环形导轨选型的七大要点?
环形导轨的选型,需要注意的事项较多,主要有以下几点:
一、说清楚形状需求
矩形、方形、椭圆形、三角形还是其它特殊形状。
二、说清楚安装方式
水平安装、垂直安装、悬挂吊装还是其它特殊安装方式。
三、说清楚需求尺寸
长、宽、高或厚度等尺寸范围。
四、明确所需求工位数
6个、12个、50个、100个等等都是可以定做的。
五、说清工位间距需求
两个工位间的间距需要明确,需求精度、过弯及夹具尺寸影响工位间距。
六、是否需要重复定位,重复定位工位数量;
需要定位的,说清楚需要二次定位的工位数量,按实际需求设定定位工位数量。
七、明确重复定位精度
精密生产对定位要求较高,目前我们能做到正负0.05毫米的重复定位精度。
八、相邻工位移动速度
明确相邻工位移动时间,如工位间距500毫米,移动时间1.5秒。
九、工位负载参数
工位负载产品的重量多公斤,是否有偏载要求--即受力角度,正压还是侧压;动态压力多少?即工作时机械设备给产品施加的压力多少?
十、其它的需求
有特殊需求的说清楚,如工作环境是否为标准车间,是否需要机架、安全防护,是否指定电器产品等等。
按以上选型出来,有明确的需求参数,汇思德自动化环形导轨厂家便能轻松的报价。
环形导轨的作用主要是将多个工位集成在循环流水线或装配线上,相对皮带线来说,具有更小的运动间隙,高刚性,高速度,高定位精度。
一、构造:从环形导轨的截面来看,主要有V型面和梯形面两种,V型面环形导轨厂商是英国海普克Hepco,梯形面的则为德国纳德拉,截面不同,负载和速度也会不同。V型面经过硬化处理,材质为钢,负载能力强。
二、组成:环形轨道系统基本组成包括环形导轨、直线导轨、承载滑座、电机、减速机等,驱动方式更灵活,可以通过同步带驱动,也可以通过齿轮齿条或链条驱动。
三、应用:环形导轨可以搭配直线导轨成环形轨道系统使用,也可以单独节段使用,比如作机器人第七轴导轨,环形导轨的轨宽和直径会直接影响到负载能力。
Phone Number:I85g4O382g8
环形导轨采用了高质量钢材制成的,v型边缘区域进行了硬化、精磨处理,具有内外部基准安装面,可实现高精准的定位,常见的定位方式有两种:气缸定位和凸轮定位。
气缸定位:采用后置式小车附件槽口与气缸推动摆臂贴合进行精准定位,伺服电机驱动带轮旋转,带动滑座小车运动,到工作位后停止,此时为初次定位,PLC再给出信号驱动气缸,气缸伸出摆臂卡进小车附件槽口贴合校准小车位置,此时位第二次精定位,精度可高达±0.02mm。
凸轮定位:凸轮定位方式多为前置定位(按需定制),伺服电机驱动凸轮旋转,凸轮带动滑座小车前置附件随动器做线性运动,再通过皮带(还有其他传动方式,下面有介绍)带动整个线体运动,同时定位块跟随凸轮旋转。到达工作位置凸轮停止旋转,在凸轮及定位的作用下,无需再施加二次定位即可保证滑座小车的定位精度,同样高达±0.02mm。
库比克环形导轨一般采用气缸定位,定位精准,精度高,可以更好的解决调整运行中的惯性问题,使生产更加稳定牢靠。
高分子耐磨链条导轨的特点:
1.耐磨性极高,比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍,高分子耐磨链条导轨比碳钢高6.9倍。高分子耐磨链条导轨耐强烈化学品的腐蚀,08b高分子耐磨链条导轨,除对某些强酸在高温下有轻微腐蚀外,高分子耐磨链条导轨,在其它的碱液、酸液中不受腐蚀,可以在温度小于80度的中应用,在浓度小于75%的中、浓度小于20%的中性能稳定。
2.冲击强度很高,为聚碳酸酯的2倍,ABS的5倍,且能在液氮温度(-196℃)下保持高韧性。
3.自润滑性好,其自润滑性与聚四氟乙烯相当,摩擦系数仅为0.07-0.11仅为钢材摩擦系数的1/3-1/4。
4.冲击能吸收值高,消音效果很好。
5.化学稳定性很高,在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质及有机介质的作用。
6.抗粘附能力极强,仅次于“塑料王”聚四氟乙烯。
7.完全卫生无毒,可用于接触食品和药物。
高分子耐磨链条导轨一般称为链条导轨和链条导向件,属于静压导轨,主要用于支撑和导向链条,减少链条摩擦,降低噪音,增强链条使用寿命等辅助作用。聚乙烯板材具有朝拉伸取向的结构特征,所以有无可匹敌的超高拉伸强度,因此可通过凝胶纺丝法制得超高弹性模量和强度的纤维,其拉伸强度高达3~3.5GPa,拉伸弹性模量高达100~125GPa;纤维比强度是迄今已商品化的所有纤维中都要好,比碳纤维大4倍,比钢丝大10倍,比芳纶纤维大50%。有超高分子量的聚乙烯品种,常被用于高耐磨、耐腐蚀、耐温、高强度、精密、稳固、无声、环保等高精度的高分子耐磨链条导轨。高分子耐磨链条导轨应用领域广泛可使用在大部分链条输送设备。
同步带环形导轨上的同步带的和滑座之间,通过水平方向的两个螺钉固定,当滑块经过同步带轮时不至于同步带往外偏离,可传递大的驱动力,故此种连接机构,可实现较高的线速度;同步带轮上还需要加工出相应的槽,方便带轮和皮带的啮合,并需要考虑到滑座在圆弧段上的向心运动的移动距离,把槽加深。
滑座在导轨上的运动只有一个轴向的自由度,沿着既定的轨迹运动;当多个滑座安装在一套环形导轨上时,由于这些滑座都只具有一个轴向的自由度,而且是同一个轴向,如此可通过同步带把这些滑座连接在一起,成为闭合的滑座链,加上驱动系统便可实现多个工位同步转动。
环形导轨是以滚轮V型导轨为基础,通过V型滚轮在V型导轨上滚动实现环形运动,具有很小的滚动摩擦,系数一般为0.02。