电动扳手没劲怎么修理
电动扳手没劲的修理方法是：
1、考虑是不是电量不足，把它充满电再使用；
2、用wd40对着电动扳手旋转的轴承部分喷射20秒，可以边喷边看让其电机旋转，这样可以将里面锈蚀和有阻尼的地方润滑起来；
3、更换新的电动扳手。电动扳手没力的原因是电机损坏或电池没电。
电动扳手的特点有：1、使用寿命长；2、手柄和机壳材料散热性好；3、功率大；4、耐撞击性强；5、性价比高。电动扳手的使用原理是以压缩空气为动力，通过各个气缸的串联以达到拉断铆钉的目的
解除九号电动车出现扳手如下：
电动车仪表盘扳手的图标灯亮，说明电动车有故障，看一下手把两边有没有修复或者复位按钮，按一下复位试试，不行只能去维修店检查维修。这代表电动车出现了故障，出现这种情况后一定要去当地的维修机构找专业人士维修。电动车是一种比较常见的交通工具，这种交通工具的结构比较简单，电动车的主要部件包括车架，电动机，电池，电控系统。电控系统是用来控制全车电路的，如果没有电控系统，那电动车是无法正常运行的。电动机是用来驱动电动车前进的，电动机是电动车动力的来源。电池是电动车上一个用来储存电能的部件，电池可以给全车电子设备供电。
电池是一个需要定期更换的易损件，随着充放电次数的增加，电池的性能也会降低。
电控系统用于控制整车的电路。没有电控系统，电动车无法正常行驶。
电动机是用来驱动电动车前进的，电动机是电动车的动力源。
电池是电动车上用来储存电能的部件，电池可以为整车的电子设备供电。
电池是易损件，需要定期更换。随着充放电次数的增加，电池的性能也会下降。
在充放电过程中，电池中的离子会在电解液中运动，有些离子在电解液中运动时会与电解液发生化学反应。
随着充放电次数的增加，电池中的离子数量会越来越少，因此电池的性能会降低。
如果能保持正确的用车习惯，可以有效延长电池的使用寿命。
平时充电时，一定要使用合适的充电器，一定要防止电池过充过放。
如果长时间不需要用车，也要定期给电池充电，否则会导致电池没电。
电动车的使用方便了我们，对电动车我们都清楚了解了它的详细操作运用，但是又有很多人知道电动车的维修方面的知识呢?以下是我为你整理的教你手把手修理电动车，希望能帮到你。
教你手把手修理电动车1、前叉
前叉分简易型与带避震型，现一般多用带避震型，前叉比较容易受损，一般的碰撞及强大的俯冲都会使前叉弹簧受损，损伤的结果是前轮泥板与前三角相碰或前轮与塑件相碰，导致转不过弯。此种现象可以用较大的力压前叉看间隙决定是否换前叉，或用另外的方法，增大间隙解决。
2、把手与立管
把手与立管在新车时一般不用修，只是使用时间较长后会出现生锈，此时不能强拧螺丝，应该先用松绣水处理一段时间，再用铁榔头小心敲打前立管外部，在拧螺丝时最好用梅花板手或套筒扳手，一般不用呆板手或活络扳手。
3、塑件
塑件一般不维修，之所以列这一条主要是塑件的共振问题，在发生共振问题时主要考虑紧固件有否松动，必要时可以在塑件上加粘口，改变共振的频率。
4、仪表
仪表是电动车显示部位，现在常规在使用的仪表分为LED显示与指针式显示。
LED仪表故障率比较低，但一旦出现故障比较难查，必须了解某些比较器的特性、稳压电路的结构，如果是电压指示不准确，则可以调节基准的可调电阻来实现在设计LED的仪表时，很有可能把一些辅助功能(如欠压指示、来电显示、巡航等)集中在显示板上，所以必须了解线路板的各项功能，再进行维修。指针式的仪表按速度表可以分为有刷方式和无刷方式，按控制极性可以分为正极控制与负极控制有刷方式和无刷方式的区别可用图1说明。
有刷接法的速度线电压是从大到小变化的有刷A类接法与有刷B类接法都能达到预期的效果，但有刷B类接法的寿命会更长，因为一般情况下电流表的消耗电流在15mA以上，而R1电位器的压降在45V左右，故电位器的功耗在0.7W左右，这对于较差的电位器来讲寿命较短。电位器一旦损坏，速度表就不会转有刷B类接法克服如上的缺陷，采用旁路的接法，降低了对电位器的要求。
无刷接法的速度线电压是从小到大变化的，因为无刷速度线的电压可以做的比较低，所以电位器损坏的概率较小。
控制极性可以分为正极控制与负极控制。正极控制指的是开关控制电源正、负极公共负极控制指的是开关控制电源负、正极公共。
指针式仪表的电压表一般采用电压仪表在做，也有用电流表做电压指示的，两种原理是不一样的，但显示的效果相差不大，用电压仪表做的可以用图2说明。
36V的仪表稳压管一般用30V的，48V的仪表稳压管一般用39V的，这样在快到欠压时，稳压二极管就会崩溃，仪表也就指示在欠压区限流电阻的目的是给电压表及稳压二极管提供一个适当的工作环境。用电流表做电压指示与速度表原理相差不多，这里不再重述。
5、线缆
线缆的本质损坏是维修中不太容易碰到的，但一旦碰到查找原因比较费时。一般来讲，在检修时，先根据控制器或显示器的功能查找可能发生问题的区域，再按对应颜色查找线缆的连接.
电动车的保养事项1、在使用时,应保持车体清洁,防止雨淋日晒造成车体与转动部位的锈蚀,在经过积水路面时,水位不能高与轮毂轴中心线,防止电机进水。轮胎要经常充气,降低轮胎与路面的摩擦。同时应经常检查车辆的制动性能,确保行车安全。
2、平时在骑乘时,遇到上坡、负重、逆风等情况,应尽量用人力助力,避免电池超大电流放电,这样不但可以延长电池寿命,也可以保护电机。
3、电池维护，使用电动车还因养成及时充电的习惯。在使用后就应立即充电,让电池保持丰电状态。因为铅酸电池在处于亏电状态时,会导致电池内部的化学物质结晶,使电池极板硫化而缩短寿命。
4、电池充电时,应先将充电器输出插头插入电池箱,再将充电器的输入插头接入市电插座。充电用恒流、恒压、浮充三阶段自动转换方式,当电池达到充足程度后自动转入浮充,无须人工控制充电时间。
5、不充电时,不要长时间将充电器空载连接在交流电源上。若用户地区电网电压波动超过正常值百分之五时,建议配置家用电器稳压器。电池是有一定使用寿命的,如果一次充足电后行驶里程在额定续行里程50%以下时,说明电池已到使用寿命,需要更换电池,更换电池必须到特约维修中心更换,并需将旧电池交维修中心统一处理。
6、保养维护，最好每隔半年就对电动自行车进行一次维护保养,保养时,需对传动部件润滑防锈,加固各紧固件,调整辐条松紧度。
电动车可调速把手回不了位，是内部机械故障，这个故障是不能维修的，只能进行更换，不回位会造成车辆不受控制，一直向前行驶，这是非常危险的，更换电动车调速手把的具体操作步骤如下：
1、使用内六角工具松开转把固定螺丝。
2、向外拉动拆下转把。
3、拆下灯壳固定螺丝。
4、拆下灯壳。
5、把新转把插头插上。
6、固定住新的转把就完成了更换操作。
