，并确认调节机构处于锁定状态才可使用。

4、预置式扭力扳手使用完毕，应将其调至最小扭矩，使测力弹簧充分放松，以延长其寿命。

5、应避免水分侵入预置式扭力扳手，以防零件锈蚀。

6、所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺件的六角，在进口汽车维修中，应注意扳手公英制的选择。

7、各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，最后选活动扳手。

8、为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现“八”字形，损坏螺母和扳手。

扭力扳手刻度怎么看

扭力扳手有指针式和预置式两种，指针式的扭力扳手使用方法很简单，在达到一定力矩之后指针就会指向相应数字。预置式扭力扳手的使用方法更简单，需要多大力矩就调整到多大力矩。

现在大多数汽修厂都在用预置式扭力扳手，这种扭力扳手需要提前设定好扭矩值，在拧螺丝的过程中如果达到了预设的力矩，那扭力扳手就会打滑并且发出咔咔的声音。

预置式扭力扳手表面都有数值，在设置时只需要将旋钮旋转到想要的数值上就可以了。

在装配汽车上的零配件时，需要用到扭力扳手的地方有很多，例如拧气门室盖螺丝，拧避震器螺丝，拧固定车轮的螺丝等，都需要使用扭力扳手。

在拧一些螺丝时，拧螺丝的顺序很重要，很多修理工不把这个当回事。如果不按照规定顺序拧紧螺丝，会导致部件受力不均匀，这可能会缩短部件的使用寿命。

车友们去换轮胎或者更换一些配件时可以观察，如果修理工全程没有用过扭力扳手，那这个汽修厂下次就不要去了。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

扭力扳手的使用方法：

1、选用合适量程的扭力扳手

在使用扭力扳手前，首先要根据紧固件的规格或者工艺要求，选择扭力扳手的扭矩范围。扭力扳手的扭矩最佳设定范围为该扭矩扳手最大扭矩值的20%—70%，尽量不要超过90%。

2、根据工件所需扭矩值要求，确定预设扭矩值

预设扭矩值时，将扳手手柄上的扭矩调节带下拉，同时转动手柄，调节标尺主刻度线和微分刻度线数值至所需扭矩值。调节好后，固定扭矩调节带，手柄自动锁定。

3、扭力扳手加力方法

在施力过程中，按照国家标准仪器操作规范，其垂直度偏差左右不应超过10度。水平方向上下偏差不应超过3度，操作人员在使用过程中应保证其上下左右施力范围均不超过15度，这样使用值更精准。扳动扳手接近预设扭矩时，更要平稳加力，不可施加冲击力，以免超出预设的扭矩值。

4、扳手保养

扳手是测量工具，应轻拿轻放，不能代替榔头敲打，使用完毕后，需将设定的扭矩值调整至预置范围的下限点后进行存放，并存放在干燥处，有利于保证扭矩的精度。每使用5000次扭矩扳手，或者每存放6个月，建议对扭力扳手进行一次校验。

明显左边的好。这俩都是变速套件里的“指拨”（不是“变速器”、“变速套件”由车把上的左 右指拨、牙盘那里的前拨、飞轮那里的后拨组成；这是基础概念，不然车上有四个“变速器”，每个的功能和结构以及调节方法都不同，你怎么去区分）。看上面印的品牌字母，左边的是SHIMANO即“禧马诺“；两大自行车配件研发和生产商，另一个是SRAM（速连）。变速套件这块，两家占据了全球至少70%的份额，各类变速自行车（公路车、混合运动车、小轮车、硬尾山地车、软尾山地车、长途旅行车、多功能车等）都用。禧马诺的渔具也很有名（国内各地很多卖渔具的店都有禧马诺的猎鱼产品）。自行车这块，禧马诺是下一代电子变速系统的创立者（其Di2电子变速系统早已上市），而且产品很丰富（骑行圈内的话说“如果大S家生产车架，则就会多了一个叫禧马诺的热销品牌整车”）：刹车系统（这块是SHIMANO市场份额最大的）、轮组（含花鼓、轴承、辐条等等）、中轴、管线类（变速线、刹车线等等）、把组三件套、座垫、骑行服、脚踏（包括锁踏和平踏）、骑行鞋（包括公路车鞋、山地车鞋）、骑行安全装备（包括头盔、手套等等）、骑行辅助装备（太阳眼镜、背包、驮包等等）、维护工具（比如前叉的专用打气筒、扭力扳手及其它工具等等）、油类（轴承油 润滑油 刹车油等等）及小零件（比如座管夹）。以上都是秉承了精益求精的设计和工艺，很多运动员也在UCI（国际自行车联盟）的国际大赛中使用各种禧马诺的产品。。。很小的玩意儿比如轴承油，是骑友和运动员以及自行车厂家都广泛使用的，被昵称为“绿果冻”（因为像透明的绿色果冻，性能和稳定性很好但价格相对其它欧美的油类大牌却不高）。。左边的具体型号和定位，是禧马诺 娱乐级里 入门级的ACERA（它上面有娱乐中端和娱乐高端级、以及专业级的四款、它下面还有几款更低的休闲级），虽然定位低，但耐受度和精确度没人能比（因为SRAM家现在不做中端以下的产品了、来自台湾地区的MicroSoft即“微转”虽主打中低端，但效果和口碑确实不如禧马诺）。。。余下的30%市场是：Colnago即“梅花”，只有公路车用的（山地车不能用）、而且是运动员级和土豪级玩家才用得起的、、微转（上面已说了，除了价格更低 基本没其它优势了，因此像捷安特 美利达 喜德盛等中国有名大牌子很少采用微转的、欧美牌子车则基本不采用）、、再余下的几个点的份额，是根本名不见经传的小牌子，包括右边的那个SUNWARD。。。最后，圈内把SHIMANO叫“大S”、把SRAM叫“小S”（小S也很厉害，前叉的两大牌子之一，ROCKSHOX就是小S家的，几十年里曾在UCI的各类国际山地车赛事上获奖不少；目前山地车的高端变速套件是小S领先——12速在欧美已经普及一年多了，而大S的12速套件仅仅只有昂贵的专业运动级 没法普及）。

选用合适量程的扭力扳手，根据工件所需扭矩值要求，确定预设扭矩值。确认扭力扳手与固定件连接可靠并已锁定，在扳手方榫上装上相应规格套筒，并套住紧固件，再在手柄上缓慢用力。

扭力扳手是一种精密控制螺栓和螺母锁紧力矩的专用工具，应按照下列要求正确使用：

1、不能使用预置式扭力扳手去拆卸螺栓或螺母。

2、严禁在扭力扳手尾端加接套管延长力臂，以防损坏扭力扳手。

3、根据需要调节所需的扭矩，并确认调节机构处于锁定状态才可使用。

4、使用扭力扳手时，应平衡缓慢地加载，切不可猛拉猛压，以免造成过载，导致输出扭矩失准。在达到预置扭矩后，应停止加载力量。

5、预置式扭力扳手使用完毕，应将其调至最小扭矩，使测力弹簧充分放松，以延长其寿命。

6、应避免水分侵入预置式扭力扳手，以防零件锈蚀。

7、所选用的扭力扳手的开口尺寸必须与螺栓或螺母的尺寸相符合，扳手开口过大易滑脱并损伤螺栓件的六角，各类扳手的选用原则，一般优先选用套筒扳手，其次为梅花扳手，再次为开口扳手，最后选活动扳手。

8、为防止扳手损坏和滑脱，应使拉力作用在开口较厚的一边，这一点对受力较大的活动扳手尤其应该注意，以防开口出现“八 ”字形，损坏螺母和扳手。

9、扭力扳手是按人手的力量来设计的，遇到较紧的螺纹件时，不能用锤击打扳手；除套筒扳手外，其它扳手都不能套装加力杆，以防损坏扳手或螺纹连接件。

10、扭力扳手使用时，当听到“啪”的一声时，此时是最合适的。（图/文/摄： 曹博）@2019

选购修自行车工具首先一套内六角扳手，可以买上面这些品牌的，但是我买了世达，因为终生包换还便宜。然后碟刹片的梅花内六角买三叉的那种。一把icetoolz的机械扭力扳手。保忠的撬胎棒，最好买金属包塑的。

一买自行车的注意事项

   （1）车架的大小决定了骑车的姿势是不是舒服，因此，首先要确定自己的身高适合多大的车架。山地车车架大小是以英寸为单位计算的，而且欧洲人、美国人骨架偏大、亚洲人骨架偏小，分别有各自的尺寸，国内车店并不区分这两种设计。

 （2）不仅是山地车，其他自行车也一定要检查一下刹车。目前，山地车的主流是碟刹器。检查碟刹的方法是：首先看把手和夹片的位置是不是有漏油的迹象；其次是摁一下左右刹车器，看行进时的里程和反弹，如果里程长反弹慢，则是缺油；反之，则表现良好。

二骑自行车的注意事项

   （1）骑自行车前要做必要的安全检查：看一下车胎是否有气，刹车是否正常，车铃是否响动，车链是否完好等；空闲时别忘进行必要的保养，使爱车更好地为你服务。

 （2）骑车上路必须遵守交通规则，安全行驶。车速不要太快，尤其在人多车多的地方。不要飙车，不能闯红灯、上机动车道，不能在马路上排成一横排，不要只管说笑，忘乎所以。