CS7514款更换刹车片需要什么扳手
套筒扳手、梅花扳手。
更换刹车片需要用到千斤顶、套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等等。如果你自己没有的话，要么买要么借。当然，前提是你自己把刹车片先备好了。
仪表盘上出现“小扳手”只是一个保养标志。
汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。通常我们保养汽车的周期是每行驶5000—8000公里，而原厂设定的周期一般比8000公里还要多一些。
“小扳手”标志消除方法:
如果车辆是正常保养的，就完全可以自己动手把“小扳手”标志消除掉，方法如下：
1、插入钥匙，注意仅仅是插入，不要转动。
2、按住里程表边上的操作杆5—10秒，转动接通电源。
3、再过5—10秒，发动车子。这个过程要一直按着操作杆，不要松手。一般经过上述步骤小扳手标志就可以清除，如果没有清除，按相同的过程再操作几次就可以了。
扩展资料：
保养周期：
三滤更换有期限
1、机油滤清器必须更换。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。汽油滤清器的寿命与使用油品有关，如果一直在正规加油站加油，又没有出现供油不畅的状况，则可以2万公里以上再考虑更换。
2、正常使用状态下，刹车片能用3万-4万公里，原装电瓶能用3-4年。
3、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。车主可以根据自己车辆的保养手册和实际用车状况，适当调整这些部件和油品的使用期限。
大众车一般是7MM内六角
举起车辆，松开手刹，使用CAN/VAN-I接头，选择国产大众车系-大众CAN-BUS-汽车诊断测试-驻车制动系统-基本设定-007组，这时刹车分泵回缩，拆下旧片，装上新片，继续选择驻车制动系统-基本设定-006组，分泵复位。注意！禁止断开任何导线及管路。分泵与刹车盘分开时禁止操作解码器。
大众捷达刹车盘用7毫米内六角、T30螺丝刀、21套筒。刹车盘，简单来说，就是一个圆的盘子，车子行进时它也是转动的。制动卡钳夹住刹车盘而产生制动力的，踩刹车时就是它夹住刹车盘起到减速或者停车的作用。刹车盘制动效果好，且比鼓形刹车更易维护。
仪表盘上出现“小扳手”并不是代表车辆出现了故障，它只是一个保养标志。
汽车仪表盘扳手指示灯的意思是汽车到了保养的期限了，该去4S店保养一下了，4S店保养过后，这个标示会没有的。
汽车的保养周期在车辆出厂的时候就已经被设定好了，所以每隔一定的公里数“小扳手”就会出现，提醒驾驶人及时做保养。
扩展资料：
汽车夏季保养
1、防止蒸发
夏季温度较高，油和水的蒸发都将增加，因此一定要把油箱盖盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。
2、防止爆胎
夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，定期检查胎压，防止爆胎。
3、检查刹车系统
夏季是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查一下刹车系统，尽量做到有备无患。
4、防润滑不良
夏季温度较高，汽车润滑油易受热变稀，使得其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。
参考资料来源：百度百科—汽车保养
可以自己更换
更换刹车片时会用到以下工具：千斤顶、套筒扳手、梅花扳手、螺丝刀、砂纸、润滑脂等。多数工具汽车都会配备。
先把所有车轮的紧固螺栓拧松半圈即可，无需完全拧下来。车辆举升前，利用轮胎与地面的摩擦力更容易松开车轮的螺栓。
把轮胎螺栓用图中的十字套筒松开一点，不要完全松下螺栓，使用千斤顶在车辆的举升位置顶起车辆的一侧。车辆举升位置是专用于举升车辆的车身部位，一般位于前轮后方以及后轮前方的车身“大梁”上。车辆举升位置一般会有一个巴掌大凸起的橡胶垫，用手触摸很容易就能摸到。只需把车辆举升至需要更换刹车皮的车轮稍微离地即可。
接着拧下所有的车轮螺栓并拆下车轮。有些使用铝合金轮圈的车辆，由于独特的车轮结构，使得拆下螺栓后，车轮依然卡在车轮的摆动轴承上，如遇上述情况，可尝试用脚往里揣轮胎胎侧上缘或者用手向内轮流用力拍打轮胎胎侧的前缘和后缘，有助于轮胎的脱出。
松开轮胎螺栓后，用干斤顶通过车辆底盘的举升位置举升车连，拆下的轮子抵在刹车盘下方，防液压千斤顶泄压而使车辆倒下造成人员伤亡。
为防止千斤顶突然泄压造成意外，我们应该把轮胎抵在刹车盘下方，一般车辆使用的盘式制动器的刹车分泵是通过两个螺栓紧固在分泵支架上，分泵支架再通过两个螺栓紧固在摆动轴承上。更换刹车皮，仅需拆除紧固刹车分泵的两个螺栓。
不同车型可能需要不同的工具来拆除图示位置的刹车分泵螺栓，松开两个螺栓后，即可取下刹车分泵。由于刹车分泵上带有软性的液压管路，注意不要太用力拉扯，把其搭在旁边的前轴悬挂上即可。
取出螺栓后即可拆卸分泵。此时分泵还有刹车油管连接着，可把分泵暂时搁置在前悬挂上。接下来需要打磨刹车片，把刹车片与刹车盘接触侧的边缘磨出倒角。
在只更换刹车片不更换刹车碟的保养操作中，如果不进行刹车片打磨会产生刹车异响。这是因为，旧的刹车碟上面会有一个沟槽，这是旧刹车片对刹车碟造成的磨损，旧刹车碟配上新的平整的刹车片便会因为摩擦面过小而产生异响。当同时更换刹车片和刹车碟时，无需打磨倒角，直接安装即可。
对于只要更换刹车片，不更换刹车碟的保养：需要打磨刹车片边缘，防止新的刹车片在行车时异响，打磨好的刹车片我们需在其两则的凸起部位涂上一些润滑脂，目的是减少新的刹车片与分泵支架敲击产生异响。
涂润滑脂的原因是为了避免新的刹车片与分泵支架撞击产生异响，安装刹车皮前，需要把刹车分泵凸出的活塞往里推，这样才能装下较厚的新刹车皮。
为了避免刹车油油壶在往里推活塞时有刹车油溢出，建议先在刹车油壶中抽出部分刹车油，更换好刹车片后再根据油壶液位重新添加适量的刹车油。这里要注意的是，不同型号的刹车油是不能混用的（如DOT3和DOT4），所以车主在添加时最好添加相应的刹车油液。
由于新的刹车片太厚，需要把刹车分泵的活塞往里推才能装下新刹车皮，接下来先把刹车皮放到分泵支架上，注意内外侧刹车片不能互换。然后，就可以把刹车分泵卡到分泵支架上了。
装上新的刹车片后，把刹车分泵卡上，并用工具紧固刹车分泵螺栓。最后，拧上刹车分泵螺栓，并用扭力扳手紧固。
一般来说，刹车分泵螺栓紧固扭力为20-30牛米，具体参数可参看相关车型的维修手册。安装好刹车皮后就可以把车轮装上，车轮装好后记得紧固车轮螺栓，车轮螺栓标准紧固扭力为110-140牛米，具体参数可参看相关车型的维修手册。
换刹车片扳手是7mm的。刹车片4-6万公里进行更换。刹车片是易损件，根据车主的行驶习惯决定刹车片的更换周期；车辆刹车片厚度磨损至原来的1/3就需要更换，如若不及时更滑刹车片会导致车辆刹车失控，影响行车安全。
