单相电动葫芦电容打火什么原因

这个不叫天车,一般叫做行车,行业叫做龙门吊

大型龙门吊需要岗位证书，简单介绍一下门吊操作。

操作龙门吊需要经过特种作业人员培训，取得上岗证，并经项目经理或主管领导同意，签署相关协议后才能进行操作。安全法对此有严格规定。

因为龙门吊，特别是工程现场露天条件下，危险性比较大，操作、保管和维护需要全面的专业技能，最好不要盲目操作，对自己和对第三者都须持负责态度。

龙门吊一般都有三套控制体系，一是驾驶楼控制面板，二是线控，三是遥控，都能实现全功能控制。主要动作包括门机纵向前进、后退，控制面板上标识：“东”、“西”；电动葫芦左右移动，控制面板上标识：“南”、“北”；吊钩上下移动，控制面板上标识：“上”、“下”。看似比较简单，在操作过程中要控制好停止的提前量，做到匀速运行、定位准确，控制好起吊物平衡移动，控制其摆动幅度。

龙门吊使用完毕后，应及时收起吊勾，电动葫芦移至停机位，锁紧门机制动阀，必要时拉紧防风拉索，方能离开。

这只是基本的操作，作业时需要注意的细节还很多，经验和熟练程度都很重要。

说一说我自已的经验:

控制摆动幅度:比方你要向前开,当你要停住的时侯,他有惯性会向前摆动,此时你再轻点一下向前的按纽,它的惯性就会消除.

东南西北方位怎么分:他上面有箭头,这个记起来比较简单,如果实在记不住,先轻点一个,看看方法.

1，建议你先把电机主回路断开。

2，然后空载实验控制回路。看看吸合是否正常。如果空载动作正常，就是负载过重或上升接触器主触头接触不良。可以再用卡流表检查三相电流，判断负载是否超载。

3，空载实验吸合不正常的话，就重点检查升接触器控制回路是否有触点氧化、接触不良、断线、接线端子螺丝松动等情况，彻底排除后再试。

电磁吸合噪音大原因；灰土多渍在里，导致铁芯吸引不到位，电压不足也会产生震动，触片由于打火渍炭或者粘在一起分离不好，会引起电机通电不平衡而发热，现在吊车控制都是36V的，所有接触器线圈都用36V电压，所以要查36电压是否正常，否则要更换接触器，在高温多尘地方常发生接触器接触不良现象，要注意防尘。吊车所用电机较特别，它里面有弹簧，转子是圆锥形的，不通电时由于弹簧作用向一边推压而使刹车片压紧刹车盘而达到刹车，当通电时由于电磁作用向外弹出，使刹车片分离而运行，刹车盘外面有三个螺丝，它固定主轴上压紧刹车片上螺帽，拆开三个螺丝后可调节螺母，拧紧则刹车力加大，反之刹车调松。

半门吊怎么控制摆动：不可能不摆动，只要抬起来的东西动起来就会摆动。只有经验丰富的才能控制震动的幅度，才能提前制动和启动，将物体举起到目标的正上方，物体摆动最小或基本静止。简单地说，吊车司机必须掌握悠然挂钩的基本技能。熟能生巧，需要更多的练习。

扩展资料：

安全装置：

1、升降重量指示器(角盘，又称限重器)

安装在吊臂底部的角度指示器接近驾驶位置。它随吊臂的仰角变化，反映了吊臂与地面的夹角。吊杆在不同位置的仰角是已知的。

2、过卷限幅器(又称超高限幅器)

安装在吊臂末端滑轮组上的一种安全装置，用于限制钩头的起升高度，防止绞车事故的发生。保证吊钩吊到限位位置时，自动发出报警信号或切断电源停止吊升，防止过卷。

3、转矩限制器

转矩限制器是当负载转矩达到额定转矩时，自动切断举升或变幅电源并发出禁止报警信号的安全装置。它是一种限制器，防止过载引起起重机不稳定。

4、反臂杆后移装置和反臂杆支架

吊臂后置装置和吊臂后置支架是安全装置，当吊臂达到最大额定仰角时，它们不会被抬起。当臂架仰角太大时，它们可以防止臂架向后倾斜。

双钩电动葫芦也就是同一个卷筒的设两个下钩。这种类型的葫芦卷筒中间空白，两侧分别卷绳。而常说的双出绳电动葫芦，一般就是指这种，多指两侧出单绳。 市场上双钩双吊点电动葫芦所谓双吊点钢丝绳电动葫芦是指有两个间隔一定距离的吊点，并能同时上升或同时下降的电动葫芦。现有的双吊点钢丝绳电动葫芦有，在一台钢丝绳电动葫芦卷筒两端各有一套吊钩滑轮装置，这种双吊点电动葫芦因两套吊钩滑轮装置均由一个卷筒起升或下降，可以保证两吊点同时升降； 另一种是将两台电动葫芦减速器端相对安装，在减速器外加装一套传动齿轮及输出轴，用联轴器、中间轴把两台电动葫芦的传动联在一起,达到两台电动葫芦同步的目的。前一种双吊点电动葫芦受卷筒长度制约，不能满足大起升高度及两吊点距离大的要求；后一种结构复杂，并且需装力矩限制器，且在升双吊点距离大的情况下，中间传动轴难于保证平衡，因为电动葫芦在使用过程中有摆动，所以引起中间传动轴在运行过程中振动。 双钩电动葫芦适用于吊运超长工件或物品。钩距可根据用户要求进行非标设计制作。