链条传动和齿轮传动有什么相同地方和不同地方
不同点，齿轮是和齿轮啮合的，链条传动是链轮通过链条再传递到链轮上传动，他们的齿形不一样，齿轮齿廓曲线是渐开线，摆线或则圆弧线，链轮一般是由一段圆弧加上两段与这个圆弧相切的直线构成，链轮传动的速比不恒定，实际上传动速比是一直在跳动的，而齿轮是恒定的。再往深处不同点还很多，就不继续深入了，那就太专业了。
相同点他们都是刚性传动，还有他们的轮都是一个个带齿的样子。
1、构造不一样
齿轮：齿轮是渐开线齿形，是通过两齿轮的轮齿相互啮合实现传动。
链轮：链轮是“三圆弧一直线”齿形，两链轮间要通过链条实现传动。
2、功能不一样
齿轮：齿轮可实现平行轴、任意交错轴间的传动；
链轮：链轮只能实现平行轴间的传动；
3、加工精度和价格不一样
齿轮：齿轮加工精度、成本较高；
链轮：加工精度、成本较低。
扩展资料：
链轮维护保养
1、链轮的松紧度要适宜，太紧了会增加功率消耗，轴承容易磨损；太松了链轮容易跳动和脱链。链轮的松紧程度为：从链轮的中部提起或压下，约为两链轮中心距的2%－3%。
2、链轮装在轴上应没有摆动和歪斜。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，可以偏差1毫米；
链轮中心距在0.5米以上的时候，可以偏差2毫米。但不可以有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。
3、链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链轮，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链轮或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链轮或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮），以延长使用时间。
4、新链轮过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链轮背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
5、链轮在工作中应该及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙，来改善工作条件，减少磨损。
6、旧链轮上不能与部分新链轮混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链轮。
7、机器长期存放时，链轮应拆下用煤油或柴油清洗干净，然后涂上机油或黄油存放在干燥的地方。
参考资料来源：百度百科-链轮
参考资料来源：百度百科-齿轮
1、组成不同：
齿轮传动只是由齿轮组成，链条传动由齿轮和链条组成。
2、使用要求不同：
齿轮传动比较准确，效率高，结构紧凑，工作可靠，寿命长。链条传动成本高，易磨损，易伸长，传动平稳性差，运转时会产生附加动载荷、振动、冲击和噪声，不宜用在急速反向的传动中。
扩展资料：
齿轮传动的类型：
1、按传动比：
根据一对齿轮传动的传动比是否恒定来分，可分为定传动比和变传动比齿轮传动。变传动比齿轮传动机构中齿轮一般是非圆形的，所以又称为非圆齿轮传动，它主要用于一些具有特殊要求的机械中。而定传动比齿轮传动机构中的齿轮都是圆形的，所以又称为圆形齿轮传动。
定传动比齿轮传动的类型很多，根据其主、从动轮回转轴线是否平行，又可将它分为两类，即平面齿轮传动和空间齿轮传动。
2、按齿廓形状：
按齿廓曲线的形状不同，可分为渐开线齿轮传动、摆线齿轮传动、圆弧齿轮传动和抛物线齿轮传动等。其中渐开线齿轮传动应用最为广泛。
3、按工作条件：
按齿轮传动的工作条件不同，可分为闭式齿轮传动、开式齿轮传动和半开式齿轮传动。开式齿轮传动中轮齿外露，灰尘易于落在齿面。
闭式齿轮传动中轮齿封闭在箱体内，可保证良好的工作条件，应用广泛；半开式齿轮传动比开式齿轮传动工作条件要好，大齿轮部分浸入抽池内并有简单的防护罩，但仍有外物侵入。
4、按齿面硬度：
根据齿面硬度不同分为软齿面齿轮传动和硬齿面齿轮传动。当两轮（或其中有一轮）齿面硬度≤350HBW时，称为软齿面传动。
当两轮的齿面硬度均>350HBW时，称为硬齿面传动。软齿面齿轮传动常用于对精度要求不太高的一般中、低速齿轮传动，硬齿面齿轮传动常用于要求承载能力强、结构紧凑的齿轮传动。
参考资料来源：百度百科-链传动
参考资料来源：百度百科-齿轮传动
链轮在我国以英制单位为标准。分3分、4分、5分、6分等等，还有单、双、三、四排轮等。双排三排四排的排距都是按国标制作的。
其次还有以字母A、B为型号的链轮，A为片式链轮 B代表台式链轮，以B1-2-3中的1、2、3分别代表单排、双排、三排链轮，不同分数的链轮齿厚都不一样的。
链轮是用链条来传动的，型号单位一般是英制的。有单排、双排和多排的。适用于低速、重载和高温条件下。和齿轮相比，可以用在两轴中心较远的场合。齿轮是通过互相啮合来传动的，型号单位多为公制，用模数表示。传动的功率和速度范围较大。结构紧凑可实现较大的传动比，效率高、使用寿命长。
扩展资料：
链轮的维护保养：
1、链轮的松紧度要适宜，太紧了会增加功率消耗，轴承容易磨损；太松了链轮容易跳动和脱链。链轮的松紧程度为：从链轮的中部提起或压下，约为两链轮中心距的2%－3%。
2、链轮装在轴上应没有摆动和歪斜。在同一传动组件中两个链轮的端面应位于同一平面内，链轮中心距在0.5米以下时，可以偏差1毫米；链轮中心距在0.5米以上的时候，可以偏差2毫米。但不可以有摩擦链轮齿侧面现象，如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换链轮时必须注意检查和调整偏移量。
3、链轮磨损严重后，应同时更换新链轮和新链轮，以保证良好的啮合。不能只单独更换新链轮或新链轮。否则会造成啮合不好加速新链轮或新链轮的磨损。链轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用（指可调面使用的链轮），以延长使用时间。
4、新链轮过长或经使用后伸长，难以调整，可看情况拆去链节，但必须为偶数。链节应从链轮背面穿过，锁片插在外面，锁紧片的开口应朝转动的相反方向。
5、链轮在工作中应该及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙，来改善工作条件，减少磨损。
6、旧链轮上不能与部分新链轮混合使用，否则容易在传动中产生冲击，拉断链轮。
7、机器长期存放时，链轮应拆下用煤油或柴油清洗干净，然后涂上机油或黄油存放在干燥的地方。
参考资料来源：百度百科--链轮
