摩托车风门的这个弹簧怎么安装
如下图,把弹簧短的、直的那里挡在风门柄的一个槽上,钩子挂在那个柱子上,让弹簧有一定弹性,把风门柄在不拉风门时保持在下方位置。
下图是安装好的状态,可供参考。
1、首先把摩托车的中撑用力拉起,这样子摩托车的脚撑不受力了。
2、其次可以用扳手卸下脚撑的螺母,把脚撑拿下来,然后用铁锤把脚撑敲直一点。
3、最后把新的弹簧装上即可。
2、通过车轮螺丝孔,向上拨动楔形调整块,使制动蹄放松,或在螺丝孔中放一个冲子,从两边推动手制动杠杆,退出磨擦片拿掉制动鼓,再拆弹簧、间隙自动调整杆等。
3、安装时制动鼓和磨擦片上不得有任何油渍,并将间隙自动调整杆的滚轮拧到限位处,右制动器调整杆为右旋螺纹,左制动器调整杆为左旋螺纹,不能搞错。
4、装上手制动拉索、安上制动蹄及下面的拉簧、间隙调整杆、蹄片上支撑弹簧及蹄片上部的回位弹簧,然后转动滚轮,使蹄片直径D等于178毫米,再装上制动鼓,并锁紧螺母,装好防护堵盖及车轮。
5、最后启动发动机,连续踏放制动了50次左右,再调整手刹。
2、将发动机离合器调整杆安装到发动机离合器上,注意要将调整杆尖端插入弹簧内侧。
3、将发动机离合器调整螺母安装到发动机离合器上,注意要将螺母尖端插入弹簧外侧。
4、将发动机离合器回位弹簧调节至指定位置,用发动机离合器调整螺母调节弹簧。
5、确认发动机离合器回位弹簧安装完成,调整螺母已达到指定位置,即可完成安装
先把油门线穿过化油器上盖,然后把弹簧套在油门线上,再把油门线从节气阀(你说的那个管)孔内伸过去,从旁边的槽内拉出一直绕到底部,把油门线头部放出节气阀底部的那个湄公凹槽内。
2.
在把节气阀装入化油器内时,注意把节气阀有一个小斜面那边朝着怠速螺丝,把一个长条凹槽那边朝着化油器内有一个凸起的点的那一边落到底,然后拧好盖子,这时从化油器的喉管处可以看到节气阀落到底了。
3.
打开柱塞的盖子,然后将油门线通过柱塞盖子的弹簧中间穿过。
4.
将油门线柱塞孔穿过,然后用螺钉锁紧固定,完成安装。
1、先把摩托车前刹车的弹簧一头挂在挂钩上,另一头使用螺丝刀或小撬棍之类的工具插入弹簧一头的圈内。
2、螺丝刀支撑在拉杆上,用力往上移动,等弹簧一头的圈到了挂钩位置对齐以后,螺丝刀往下一压,弹簧一头的圈住就可以安装好弹簧。
摩托车的气门弹簧在安装时,要把弹簧螺距密的那一端朝下,稀的那一端朝上,先把气门穿过气门导管,然后装好弹簧,再用气门弹簧压缩工具(一种专用工具)把弹簧压缩下去,装好气门卡销,再松动工具即可,也有的工具是把弹簧、卡销等都摆好,然后直接一起压下去,这样的更方便。