奔驰E260 m271发动机正时链条导板怎么拆

1、首先做好曲轴和凸轮轴记号。

2、然后把链条涨紧器松开。

3、缸盖上的链板有螺丝固定，在前端盖有螺丝可以松开，可以把链板全部拿出来。

4、最后更换上新的链条导板就可以了。

保养的不好。发动机链条导板是塑料的，随着里程的增加，链条也会磨损，汽车发动机链条导板融化原因是保养的不好，发动机机油量过少或者机油质量过差都会导致链条坏掉，通常情况正时链条是不容易坏的。

驱动机构。

使引擎进排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。正时皮带或正时链条是发动机重要零部件。正时皮带但如果你看到发动机的左侧，是一个完全密封的金属壳子，那么金属壳子里大概率就是正时链条。因为正时链条是需要机油润滑的，所以链条下端是泡在发发动机链条坏了有以下后果气门。

点火系统就不能正常运转，活塞会由于惯性上下运动，而气门的开闭已经停止，在狭小的燃烧室内活塞很有可能与气。发动机链条相对于皮带，制造成本更高，维修更换费用也更贵，一般链条单品价格在300元左右，加上其他配件及工时费。

发动机链条鸣响的原因及解决方法： 1.不紧张。链条张紧器中没有张力，导致发动机链条发出响声。可以调整张紧器以进行改进。 2.压力不足。可能是油压不够导致链条松动，有响声，需要更换新的油泵。 3.链条拉伸长度。如果正时链条被拉长，也会造成松动和异响。需要更换新的正时链条来解决这个问题。 4.机油没有换过。没有及时更换机油，导致发动机链条声音异常。换机油就行了。 5.链条导板磨损。链条导板在日常使用过程中出现异常磨损，也会导致链条发出噪音，因此需要更换链条导板。 6.链轮不正常。如果正时链轮异常，发动机链条会响。只有更换链轮才能解决这个问题。 7.油泵损坏了。检查油泵是否损坏，导致供油不足引起异响。如果是这样，机油泵需要修理。 正时链条的主要作用是驱动发动机的配气机构，使发动机的进气门和排气门在合适的时间打开或关闭，从而保证发动机气缸能够正常吸气和排气。 与传统的皮带传动相比，链传动可靠、耐用、节省空间。整个系统由齿轮、链条和张紧装置组成。

链条坏了导致跳齿。

正时错误导致发动机抖动，加速不良。油耗增加。严重的还可能会造成不能启动。只要大家正常用车，那发生正时链条过早损坏，大概率就是发动机本身的质量问题。

发动机链条松了的原因：第一、先看是否是使用时间长造成的链条拉伸如果是的话就需要截链扣了或者是换链条；第二、看下是不是链条没装好把导板丝帽都拧松一点刚压上就可以然后调节刹车上侧边的螺丝拧的松紧可以调节链条的松紧度一般调节到能垂直拉起链条的五六个刀齿就可以了再把导板丝帽拧紧就可以了；第三、油锯的链条调紧的方法：先熄火看油锯的发动机转动轴后面把传轴承的固定螺丝松一些在链条和轴承之间有一个调节阀可以用起子来调节。适当松紧后再定死固定螺丝然后记得盖上盖子。最好是找专业的人来修理。二、链条不转；机器没有劲儿可以检查一下气缸和化油器把化油器的转速调的低一些。第一、打开安全锁将位于手柄前的挡板向后拉至手柄位听到“喀”声就是打开反之向前推就锁紧链条任随发动机加多大油门链条也不动。

1.随着使用里程的增加，正时链条也是会出现磨损现象的，正时链条的导板是塑料的，所以正时链条

的导板也会出现磨损现象，有些车的正时链条导板甚至会出现断裂现象。所以正时链条和正时链条的导板是需要定期更换的。

2.要更换正时链条是比较麻烦的，所以建议车友们去专业的4s店更换，建议车友们不要去一些路边的

小修理厂更换。

3.汽车的发动机都是有正时的，如果正时乱了，那会影响发动机正常工作，甚至会导致发动机无法启

动。

4.汽车的发动机都是有配气机构的，配气机构是有正时的，配气机构就是通过正时链条驱动的。

5.大部分汽车都在使用双顶置凸轮轴发动机，这种发动机是有两根凸轮轴的，一根凸轮轴是用来控制

进气门的，另一根凸轮轴是用来控制排气门的。