水滴轮上的链条怎么用

1、水滴轮的使用：首先，水滴轮主要分两种：一是磁性刹车轮，二是离心刹车轮。磁性刹车轮，它的主要特征，外部有一个磁力调节的旋钮，0-10级可调，10为最大刹车力。（配置较普遍）。离心刹车轮，它的主要特征，侧盖很方便打开，主要以调节内置刹车豆位置控制刹车力，如调最大刹车力应将刹车豆全部往最外层推出。（这种很少用）

2、常用的部件名称：星形板（调节摇线时的卸力）。主轴调节螺丝（这螺丝在星形板旁边，调节出线的顺滑度）。出线按钮（按下时，线轮可以出线，摇动一下摇把就可以复位）。磁力调节旋钮（标有0-10级刹车力）。

3、调节方法（以磁性刹车轮为例）：首先将磁力调节旋钮，指向刻度10。让轮子拥有最大的刹车力。举杆45度，调“主轴调节螺丝”，让假饵可以迅速顺滑地下落，假饵落水后，线轴仍然继续转动为佳，只有这样，你才可以获得最佳抛投距离。星形板，可以调到最紧，或者有收线卸力的状态调节完成。

4、抛投手法：水滴轮的抛投要特别注意，首先，把假铒控制在离杆尖约10CM的位置上，然后把杆尖后仰指向4点的位置然后向10点的方向挥杆抛饵。类似高尔夫球挥杆一样的动作。力度：刚开始时，可以使用中度的力，多练几次以后就可以使用大力挥杆。

5、技术重点：在抛饵后，你的眼睛一定要看着假饵运动的轨迹，在假饵落水前10CM-20CM的距离时，要用大拇指按住线轮，让线轮不再转动，此时线轮不再出线就不会炒粉。这里需要是利用拇指的操作，如果你的拇指控制好，水滴轮是很好玩的。

水滴轮的使用教程如下：

1、水滴轮的刹车力总共十级，首先将磁力调节钮，指向刻度10，让轮子拥有最大的刹车力，让抛投更稳定！

2、把杆子举到45度，调““主轴调节螺丝”，让假饵迅速顺滑的下落，假饵落水后，线轴仍然继续转动为佳，这样可以获得最佳抛投距离。

3、星形板，可以调到最紧，或者有收线卸力的状态， 让轮子时刻准备着战斗！

使用水滴轮注意事项如下：

1、线不要装太满，大约2/3左右最好用。 轮子大小不同，容线量有多有少，线径不同又有不同，但总的来说，有个70-80米线就足够了。一个简单的道理就是，装线满，线圈半径就大，出线时线轮转的就快，当出线多于路亚飞行就会容易炸线。

2、新手在练习时，请使用平价的尼龙线，以免造成不必要的浪费。 正式作钓时再选用PE线。

3、抛竿的时候最好是在空旷的地方，这样可以随心所欲地抛，不用担心会打到人。

4、不建议用水滴轮抛投4克以下假饵5、请用较重较大的假饵做练习抛投，不适宜用重铅代替。

5、为求抛投更远的距离，建议使用超硬杆！

2、水滴轮属于卧轮的一种，水滴轮主要是用于路亚钓，因此也有人称路亚轮。相比纺车轮，水滴轮抛投精确度更高，体积小，出线容易控制。缺点就是抛投不易掌握，容易炸线。

3、水滴轮一般可以分为磁力刹车和离心刹车两种。磁性刹车轮，它的主要特征，是外部有一个磁力调节的旋钮，0-10级可调，10为最大刹车力。

4、离心刹车轮，它的主要特征，是侧盖很方便打开，主要调节刹车豆位置控制刹车力，刹车豆全部往最外层推出就是最大刹车力。

以下是个人总结5点水滴轮抛投技巧，希望对路亚新手有帮助。

1、线杯绕线不要太满，大约2/3左右就可以了。

2、先机械调微调，每次更换了不同重量的假饵时都要重新机械微调，机械微调到饵慢慢下落即可。

3、再调节刹车，磁力或者离心调到最大（如果是双刹车的全都调到最大），不炸了再慢慢调小，这样就能抛得更远。

4、星形卸力板手要调节好，中鱼时卸力很关键，特别是中大鱼，个人喜欢调2斤左右的力道。

5、不要暴力抛投，这样很容易炸线，还有就是饵即将落水时按住线杯防止炸线，要多练习抛投，达到用大拇指就能够灵活控线杯，这一步在防止炸线方面非常有效。

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有些朋友在钓鱼的时候，经常使用的是路亚竿，这种鱼竿通常有直柄式的，还有枪柄式的，和路亚杆配套的有水滴轮、钓线、仿生鱼饵等，那么水滴轮怎么绑钩与铅坠呢？水滴轮怎么绑钩与铅坠的方法具体如下：

1、可以以雷强结的方式绑，编绳结的时候可以用四股或者双股编，比如按照打结的方式做成一个结。

2、也可以使用双线绑的方式，将线进行对折，然后按照八字环的方式绕几圈。

3、还可以和八字环连接，穿过八字环的时候绕两圈，再用线头沿着主线缠6圈。

竿：一般选软硬适中的钓竿，长度1.0-1.35米均可，直把或枪把都可用，一般直把竿配纺车轮，枪把竿配水滴轮。轮：水滴轮、纺车轮。水滴轮可自动出线，出线平稳，但泄力的调整不如纺车轮好，中鱼时泄力调整比较难把握，垂钓过程中稍不小心容易触动泄力调节器。

会让泄力变松或收紧纺车轮出线需要抖竿或扬竿放线，棉线结或太空豆容易造成出线的停顿或卡线，但泄力调整容易把握，中大鱼出线时线杯发出的声音会给人更直接的拉力讯号，因此遛大鱼则纺车轮会表现的更为出色。

线组搭配：从上至下分别为：棉线结—活动漂座—太空豆1—太空豆2—铅坠1—太空豆3—太空豆4—铅坠2—太空豆5—8字环—子线。其中棉线结为了固定浮漂、定水层太空豆1的作用是挡住漂座，防止收线后长尾漂缠绕线组下方的铅坠及子线。

太空豆2、3、4、5分别固定两个铅坠，使用双铅坠的主要作用在于减少子线和主线的缠绕，一般上大下小，双铅间距40CM左右。子线为单子线，长度根据个人喜好和鱼情不同，可以绑50-100CM,甚至更长。如果用尼龙线作主线则可以一线到底。

略去连接环，直接在主线上绑钩。调漂：筏钓调漂不象台钓调漂那样复杂，也没有台钓调漂那样的高要求和诸多变化。筏底调漂可以参照台钓调漂法，浮钓过程一般调到挂饵后平水或漂尾缓慢入水即可，原则上能让缓沉的漂尾在鱼吃饵时表现出明显的信号为准。

如：加速下沉、停顿、上顶。漂讯：浮钓翘嘴、青鱼、草鱼一般为钓行程，漂讯以加速为主，鱼情好、吃口凶会出现大力加速至黑漂，就是大家常说的“箭沉”，但在冬天等吃口不佳的情况下会出现微加速的现象。

此时一定要清楚浮漂正常的下降速度，发现异常，如轻微加速、小顿、停漂、小顶等，即可扬竿。

1、线不要装太满，大约2/3左右最好用。

轮子大小不同，容线量有多有少，线径不同又有不同，但总的来说，有个70-80米线就足够了。一个简单的道理就是，装线满，线圈半径就大，出线时线轮转的就快，当出线多于路亚飞行所需时，自然会炸线。

2、机械制动调节适度。

水滴轮都有一个机械制动调节钮，起到对线轴转速控制的作用。它不同于刹车，紧了饵抛不出，松了任何刹车都将失效。最佳的调节方法是：上好饵后(每换一种克重的饵都必须做的哦!)，将杆梢朝上约45度，按下出线开关后松手，让饵落入水中(不是地上，阻力是不同的)。要令是：只要饵入水时线轴上不出现松线，就要尽可能让饵下降速度达到最快。

3、刹车调节方法。

水滴轮都有刹车系统，视轮子的档次不同，刹车分为离心刹车、磁性刹车和混合刹车。至于构造、力度、材质之类的名堂太多了，在下也不是工程理论家，就不一一说了。不管哪种刹车系统，目的都是为了使线轮在路亚飞行力度减弱时给予轮轴一个减速的力，使轮子逐渐停止。调节时，先将刹车力开到最大，试抛后如不炸线，再级级下调，至不炸线又不影响饵的飞行距离为止。

4、缷力扳手的正确使用。

水滴轮的缷力扳手设计比纺车轮要好用，在钓获大物时尤其能显出其英雄本色。在下用2号线钓到7.3公斤巨鲶时，靠的就是水滴轮良好的缷力作用。它能十分精确的调整缷力力度，操作也非常方便，可以边收线边调缷力，最能实现搏大物的成功度(嘿嘿，不是广告)。缷力扳手表面看跟中鱼前没关系，其实不然，缷力扳手也影响轮轴的转速(理论问题就不说了，试试空轮在缷力松紧不同时的转速就知道了)。调节时应将缷力调到收线摇柄不空转而缷力最松的程度。中鱼时再视物大物小顺势微调就好。

5、抛投不可太用力。

水滴轮与纺车轮的出线方式是完全不同的。纺车轮可以拚命抛投，以致于抛得杆子“呜呜”作响，因为它是近于无阻力出线。而水滴轮则不同，抛投太大力必然造成轮轴突然高速转动，这种暴发性的旋转的线速度通常是飞行路亚达不到的，必然炒粉。抛投时宜手、腕、臂、杆谐调发力，柔顺而有力。这种力道不太好表述，大概就是“用暗劲”的意思。切不可象用纺车轮那样翻云覆雨，劈波斩浪。

6、出线的主动控制。

水滴轮一般都是配合枪柄杆使用，这是有它特定的道理的，作用之一就是便于单手对水滴轮出线动作的主动控制。路亚抛出后，自由落体式入水前的速度最小，这时可采用主动控制方法防止炒粉，即路亚入水前的瞬间，用持轮手的拇指快速按住轮轴制动，这种方法是最好的应用习惯。当熟练掌握水滴轮后，主动控制将对定点抛投带来优于纺车轮的最大快乐。

使用过程：

1、将磁力调节钮调至刻度10，这样刹车力大。

2、将路亚竿举起到45°，调节主轴螺丝到路亚饵可以顺利下落。

3、将星形板调节到最紧状态。

4、将假饵控制在距离竿尖10厘米左右的位置，用力向前抛投。

经验：

鱼线不能太满，调至三分之二左右最合适。

水滴轮要搭配较重的假饵，建议用4克以上的，抛投前多练习。

具体装线步骤：

1、先把线从过线孔穿过，接着把穿过来的线头在线杯处打个结，之后装上线杯绕线。

2、水滴轮是先从出线孔将线插进去，再把线插进水滴轮轮圈上的孔里面，穿1—2个孔位，传出打结，必须要把结打结实。

这样，一个装线好的水滴轮就完成了。

扩展资料：

水滴轮属于卧轮的一种，水滴轮主要是用于路亚钓，因此也有人称路亚轮。相比纺车轮，水滴轮抛投精确度更高，体积小，出线容易控制。

缺点就是抛投不易掌握，容易炸线，就是大家说的炒米粉，一般专业级的钓手在路亚钓中使用水滴轮的比较多。

参考资料：百度百科-水滴轮