摩托车链条卡簧怎么拆
您好,拆解摩托车链条卡簧是一件简单的事情,但是您需要准备一些工具,如螺丝刀、扳手、活塞压缩器等。首先,您需要将摩托车放在平稳的地面上,然后将螺丝刀放在链条卡簧的螺丝头上,慢慢地拧松螺丝,直到它们完全松开。接下来,您需要使用扳手将链条卡簧的螺母轻轻地拧松,然后慢慢地将链条卡簧从摩托车上拆下来。最后,您可以使用活塞压缩器将链条卡簧的压缩片拆下,然后将链条卡簧完全拆下,您就可以更换新的链条卡簧了。
单速自行车链条通常采用卡簧的安装方式。其安装方法如下:
1、将带有两只销子的卡簧座穿入链条的两端。
2、将带有两个圆孔的压片穿入卡簧座。
3、将卡簧如下图的位置放入卡簧座卡槽上,并用硬物抵住卡簧没有开口的一侧用力推向下图剪头指示方向即可锁住卡簧。(确保卡簧卡在卡槽内)
1、安装自行车链条上锁紧卡片的开口方向。
2、应朝链条运行方向的后方(上反了链条运行受力就会脱落)。
3、卡簧是紧固件的一种常见的石油抽油机的链条的销轴外侧颈槽内通常用卡簧进行固定。
我们日子中比较多见的装修链条有动物链条和饰品链条。这些链条都是圆环链厂家用圆环链一个衔接一个串联起来构成的。无论是用于人身上仍是用于宠物身上,漂亮性和实用性都是咱们选购装修链条的首要思考要素。漂亮方链性是具有主观性的要素,咱们能够依据自个的喜好,挑选适合自个的装修链条。优异的装修链条能够运用很长时刻,替换周期长,降低圆环链批发本钱。从实用性思考,咱们首先要锁链检查装修链条的表面是不是发作变形破损脱节或生锈等,保证装修链条表面完好无缺。依照丈量规则,在装修链条施加丈量荷载,停留一宠物链条段时刻后,承认链条是不是发作变形,齿合是不是正常,没有变形且齿合正常的装修链条是优异的链条,实用性强。无论什么链条,只要圆环链质量够硬,链条的使用时效会长久。但是我们日常佩戴使用里链条要注意链条防护,以下是圆环链厂家为您介绍的防护要点。切勿使用有添加溶剂的洗链机清洗链条,这种清洗方式绝对会使链条受损。避免使用去渍油等有机溶剂,这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油。请勿使用强酸或强碱性的清洁剂(如铁锈去除剂),因这些化学药剂会导致链条受损甚至断裂。若有必要,可使用旧牙刷清洁链片之间的缝隙。同时也别忘了清洁前变速器及后变速导轮。每次骑乘后要清洁您的链条,特别是在雨天及潮湿环境中。注意要使用干布来擦拭链条及其配件。用刷子清掉堆积在链条间的泥沙污垢,必要的话,用温肥皂水辅助。避免使用去渍油等有机溶剂,这不仅会破坏环境也会洗掉轴承部位的润滑油每次骑乘后要清洁您的链条,特别是在雨天及潮湿环境中。圆环链在我们生活中的作用可不小,像你装饰品项链就是圆环链组成的,还有拉链等圆环链的使用给我们的生活带来了方便,也给我们的生活增添了美丽光彩。
注意链轮轮齿与链条的啮合。安装链条前,应进行一下啮合试验。如果啮合时发现链条滚子不能落底或太松动,说明该链条不能安装,应检查链条与链轮节距是否相符。
2.
注意共面性。看有无轴向窜动,不允许有偏摆和倾斜现象,否则将会使传动机构及链条过早损坏。
3.
注意卡簧。链条连接轴背上的卡簧必须卡入轴销的颈槽中,以确保链条运转安全。对于开口型的链条...
4.
注意初垂度。链条松边应有一个合适的初垂度,其值为链轮中心距的1%2%。
摩托车的传动系统是摩托车动力的传输装置,通过传动装置,可将发动机动力传输到轮胎上,变换为速度。在传动系统中,链条是最主要的传动装置,正确的安装了润滑链条是保证传动系统正常工作的重要保证。步骤/方法链条安装质量对保证链条正常运转有很大的影响,安装时应注意以下要点:链条在安装时应先检查一下链轮和链条的啮合情况。如果发现链条滚子不能落底或太松,则该链条不能安装,应检查链条与链轮节距大小,找出原因。应检查共面性,看有无轴向窜动,不允许有偏摆和倾斜现象,否则将会使传动机构及链条过早损坏。链条连接轴背的卡簧必须卡人轴销的颈槽中,以确保链条的运转安全。对于开口型的链条卡簧,其装置方向必须是与卡簧的开处和链条的运转方向相反,以防止卡簧在运转中被碰撞而脱落。应注意其松边有一个合适的初垂度。初垂约为链轮中心距的1%-2%。如发现链条太松,对中心距可调或有张紧装置的摩托车,就应重新适当调整。当磨损伸长量超出原始链条长度的3%时,应更换新链条。链条在使用过程中发现链板、滚子、销轴等出现早期疲劳裂纹,应及时拆除并予以更换,以免断链造成事故。如发现摩擦表面呈棕色或暗褐色时,一般是说明供油不足,润滑不良。如被润滑的链条上积聚了灰尘和油污,应及时用煤油清洗。使用链条时,也应检查链轮轮齿的工作面,正常的工作面应呈现明亮抛光的外观。当发现轮齿磨成棘轮齿形或锅状形时,则必须更换新的链轮。如发现外链板和销轴端部有可见性损伤时,表明传动系统的通道卜发生了阻碍、磕碰、摩擦和附件的位移,此时应及时采取措施,消除磕碰、摩擦等现象。
(1)链传动机构的拆卸
①如图6-52所示,传动链轮安装在发动机输出轴上。拆下曲轴箱盖,露出传动链轮。
图6-52 典型的链条传动机构总成
② 先找到传动链的活节,然后把它拆下来。
③ 拆卸传动链轮的固定螺钉,将固定片旋转30°,拿下固定片和传动链轮。
(2)链传动机构的装配
主动链轮用花键锁片固定在变速器副轴上,从动链轮与螺栓和锁片固定在链轮座上。装配主动链轮时,将主动链轮穿入副轴上后,将花键锁片穿入副轴键槽内,转动一个角度,使花键锁片的内花键与副轴花键槽错位,起到一个轴向定位的作用,防止链轮外移。紧固两个螺钉时用专用工具卡住主动链轮,使其紧固力矩为10~14N·m,如图6-53所示。
图6-53 主动链轮的装配方法
从动链轮与链轮座的具体装配和连接方法因车型不同,差异也比较大。图6-54所示为SR125车型从动链轮装配示意。首先将4个链轮螺栓穿入链轮座内,将从动链轮装入链轮座,4个螺母紧固扭矩为30N·m。在其他车型上,4个螺母底部还装配有锁片,螺母紧固后用锁片将螺母锁死,以防松动。将空心轴套和油封以及轴承装入链轮座后,在后轮毂内装入缓冲橡胶块,将后链轮总成装入后轮毂内。
图6-54 从动链轮的装配方法
装配链条锁片时,要按照链条旋转方向,将锁片的圆头处指向链条的运动方向。注意一定要用尖嘴钳将锁片锁入链卡销轴槽内。
(3)传动链条的检修
①链条的检查。检查链条允许伸长极限,可将链条包紧在链轮上,将中间部分的链条拉起,若间隙超过1/2齿高,说明链条过度磨损,应更换传动链条。
检查传动链条有无黏卡现象,若有,应清洗润滑或更换传动链条。
链条超过允许伸长极限后,允许拆去两个链节继续使用,当垂度再次无法调整时,该链条必须报废。
② 链条的清洗润滑。传动链条的清洗润滑方法有下列两种。
方法1:将摩托车主停车架支起,熄火发动机,将变速器置于空挡位置,然后边用手转动后轮,边用机油枪将润滑油滴在链条上,使每一节链条都能得到润滑,最后用布擦去链条上的多余润滑油。
方法2:将传动链条拆下,将其浸在洗涤剂或煤油中,洗掉链条上的污物,清洗干净后用布擦干,再将其放在润滑油中浸泡20min或在整个链条上滴注润滑油,最好能将其放在加热融化的石墨润滑脂中浸泡5~10min,使润滑脂渗入链条各环节内部,然后用布擦去链条上多余的润滑油,再将链条装回车上。
注意:安装链条接头时要注意链条锁片的开口应背向链条的行进方向。
③ 链条的拆装。有些摩托车链条传动采用密封式链盒,如幸福250。密封式链盒给链条的更换和拆装带来了不便。现介绍一种方法,可以较顺利地拆装链条。
第1步:将链盒小罩盖卸下,支起支架,使后轮悬空。
第2步:转动后轮,使其露出链条接头处。
第3步:拆下链条锁片及活节。
第4步:用细金属丝系牢链条的断头处。
第5步:将旧链条由链盒中拉出,使细金属丝沿着链盒壁转一周被引出。
第6步:将所要换装的新链条的一端与细金属丝的引出端连接牢固,反向拉出金属丝,链条即被带入大链盒。
第7步:将链条装上链轮,装上活节及锁片。
第8步:检查链条松紧度,若不合适再行调整。
第9步:复装上链盒小罩盖即可。
(4)链条的维修
①链条的截短。所谓链条截短就是截去相同数量的内链节和外链节,减少链条的节数,缩短链条。通常是截去与连接链节相连的一个内链节,及与这个内链节相连的那个外链节。链条截短的方法是:将链条平放在铁砧上,在将要截去的链节的轴销下面垫上一个带有直径为4.5mm孔的铁砧、衬套或螺母,用锤子锤击销轴上端面,使其和外链板相平为止,然后用平头冲子将销轴冲出,取下内链节及与其相连的外链节,再将链条重新装好。
② 销轴松动的修理。将链条平放在铁跕上,使要修理的那一个轴销的一端贴在铁跕上,然后用小锤轻轻敲击销轴的另一端面,或用圆冲子冲铆销轴的一端,冲铆紧后,再将链条翻过来,冲铆销轴另一端面。冲铆时要注意不要使外链节的外链板和内链节的内链板贴得过紧,否则会使外链节和内链节之间不能相对运动。
③ 套筒松动的修理。当出现套筒松动时,应先将销轴冲出来,取出要修理的那一节内链节,用两个圆冲子分别对准套筒两端的内孔进行冲铆。如果只有一个圆冲子,可以将套筒的一端垫在铁跕上,另一端用冲子冲铆,然后再翻过来冲铆。
④链节的更换。当发现一节或者几节链节的滚子或链板出现碎裂而不能修理时,可将碎裂的那几节进行更换。更换的方法是先按截短的方法将碎裂的链节截去;然后按销轴松动的修理方法将新链节铆接上去即可。链条在使用过程中,传动方向不变,造成套筒和销轴一个方向磨损较多。同时,由于安装及制造等方面的误差,使主、从动链轮可能不再同一平面内,从而导致一边的内链板磨损较多。如出现这种情况,应将链条调过头来安装,以延长链条的使用寿命。
⑤链条的安装。安装链条时,应在摩托车后轮上进行。可将链条的断头处从发动机链轮上拉出,送到后链轮的轮齿上。在上链条接头时应使链条接合锁卡簧靠车子外面,一定要把卡簧卡入链节销轴的颈槽内。还应注意,开口型的结合锁卡簧的开口方向要与链条运转的方向相反,防止卡簧在链条运转中因碰撞或惯性而脱落。
在修理或更换摩托车链条时,取下链条是比较容易的事,但要把链条重新装上大小链轮则比较困难。其实,只要手头有一副旧链条,就能用它当作一根好“引线”。有了这根“引线”,链条就能比较轻松地取下和安装了。方法是:对于半链罩车无需拆下前外盖,而全链罩车(密封链)只需拆下罩或外盖任意一个部件,把要取下链条的接口打开后,挂上“引线”,也就是旧链条,然后慢慢拉出待修理(更换)的链条,使“引线”跟着进入链罩并挂在大小链轮上,最后将修理好的链条或新链条挂在“引线”上,徐徐拉出“引线”,新链条即能准确无误地进入链罩和大小链轮。
链条安装质量对保证链条正常运转有很大影响,所以,安装时应注意以下要点:应先进行一下盘啮试验。如果盘啮时发现链条滚子不能落底或太松动,则该链条不能安装,应检查链条与链轮节距大小,检查共面性。看有无轴向窜动,不允许有偏摆和倾斜现象,否则将会使传动机构及链条过早损坏;链条连接轴背上的卡簧必须插入销轴的颈槽中,以确保链条的运转安全;还应注意其松边有一个合适的初垂度,初垂度约为链轮中心距的1%~2%,一般为10~20mm。
(5)链轮的检修
①链轮的检查。摩托车的链轮磨损到齿顶高小于6.5mm时(或大于1/2齿时),说明链轮过度磨损,应更换链轮,否则,会加速链条磨损,并出现链条传动噪声。更换链轮时,要同时更换链条,否则,旧链条会加速链轮的磨损。因旧链条的节距被拉长,与新链轮的接触不是在齿根部,而是上升到齿顶上。
② 链轮的拆装。骑式摩托车传动机构的大链轮大多是用4个M8螺栓与链轮毂(缓冲体)相连接的。为了防止固定螺栓的松动,有将它用电焊焊住的。如固定螺栓松动,可以将螺栓从它的头部用钢锯锯断,重新换链轮固定螺栓。
安装大链轮时,要将大链轮放正、装平,也就是与链轮毂(缓冲体)同轴。
固定螺栓拧紧时要对角交叉拧紧,4个螺栓的松紧度要相同。螺栓上要安装锁紧垫圈,并锁紧。有些摩托车的大链轮螺栓拧紧后仍容易松动(主要是大链条磨损严重,大链轮出现松动),在拧紧螺母的同时,可以给螺纹上滴几滴AB胶(不要太多),以防止螺母松脱。
安装五羊WY125或各种骑式摩托车的大链轮螺栓,可以先将固定螺杆放入后车轮的缓冲套中,然后再将大链轮放在轮辋上,再拧紧链轮的固定螺母。利用后轮来安装、固定大链轮很方便,同时链轮安装的质量较好。
(6)链条锁片甩掉的应急处理
若发现链条锁片脱落,又无配件时,可用直径为0.3~0.5mm的细铁丝拧在链条接锁片的卡槽中,这样可以防止链条连接锁脱出,临时应急使用,如图6-55所示。
图6-55 链条锁片甩掉的应急处理
拆卸自行车链条的步骤如下:
1、调整自行车挡位,使链条变松,将链条从牙盘上齿片上取下来,防止链条张力过大无法拆下魔术扣。
2、找到链条魔术扣的位置,将魔术扣的两边向内推到一起,拆除魔术扣。
3、如果链条并没有使用魔术扣,则需要用到截链器将链条分开。将链条卡在链条工具凹槽,确保链节与传动梢保持垂直,避免顶端的小孔受到磨损。当所有顶针穿过链条后,把顶针旋出来。
4、顺着日常骑行时链条转动的方向抽出链条。
5、这样,链条就拆下来了。
问题二:筒灯卡簧如何安装 你懂得!照图组装呗!
问题三:卡簧的卡簧的拆装 拆时用专用卡簧钳先卸下卡簧,再拆轮子。装时先装好轮子再装卡簧
问题四:全自动洗衣机上盖卡簧怎么安装步骤 全自动洗衣机上盖卡簧安装步骤,先将扭转弹簧一端装入洗衣机上盖孔中,然后让弹簧变形,将另一端卡入全自动洗衣机上罩的卡座内即可。
问题五:求盒尺怎样安装卡簧怎样正确求师傅 装钻头的最前端铁帽拆下来(有的是丝扣的 有的是把卡簧取下用锤子往外敲) 然后塑料压套和弹簧取出 卡钻头的钢珠取下来 放好 。把固定缸筒四个螺丝拧开(大多是内六角螺丝) 然后就会 *** 把缸筒上的齿轮 键等附件放好 从上钻头那端用锤子往另...5159
问题六:复印机卡簧怎样安装 你懂得!照图组装呗!
问题七:卡簧吊顶灯怎么安装 安装之前应该打好合适的孔洞,安装时将卡簧慢慢对应塞进孔洞里即可。一般来说,安装的灯具都配有说明书。
问题八:钢窗安装玻璃怎么使用玻璃卡子。就是老式铁窗怎么用玻璃卡簧固定住玻璃? 把直的那一段伸入孔洞,用它卡住边框的内测、用手旋转、加力后卡住玻璃即可。
问题九:摩托大灯卡簧的安装方法 这个确实是这样安装的先看看我制作的图片
1、将卡簧标1的位置穿到大灯图片标1的位置,然后卡簧就在灯泡的两边了,按压带圈的标记2的那一侧,然后卡到大灯图片里2的位置 就可以了 ,我这样说你能明白吗?
问题十:自行车链条的接头卡簧应该怎么装 自行车链条的接头卡簧应该顺着旋转方向装,这样不容易掉。(也就是接口在上边时,卡子开口向后。也就是接口在下边时,卡子开口向前。)