废旧钢丝网有回收价值吗

首先，电梯属于特种设备，更换曳引钢丝绳的要求和标准比较苛刻，一旦发现断丝断股就得更换，但是断丝断股只是整跟钢丝绳的一小部分，其他大部分还可以用，楼层有30层的房子大概有200m，所以更换下来的钢丝绳还可以有其他用途，比如一些起重机械拖拽设备，或者回收后翻新，价格比废铁高出25%左右，计重的话大概0.3-0.5元每公斤，本人卖过15部电梯的钢丝绳

百度钢丝绳贴吧里面有收购废旧钢丝绳的，去那里看一看吧。

常用钢丝绳品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳或涂塑钢丝绳。大气环境中使用，专利技术生产的锰系磷化涂层钢丝绳使用寿命最长，锰系磷化涂层可以大幅度提高制绳钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，磷化涂层钢丝绳疲劳寿命是光面钢丝绳的3-4倍，随着对耐磨磷化液的研究，还有进一步提高的可能性。依据磷化涂层钢丝绳目前市场价格，磷化涂层钢丝绳日均使用成本仅仅是光面钢丝绳的百分之三十左右，磷化涂层钢丝绳是光面钢丝绳的升级换代产品，仅供参考。

如果电梯钢丝绳锈蚀较严重，建议立即换新绳，电梯的安全是第一位的，如果锈蚀不严重，购买专用补充润滑剂，刷涂在电梯钢丝绳上面即可。锰系磷化涂层钢丝绳，制绳钢丝经过锰系磷化处理，耐磨性和耐蚀性全面跃升，疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的三倍左右，可以通过疲劳试验进行验证

有。peek钢丝绳回收价格高达40元每公斤，PEEK材料具有多种优良性能，其耐腐蚀、阻燃性能好、耐高温、耐高压等，PEEK材料的大量优点和应用范围的广泛，及可用于特殊领域的特点，导致其价格也较高。PEEK材料可以通过回收再生利用，这样可以降低该种材料的成本。由于原料拥有较高的生产成本和市场价格，所以其回收价格相对于其他废弃品也较高，对PEEK材料进行回收其中利润也是十分巨大的。

电梯钢丝绳有报废更换标准的，钢丝绳更换，要找维保单位或者安装公司~

曳引钢丝绳报废标准

A、国家标准

电梯监督检验及定期检验规定第1.1条

1、钢丝绳的每一个单股，任何一个拧距内的断丝数，不得超过外层钢丝数年50%，否则应报废钢丝绳，电梯常用拧距内单股允许断丝数如下：

钢丝绳结构：8*19S+NF 外层钢丝数：9 单股断丝数：5 各股断丝数之和：16

2、在钢丝绳的任何一个拧距内，平均每股断丝不得超过2根，否则应报废。

3、磨损后的钢丝绳直径达到原钢丝绳直径的90%时，应报废钢丝绳 B、企业标准

a断丝在各绳股之间均分布时，在一个拧距内的最大断丝数超过16根。

b断丝集中在1个绳股中，在一个拧距内的外层最大断丝数超过5根。

c曳引绳表面的钢丝有较大磨损或锈蚀

d 曳引绳严重磨损后其直径小于原直径90%。

对严重的钢丝绳生锈情况定义如下：

1、可以持续地在钢丝绳表面的顶部和绳股缝隙中看到钢丝绳锈迹。

2、钢丝绳润滑油干涸，要以在绳股中看到铁锈粉沫，说明钢丝绳内部已开始生锈了。

3、若有严重的钢丝绳生锈现象，并且有钢丝绳破损，则需要更换钢丝绳。

报废钢丝绳结构大约比废铁价格高20-30%，收购后由于制造切割喷丸。

常用钢丝绳品种如下：

1.磷化涂层钢丝绳（中国专利），钢丝经锰系、锌锰系磷化处理，钢丝表面的耐磨性、耐蚀性全面跃升，不易磨损、不易锈蚀使钢丝绳疲劳寿命超大幅度提高，是同结构光面钢丝绳3倍，通过疲劳试验可以验证（亲自做疲劳试验最具可信性），全面取代各类光面钢丝绳，也可替代先镀后拔薄锌层镀锌钢丝绳使用（可通过盐雾试验检验耐蚀能力），使用寿命超长，单位使用成本更低，质量稳定性更佳。

2.镀锌钢丝绳，包括热镀锌和电镀锌两种，一般热镀锌锌层厚，电镀锌锌层薄

3.不锈钢丝绳，以304或316不锈钢为主，防腐蚀效果非常优秀但是价格昂贵

4.涂塑钢丝绳，碳素钢丝绳基础上，外层涂覆聚乙烯、聚丙烯或尼龙

5.光面钢丝绳，使用寿命短，市场需求剧减，将被磷化涂层钢丝绳全面淘汰。

6.海洋工程系泊用钢丝绳

7.缆索钢丝绳

大气环境中使用的起重机械，优选锰系磷化涂层钢丝绳，重腐蚀环境优选热镀锌—磷化双涂层钢丝绳，海水中优先海工钢丝绳。采购时请注意，在购货发票必须注明钢丝绳名称，如磷化涂层钢丝绳或316不锈钢丝绳，防范不法企业侵害自身合法权益，另外，专利产品一般在钢丝绳外包装上有专利号喷涂标注，质保书应有主要技术指标，如磷化膜种类和膜重（磷化膜膜重大小、耐磨性、耐蚀性等对钢丝绳使用寿命有重要影响），仅供参考。

使用过钢丝绳的用户都知道，锈蚀和磨损是钢丝绳损坏失效的主要原因，以前防止钢丝绳生锈的方法就是给钢丝绳涂油，由于油脂不能渗入钢丝绳内部，有时候钢丝绳从绳芯开始生锈。磷化涂层钢丝绳是近年出现的专利技术，使用磷化钢丝直接捻制钢丝绳，磷化涂层可以大幅度提高钢丝表面的耐磨性和耐蚀性，从而抑制微动疲劳的发生，超大幅度延长使用寿命。磷化涂层是不导电的，这样，钢丝表面就不能形成微电池，从而抑制电化学腐蚀的发生，防止钢丝绳生锈。锰系磷化涂层和锌锰系磷化涂层都有非常良好的耐磨性和耐蚀性，阻止钢丝锈蚀的发生。目前的疲劳试验数据证明，磷化涂层钢丝绳的疲劳寿命是同结构光面钢丝绳的3-4倍，疲劳寿命越长则使用寿命越长，是目前世界钢丝绳行业领先技术。可以在一台疲劳试验机上面通过疲劳试验测定不同种类钢丝绳的疲劳寿命并进行对比，筛选出疲劳寿命最长的钢丝绳，目前还没有能够超越磷化涂层钢丝绳的，即磷化涂层钢丝绳的疲劳寿命是最长的，光面钢丝绳正在被全面淘汰，对于各类起重机械而言，大气环境中使用，应该优选磷化涂层钢丝绳。仅供参考